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奥迪a6l 低配奥迪A6L很不值?看完这你就知道 为什么它还是那么抢手了

   日期:2022-04-30     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:164    
核心提示:很多网友也说到全新一代奥迪A6L很是优秀,即使最为低配的车型也是具有很强势的感觉,那么驾驶最低配的奥迪A6L是一种怎样的体验呢?下面我们就一起来看一下这款最低配的奥迪A6L驾驶感觉如何。

奥迪A6想必大家都是知道,国内豪车市场中佼佼者一样的存在,刚刚进入国内的时候就是很畅销,一直到现在风头依然是不减当年,全新奥迪A6L上市也有一段时间了,其各种表现也是让很多消费者喜欢,相信很多消费者一定知道这样的消息,全新奥迪A6L举办试驾会的时候使用的是最低配的奥迪A6L,通常很多车企使用的都是最高配试驾,毕竟最高配才能呈现出最有优秀的表现,那么全新的奥迪A6L为何会这样呢?

低配奥迪A6L很不值?看完这你就知道 为什么它还是那么抢手了

很多网友也说到全新一代奥迪A6L很是优秀,即使最为低配的车型也是具有很强势的感觉奥迪a6l,那么驾驶最低配的奥迪A6L是一种怎样的体验呢?驾驶感觉是怎样的?下面我们就一起来看一下这款最低配的奥迪A6L驾驶感觉如何。

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本次试驾车薪是奥迪A6L40TFSI车型,官车的指导价是40.98万元,也是全新一代奥迪A6L最为低配的车型,也就是很多网友说的丐版,我们先来看一下奥迪A6L的动力总成,最低配的奥迪A6L使用的是2.0T的发动机,本身2.0T发动机是分为高低功率的,低配则是使用了低功率发动机奥迪a6l,匹配的是七速双离合双离合,最大的马力可以达到190马力,整体动力呈现较为优秀。

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市区偏平缓的驾驶,在市区行驶的时候整个动力会呈现出很平顺的感觉,据说这样平顺的感觉也是让很多消费者称赞,毕竟目前大多数行驶车辆的时候都是在市区行驶,尤其是换挡的时候,完全没有一点顿挫的感觉,如何不看仪表盘,相信你都不会知道是什么时候开始换挡的。

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上一代使用的是1.8T个7DCT的动力总成,对比全新一代也是差的很远,并且之前老款最低配车型每次换挡都是会感觉到,尤其是涡轮介入的时候更是感觉到有顿挫的感觉,全新一代奥迪A6L,无论是涡轮介入还是升档换挡,整个的平顺度都是相对提高了很多。

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减速过程也是很优秀的呈现,目前很多车型减档的时候都是有不连续的情况发生,就是说挡位之间的发动机制动是没有的,全新奥迪A6L就很优秀,给人的平稳性让人感到很是踏实,很多车型在松开油门的时候也是会有一点顿挫的感觉,全新一代奥迪A6L依旧是平顺,不会给人顿挫的感觉。

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我们在动力上来看,奥迪A6L低配版本190马力是绝对没有虚假的,其百公里加速成绩官方给出的数据是8.3秒,虽然没有很多车型优秀,但是其同级别中还是较为优秀的,大家要知道全系奥迪A6L车身重量还是很大的,超过了1.8吨,使用双离合变速箱也是让其加速感来的很是快速。

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值得一提的就是低配版本的奥迪A6L也提供了换挡拨片,相信这一配置绝对是很多年轻人喜欢的,不用自动挡的时候手动也会有很好的驾驶体验,不仅适合城市驾驶,想要驾驶乐趣也是可以很好的满足。

相信看完全新一代奥迪A6L动力总成的表现大家就知道很是不错了吧,无论是性能表现还是驾驶体验,都是呈现出很优秀的表现,即使是低配的车型,依旧让很多消费者喜欢。

 
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