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当3系开始电动,我已心动、“对你i,爱不完”

   日期:2022-05-07     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:173    
核心提示:而作为宝马的首款纯电动中型运动轿车,全新i3从诞生之初就提出了改变“电动车没有操控”的固有偏见,希望给用户打造独一无二的纯电驾趣。i3与3系、iX3和i4一样,都是基于宝马后驱平台架构CLAR打造。即便是与当下最主流的造车新势力相比,宝马强大的品牌力以及主打“驾趣”的标签,依然非常具有竞争力。

许多汽车爱好者都听过这么一句话“人生总绕不过一台(丨)。”当迈入电动化时代,我们的人生依然绕不过一台全新BMW i3。

日前,全新BMW i3 eDrive35L车型正式上市。这款汇聚了BMW 3系运动精髓与BMW i品牌开拓创新精神的纯电动中型运动轿车,以“豪华、运动、驾趣”之名再次点燃市场关注度,引发不少消费者纷纷表白:“当3系开始电动,我已心动”、“对你i,爱不完”……

回顾近几年来,新能源汽车赛道竞争持续加码,不少品牌给自己贴上了“智能化”、“网联化”的标签。而作为宝马的首款纯电动中型运动轿车,全新i3从诞生之初就提出了改变“电动车没有操控”的固有偏见,希望给用户打造独一无二的纯电驾趣。所以,以3系进化电动,操控和驾趣的DNA依然在全新BMW i3上体现得淋漓尽致。

纯电动的驾趣?全新BMW i3有!

就机械层面而言,全新BMW i3与3系、iX3和i4一样,都是基于宝马后驱平台架构CLAR打造。这一平台本身就是油电双生平台,最大的特点是后驱和轻量化。简而言之,诞生于CLAR平台的全新BMW i3,传承了宝马一直以来坚持的纯粹驾控乐趣。

与更高级别的纯电车型创新BMW iX一致,全新BMW i3也应用了宝马最新的第五代eDrive电驱系统及励磁同步电机,最高输出功率为210kW,最大扭矩为400N·m,单电机驱动即可实现零百加速6.2s的成绩,性能基本看齐燃油版330i。

令人惊喜的是,全新BMW i3在底盘方面使用了越级配置。比如,以前在更高级别车型才配备的后轴自适应空气悬架,在全新BMW i3上是标配项,可自适应调节悬架的高低,这对后排乘客而言,行路中的舒适体验得到了大大提升。与此同时,全新BMW i3前后双轴均配备了HRS液压回弹减震技术,能很好地对颠簸路面进行过滤,驾乘舒适性不言而喻。

在驾驶及操控方面,全新BMW i3依然是行业顶流。首先,全新BMW i3的重心相比3系低了44毫米,前后轮距也更宽,ARB防滑稳定控制系统与DSC车身稳定系统高效协调,可以为车辆提供更好的牵引力和抓地力,过弯时更稳。其次,后部底盘还配备了后防倾杆,发动机舱内配备了前避震顶端拉杆,能提升车辆的稳定性能,带来更酣畅淋漓的驾驶体验。

全新BMW i3配备电量为70千瓦时的高镍三元锂电池组,CLTC标准下续航里程达到526km,不管是城市通勤还是户外旅行,完全够用。

利用先进电驱技术激活BMW 3系运动基因,不得不说,在众多纯电动车中,主打驾控性能的全新BMW i3非常具有吸引力,是年轻人不能错过的一台好车。

先锋运动美学?全新BMW i3有!

在新消费主义时代,新世代年轻人都是不折不扣的“颜控”。在外观设计上,全新BMW i3以天生运动的先锋设计,让年轻人对其“毫无抵抗力”。其中,全新进化的“天使眼”大灯、以及极具力量感的全新灯眉设计,将运动氛围感拉满。而首次采用的全封闭式双肾格栅设计,既传承了宝马的经典设计,又让人耳目一新。

车身侧面的下部线条与全新样式的“鲨鱼鳃”导出槽完美交融,有效降低车辆风阻和能耗,配合前保险杠下方的智能降阻隔栅,全新BMW i3的风阻系数仅为0.24Cd。

与此同时宝马3系,全新BMW i3侧裙采用黑色设计,双拼撞色让其运动感更强。而在车尾设计上,全新BMW i3依旧沿用了3系备受好评的“L”型3D悬浮式LED尾灯,梯形设计的尾部扩散器则新意十足,以独到的细节让电动风格更加突出。

此外,全新BMW i3标配18英寸枪灰色铝合金车轮组,还可选配19英寸空气动力学车轮组及低滚阻轮胎。

内饰方面,全新BMW i3依然延续了宝马一贯精湛细致的高端品质。M运动型方向盘、中控亮黑饰板搭配铝制饰条、带金属光泽质感的门把手以及带高级缝线的门板,每个细节都品质感满满。

从仪表台至座椅,全新BMW i3的皮质均选用了Sensatec 合成皮,乘坐起来更柔软、更透气。该车提供色、火山红、黑色、火山红/黑色内饰可选。另外,全新BMW i3还有全景玻璃天窗和九种组合的环境氛围灯,其中在前排座椅背部采用了直瀑式氛围灯设计,用瀑布般的洒落光感彰显豪华格调。

豪华数字座舱?全新BMW i3有!

对于新世代年轻人来说,科技感是电动车不可或缺的元素之一,而全新BMW i3的科技感绝对充分到爆棚。作为华晨宝马首款采用全新BMW iDrive操作系统8.0、一体式悬浮曲面屏的车型,全新BMW i3的iDrive 8.0系统集成了智能个人助理、腾讯小场景2.0、微信车载版、无线CarPlay、RSU远程软件升级等最火的智能人机交互体验。

而曲面屏则集成了14.9英寸的触控显示屏和12.3英寸的数字仪表盘,这样的搭配在此前的iX车型上也备受好评。难怪用户评价道:大屏幕有点香!

虽然是一台偏向操控性能的车,但全新BMW i3的空间也非常宽裕,车长为4872mm,轴距为2966mm,轴距比长轴距版宝马3系多5mm,后排乘坐者的伸展空间和舒适性有足够保障。

如果你觉得这些还不够,全新BMW i3还提供多种选装配置。比如哈曼卡顿高级音响,17个扬声器,总功率达到535W,可以在车内360°环绕播放音乐,前后排均可沉浸享受听觉盛宴。再比如,可以选配自动驾驶辅助系统Pro,包括前向碰撞预警、紧急制动辅助、车道纠偏功能的预防碰撞系统,变道辅助及交通拥堵辅助的主动巡航控制系统。还提供自动泊车辅助系统Plus,包含50米循迹倒车功能等。

购车专属福利?全新BMW i3有!

值得一提的是,全新BMW i3已被列入中国工信部《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,在全国范围内均可享受全额购置税免缴以及地方新能源车相关支持政策。

即日起购买全新BMW i3,可以尊享3选1的权益,用户可从价值3000元保险补贴、价值2500元宝马交流充电适配器、价值3000元充电补贴中选择一项福利。如果你是四川首批车主,还可额外获得2000元电卡。

当然,全新BMW i3的金融政策也非常给力,日付低至58元或48期0首付。如果是BMW或MINI车主,最高享受8000元-12000元的忠诚客户礼遇;如果是非BMW或MINI车主,也有最高6000元的置换礼遇。

在售后方面,全新BMW i3也提供了有力的保障:8年或16万公里高压蓄电池保修服务、8年或12万公里电机电控保修、3年或10万公里整车质保。同时,用户还享受终身免费事故救援服务(包含8年7×24小时免费道路救援服务),以及3年免费尊享型互联驾驶服务。可以说宝马3系,从买车到售后,宝马都已为用户考虑周到。

众所周知,宝马3系是地球上最知名、最畅销的车型之一,其传承了近50年的外观造型、以及有口皆碑的底盘调教,备受用户追捧,开创了运动豪华新标杆。

如今,承袭宝马3系运动精髓的纯电车型——全新BMW i3正式面世,二十项高价值标准配置,加上34.99万元的定价,让其比奔驰的EQA、EQB与 300e“能打”不少。

即便是与当下最主流的造车新势力相比,宝马强大的品牌力以及主打“驾趣”的标签,依然非常具有竞争力。作为宝马电动化战略的一款重磅车型,全新BMW i3填补了豪华纯电动中型运动轿车细分市场的空白,并有望成为该细分市场的标杆。

注:以上图片来源于品牌官方

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标签: 宝马i3 豪车 宝马
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