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价值10万元的自主品牌家用车进一步进化,搭载同级“最强”1.4T发动机。 试驾长安逸动PLUS

   日期:2024-04-30     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:167    
核心提示:虽说长安逸动PLUS提供1.4T和1.6L两种动力系统,但毫无疑问,1.4T蓝鲸NE发动机才是这款车的重头戏。在账面参数上不亚于同排量的自主或合资品牌发动机,甚至要更加出色。

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随着购车人群的年轻化,这个时代的家用车必须始终保持一致的外观和动力。 不,如果你买了长安逸动PLUS,你就可以两者兼得。 那么在保持好面子的同时,李子有没有进步呢? 今天我就带大家好好看看这辆长安逸动PLUS。 用“PLUS”可以出什么样的成绩单?

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卓越1.4T蓝鲸NE

虽然长安逸动PLUS提供了1.4T和1.6L两种动力系统,但毫无疑问,1.4T蓝鲸NE发动机才是这款车的亮点。

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该发动机是蓝鲸NE动力平台下的首款发动机。 采用低压铸造双出口IEM IHI新型电子执行器废气涡轮增压器、全变量油泵、博格华纳新一代静音链条、博世新一代低噪音高压油泵等10余项先进技术。

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1.4T蓝鲸NE发动机最大功率158马力,峰值扭矩260牛·米。 从账面参数来看,它不亚于同排量的自主或合资品牌发动机,甚至更好。

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虽然没有实际测量直线加速度,但物理感觉还是相当明显的。 甚至中后期的再加速能力也很出色,会给你一种满足感。

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实际驾驶中,当你踩下轻快反应灵敏的油门踏板时,发动机会愉快地做出反应。 1500转后就进入峰值扭矩平台,低扭矩表现非常不错。 即使在拥堵的城市道路上,也没有任何迟滞感,会给你带来非常轻快的驾驶体验。 中后段的加速能力也不错,发动机持续的动力输出可以让你在最短的时间内完成超车。

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但为了照顾日常舒适性,这台7速湿式双离合变速箱在低速低挡时会感觉反应有点慢。 但当转速回升时,它的表现依然不错,升挡和降挡直接、果断。

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方向盘握感舒适,转向轻盈,反馈线性。 这样的调整设置对于女性朋友来说更加友好。 只不过它的圈数很多,就像在场上原地掉头一样,所以还得多晃几圈。 虽然方向盘转数较多,但车头的方向性还是准确的,车尾的循迹性也还算可以。 并道或弯道时会显得更加敏捷。

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底盘悬架采用前麦弗逊支柱后扭力梁悬架组合,这也是同级车中比较常见的形式。 以舒适性为导向的调节,可以化解路面遇到大坑洼时产生的冲击,也可以平滑微小的震动,保持车内的稳定性和舒适性。 但如果你以稍快的速度越过减速带时,你仍然可以明显感觉到后悬架的额外弹跳。

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或许是由于悬架行程较长,急加速和紧急制动时车身整体姿态还是有所欠缺。 抬头点头就更明显了。 另外,急转弯时,车身侧向支撑不足,侧倾也很明显。

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通过场馆和公共道路的试驾,我们可以明显感受到长安逸动PLUS是一款家庭用车。 外观激进的1.4T发动机具有良好的低扭矩性能和平稳的动力输出。 驾驶上手很容易,整体体验轻松流畅。 这是我对长安逸动PLUS动力的整体印象。

动态试驾结束后,我们回到车辆本身,谈谈它的静态表现。

凶猛中带着一丝锐利

如上所述,长安逸动PLUS是一款拥有两个动力版本的车型。 为了方便区分两者,长安逸动PLUS采用了两种外观。 1.6L车型采用“高光层云”镀铬横向格栅家用轿车什么品牌好用,1.4T车型采用“鲸星海”黑色格栅。 高光云层主要是家用,适合性格比较冷静的人。 鲸星海主打运动,适合年轻人选择,凸显运动氛围。

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当我第一次看到这款车时,尤其是在鲜红的车漆,以及装饰轮廓的镀铬饰条的衬托下,前脸的黑色格栅大得“犯规”。 它很容易成为人们关注的焦点,让你想要更多地关注它。

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整个中格主要由细线交叉形成的菱形构成,还有相互对应的黑色扁块装饰片。 再加上红色的“S”标识,让这款车的前脸看起来特别运动。

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头灯单元造型修长,有点像茶壶,内部采用全LED光源。 日间行车灯打开后,形成两个“7”字形,边角十分锋利,辨识度很高。

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车身侧面分段式的腰线设计非常讨喜,让整个比例看起来非常协调。 从后门把手顶部延伸至尾灯一角的上扬腰线凸显力量感。

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车身尺寸方面,长宽高分别为4730/1820/,轴距达到了A+级车身尺寸。

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车尾造型饱满,层次分明。 LED光源尾灯组由上下镀铬饰条和亮黑色饰条连接。

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“280T”尾标表明这是一款1.4T涡轮增压车型,黑底镀铬的PLUS标志也非常有品质感。 下包围上,两侧有两个矩形的排气口。

高端高端技术

红黑配色与拉丝金属磨砂装饰面板的搭配,整体车内氛围明显高端。

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映入眼帘的是折角大联屏,10.25英寸全液晶仪表+10.25英寸中控屏。 这个角度与中控台也仅向驾驶员一侧倾斜10°,使操作更加方便。

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中控屏内置长安车载系统,集成了手机互联、车联网、语音控制等诸多实用配置和配套功能。

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长安逸动PLUS全系采用“超纤零坐感座椅”,超纤打孔真皮覆盖,乘坐柔软舒适。 增加了厚实的侧翼,保证了车身的侧向支撑。

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三个独立头枕、支持四/六比例倾斜、空调出风口、USB接口等都是后排功能实用的配置。 无论是上下班通勤还是长途驾驶,后排都能提供舒适的乘坐体验。

写在最后

“PLUS”之前的长安逸动已经上战场8年了,也算是老将了。 升级后的长安逸动PLUS以其精湛的外观和丰富的配置也是一大特色。 它走高端路线,给人留下非常深刻的第一印象。 过硬的产品力、出色的行驶品质和机械性能家用轿车什么品牌好用,再加上7.29万元至10.39万元的实惠价格,足以让长安逸动PLUS在所有家用车中脱颖而出。

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