如果可以的话，每个人在买车的时候都想买自己喜欢的东西，但有时候偏好和预算并不对等，所以选车的理由是多种多样的，比如最常见的“值得”和“物有所值”。今天我们就来看看7万到30万的热门价位里，哪7款车最值得买？
7万——荣威i5
7万元的购车预算，自主品牌领域的选择还是很多的，其中不乏一些热门车型，比如荣威的i5。
售价6.79万元-9.99万元，共11款在售。 考虑到终端6000元左右的降价，7万元能买到的荣威i5只能是手动版。 搭载1.5L/120马力四缸发动机，配备5MT变速箱，最大功率88kW，峰值扭矩150牛米。 书本数据中规中矩，能够满足日常出行的需求。 首任车主还享受5年/10万公里保修政策，用车更省心、便捷。
荣威i5的外观设计可以说是同级中名列前茅的，尤其是新款车型，搭载了荣威新标识，更有质感，横向贯穿式中网，两侧夸张的进气口。侧面，犀利的大灯充满张力，分段式的腰线也为打造运动外观起到了点睛之笔。 质感极佳，时尚精致，值得购买。
12万——日产轩逸
12万的价格，只能说在合资车领域还有选择空间，但想要买到一款让大家满意的产品却有点舍不得。 其中，最值得购买的恐怕就是日产轩逸了。
价格从9.98万到17.49万不等，共12款在售。 终端价格依然在2万左右。 自动挡车型12万就可以买了，但最近比较火的e-POWER车型就别想了。 不过，幸运的是，大多数选择轩逸的人都是满意的。 搭载1.6L/135马力四缸发动机，配备CVT无级变速箱，最大功率99kW，峰值扭矩159牛米。 燃油经济性是轩逸的优势。 工信部给出的百公里油耗最低为4.9L，与混合动力车型不相上下，用车成本较低。
从外观上看，新款轩逸尽可能贴近年轻受众。 车辆造型融入了溜背式设计等诸多年轻化元素。 内饰做工和用料虽然算不上优秀，但在舒适度和空间表现上却比较好。 距离，带来出色的后座乘坐体验。 同级别车型中，如果你主打家庭出行，看轩逸就对了。
15万——大众速腾
15万，可以买很多合资产品，甚至包括大众速腾在内的一些A+级车型。
就在新车型上市之前，速腾目前终端降价幅度在3万元左右。 有7种型号在售。 入门级裸车已经跌至10万元出头。 15万元以上的1.4T车型问题不大。 搭载1.2T/116马力和1.4T/150马力四缸发动机，并配备7速干式双离合变速箱。 书本数据中规中矩，但日常出行完全够用。
速腾的优势主要体现在外观和空间上。 得益于车长的缘故，速腾的外观相比朗逸，质感明显提升，尤其是前脸，更有档次感。 轴距也达到了，在同级别车型中优势明显。 后排腿部空间出色，乘坐舒适度更高。 再加上大众的品牌影响力、车型保值率等因素，15万元买速腾也不算亏。
20万——本田雅阁
20万没有问题。 基本上我选择B级车。 与A级车相比，空间和行驶品质显着提升。 一些经典的标杆产品就更不用说了，比如本田的雅阁。
价格区间为16.98万-25.98万，共发售9款车型。 目前该航站楼提供约15000元的折扣。 这个折扣对于日系车或者雅阁来说是比较少见的，所以20万既可以买到260 TURBO豪华版，也可以买到混合动力入门版。 分别搭载1..5T/194马力四缸发动机+CVT无级变速箱的组合、2.0L/146马力四缸发动机+E-CVT变速箱的组合。 这取决于你选择动力还是燃料。 当然，经济上，纯汽油版的油耗表现在同级别车型中也是可圈可点的。
雅阁的亮点不仅体现在动力书数据和燃油经济性上目前30万最值得买的车，还体现在极具运动感的外观上。 溜背造型是点睛之笔，内饰中规中矩，轴距不是很出众。 保值率还不错，三年保值率接近75%，买了也不会亏本。
26万——创世纪G70
26万，很多人买高端、顶级家用B级车是为了稳定，但也有人选择二线豪华B级车，比如捷恩斯的G70。
不得不说，这是一个非常划算的选择。 G70售价24.98万-35.5万，共有9款车型在售。 不用说，这个价位我们只能看看入门级产品，不过好在入门级产品都是高端的，搭载2.0T/245马力的四缸发动机搭配8AT变速箱而且其作为后轮驱动车辆的身份，驾驶体验也是有保证的。
车辆享有5年/10万公里保修。 轴距和空间表现中规中矩，能够保证后排座椅的舒适性。 外观设计非常有趣。 除了夸张的个性之外，质感和时尚感也不逊色。 唯一遗憾的是品牌影响力不够突出，车型比较小众，保值率可能不是很好，但从车型的品质和价格来看，完全是物超所值，物超所值钱。
28万——宝马X1
28万元的价格在以前连宝马X1都不是可以承受的，但现在结合终端折扣和减价，拿到顶配车型并不是什么大问题。
宝马X1售价在27.98万元至33.38万元之间。 有 4 种型号在售。 目前，终端有超过7万元的折扣，这在BBA品类中是比较少见的。 顶配车型仅28万元左右。 如果你有四缸，你肯定不会选择三缸。 顶配版搭载2.0T 192马力四缸发动机，配备8AT变速箱，适时四驱，前后独立悬架。 驾驶体验极佳，没有人会批评它的豪华车地位。
现在看来宝马X1的外观还是有一些不足的，至少双肾造型和尺寸还不够出众。 好在轴距数值亮眼，长轴距在同级车型中优势明显，带来更实用的驾驶体验。
30万——奥迪A4L
倒退几个月，如果你有30万元，买凯迪拉克CT6是没有问题的，但现在随着跌幅收窄，有30万元就只能看CT5了。 与其这样做，还不如买一辆奥迪A4L，至少有档次感。 甚至更好。
奥迪A4L是大家的老朋友，也是豪华B级车领域的经典标杆。 售价为305,800至396,800。 共有 17 款车型在售。 可以说，选择非常多样。 虽然门槛提升至30万+目前30万最值得买的车，但终端降幅并不低，折扣超过6万，裸车跌破26万，落地不足29万。
30万就可以买到2022款TFSI时尚动感车型，搭载2.0T/190马力四缸发动机和7速湿式双离合变速箱。 无论是排量还是帐面数据表现都比较不错，驾驶体验有保证。
外观采用扁平化设计，更符合年轻消费者的审美。 造型时尚精致，动感却不逊色的科技感和奢华感。 也是同级别车型中极具代表性的产品，30万元的购车预算非常值得购买。