◆Lucas di Grassi首尝瑞士E-Prix胜果
◆奥迪e-tron FE04再度成为赛场中的明星战车
◆超过10万名观众共同见证了这历史性的一刻
卫冕者Lucas di Grassi在Formula E电动方程式系列赛苏黎世站的比赛中为奥迪赢得了历史性的胜利。在超过10万名观众的见证下，这位巴西人将瑞士首场E-Prix冠军收入囊中。
↑Lucas di Grassi斩获瑞士时隔64年首场汽车赛事冠军
瑞士自1954年起就再未举办过任何国际汽车赛事。时隔60余年，汽车运动再度回归这片土地——Formula E吸引了超过10万名观众聚集在大都市苏黎世的金融区城市赛道。奥迪e-tron技术给他们留下了深刻的印象：比赛开始后，自第5位发车的Lucas di Grassi仅用18圈便追至第1位并牢牢锁定胜局。最终，经过39圈的比赛，这位奥迪车手以领先亚军7.542秒的优势摘得桂冠。
↑Lucas di Grassi在领奖台上与热情高涨的车迷合影
这是di Grassi第7次赢得Formula E分站冠军，也是他在2017-2018赛季收获的首场胜利。接过市长Corine Mauch颁发的奖杯后，di Grassi表示：“时隔64年，汽车运动回归瑞士并带来一场无与伦比的精彩比赛。能够获得这场比赛的冠军，我无比荣幸。我的战车奥迪e-tron FE04今天状态非常好，让我能够从第5位奋起直追赢得胜利。”
此次胜利以后，di Grassi在车手积分榜上名列第三。他仍然有机会在7月14日和15日于美国纽约举行的最后两场比赛后上升一个名次。苏黎世站比赛之前，这位巴西车手曾向队友许下承诺：若赢得比赛便跳进苏黎世湖以示庆祝。最后，他很愉快地实现了当初的承诺。
这是Audi Sport ABT Schaeffler车队连续获得的第二场胜利，也是车队在整个赛季中的第三次胜利。经过这场比赛，奥迪车队与第一名的积分差距缩小了11分。
↑Audi Sport车队成员共同庆祝胜利
如果没有Nelson Piquet的追尾事件，奥迪本来可以上演一场更加精彩的比分拉锯战。柏林站冠军得主Daniel Abt在第一圈的比赛中与Nelson Piquet发生了碰撞，导致Abt赛车的尾翼受损。这位车手不得不临时进站维修。最终他以第13名的成绩完赛。Abt表示：“工作人员很快帮我更换了尾翼，但回归比赛需要安全车的帮助。不幸的是，安全车并没有出动。我非常失望，但仍然为Lucas和整个车队感到高兴。”
“对于Daniel来说，这真的很不幸。”奥迪车队的负责人Dieter Gass表示，“碰撞发生时，他完全无能为力。尽管如此，这对我们来说仍然是无与伦比的一天：比赛精彩纷呈、场地设施完善，观众热情高涨、气氛热烈。Lucas的表现无可挑剔：从第五位发车、最终超越所有对手并锁定胜局的情况并不常见。”
↑比赛中的奥迪e-tron FE04
“Lucas的进攻猛烈而准确。”奥迪车队的经理Allan McNish表示，“他本赛季开局不顺，现在已经找回状态。我由衷地为他和他的队友感到高兴。当然，继柏林主场获胜后，赢得瑞士时隔64年的首场汽车赛事的冠军，也是整个奥迪车队的又一项非凡成就。”