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保时捷卡宴这款车好不好?舒适性是否足够优秀?读完你就领悟了!

   日期:2022-05-01     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:203    
核心提示:接下来我将全面剖析这款保时捷的突出产品——保时捷卡宴。关于乘坐舒适性方面,保时捷卡宴在缔造乘坐舒适度方面下了狠功夫。展现了保时捷的对保时捷卡宴舒适性的在意。2L,这对于一款最大马力为440p的SUV来讲,保时捷卡宴油耗的经济性还有待提高。整体上看,保时捷卡宴之所以能赢得市场的认可,其外观仅是很多方面的一部分,空间、舒适性、动力方面也同样出色,购车群体需求得到极大地满足。

纵观天下,汽车行业正发生着翻天覆地的变化保时捷卡宴,涌现出了很多卓越的车型。“城市猎人”本田飞度,其地位无可替代。“撩妹王”奔驰C级,俘获着无数消费者的心。在高质量车型比比皆是的今天,厂商造车必须对人群有精准的定位,其产品才能成功。正如接下来要介绍的保时捷卡宴保时捷卡宴这款车好不好?舒适性是否足够优秀?读完你就领悟了!

保时捷卡宴是保时捷重金研发打造的一款SUV,凭借着年轻时髦的造型设计,能够投合车友对惊艳的外观毫无抵抗力的需求,用户对其爱慕有加。所以,保时捷卡宴在市场的地位一直不可动摇。随着时代的变迁,车主需求由粗糙变得精细,动力总成、驾驶体验、外在体面等,仅靠年轻时髦的构型设计,是不能适应多元化的时代的。好评如潮的保时捷卡宴,必定不仅仅依赖外观这一项单一优势,那么它其它方面的表现是否足够非凡?在日新月异的今天是否能继续辉煌?接下来我将全面剖析这款保时捷的突出产品——保时捷卡宴

保时捷卡宴_保时捷4s店 保时捷卡宴_保时捷卡宴论坛

惊艳的外观是保时捷卡宴最大的特点,无死角的外观设计将美感渲染得淋漓尽致。造型特殊的前大灯为保时捷卡宴带来更加非凡的设计感,尾部大灯辨识度颇高,远远望去便知其人。侧面线条设计让整车立体感得到很大加强,刻意求工的轮圈更是美不胜收,扎实的钢圈更是造就保时捷卡宴十足的安全感。保时捷卡宴内饰风格紧跟时髦步伐,整体整洁大气,看上去舒适清爽,左右对等的中控设计规整、耐看,多功能方向盘设计新颖,细致做工也体现了保时捷一丝不苟的匠心精神,在许多镀铬装饰条点缀下的车内空间,为乘客带来相当不错的设计感和视觉体验。可以说,内饰将“以人为本”的设计思路贯彻得无可挑剔。

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在动力和操控方面,保时捷卡宴配置了2.9排量的V型6缸双涡轮增压动力引擎,最大功率324KW,最大马力440Ps。由于保时捷卡宴引用8挡手自一体变速箱,使得驾驶感更为平顺,通过保时捷对保时捷卡宴的精心调教,让变速箱与发动机达成黄金匹配。油门响应相当及时,能够与右脚实现心灵互通,让驾驶人的驾驶体验得到大幅提升。扭矩最高可以达到550牛米,百公里冲刺只需4.2秒,比起保时捷卡宴最大的竞争对手揽胜运动版来说亮点明显。整体上看,保时捷卡宴的动力表现在同级车型的市场中占据领先地位。

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空间已经成为国人买车的第一需求,保时捷卡宴是一款5门5座的SUV,空间表现比较让购车者满意。车身的三围达到了4918*1983*1696mm,相较于宝马X5、奥迪Q7、奔驰GLE来看并不处于下风。1696毫米的车高尺寸,即使身高175cm的成年人坐进车内仍有较好的头顶空间。1983毫米的车身宽度让其显得愈加体面,第二排乘坐三人依旧活动自如。轴距达到同类领先的2895毫米,带来了充足的驾乘空间,前排驾驶员与最后排亲戚都可以赢得充裕的腿部空间。

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关于乘坐舒适性方面保时捷卡宴保时捷卡宴在缔造乘坐舒适度方面下了狠功夫。前轮悬架配置多连杆式独立悬架,后轮悬挂装备多连杆式独立悬架,通过起伏不定的路面时,可以过滤掉大部分较大的抖动。座包材质较软,乘坐较舒服,空调速率较高,温度控制的能力很强,噪音控制完美,90码的速度内很难听到风噪。展现了保时捷的对保时捷卡宴舒适性的在意。

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保时捷卡宴的操控格外引人注目,方向盘转动轻盈,一只手操作也不成问题,叫往东绝不会往西。得益于风阻系数和车重,高速驾驶给人一种很稳的感觉。总体来看,保时捷卡宴的驾驶上十分讨好司机。

与其他同类车油耗数据相较,保时捷卡宴油耗有点偏高,经过实际测试,百公里油耗在11.7L左右,其中高速油耗为9.8L上下,城区拥堵时油耗较高,为15.2L,这对于一款最大马力为440p的SUV来讲,保时捷卡宴油耗的经济性还有待提高。

整体上看,保时捷卡宴之所以能赢得市场的认可,其外观仅是很多方面的一部分,空间、舒适性、动力方面也同样出色,购车群体需求得到极大地满足。比起对手同级别车型,性价比颇为杰出。那么对于保时捷卡宴这款车好不好?舒适性是否足够优秀?读完你就领悟了!大家都有什么观点?

 
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