油价上涨让很多消费者对燃油车望而却步，而纯电动车则因为里程和能量补充问题让用户焦虑。在当前环境下，混合动力汽车已成为最佳解决方案。
今年上半年，虽然整个车市相对低迷，但混合动力SUV细分市场热销，成为当前消费者的消费重点。高端混合动力SUV，
销售之王 PLUS DM-i
现在想买插电混动车绕不开比亚迪，想买15万级插电混动SUV绕不开比亚迪宋PLUS DM-i。
5月，宋PLUS新能源系列共售出31977台，宋PLUS DM-i是绝对主力。宋PLUS DM-i最低51km尊享版售价15.28万元，110Km纯电动续航车型售价16.58万元。在价格上，宋PLUS DM-i的价格无论是和日系还是其他国产品牌的混动车相比，都是相当亲民的。
在外观方面，宋PLUS DM-i采用了广为人知的“Face”前脸，而龙岩的前脸设计也成为了比亚迪王朝系列车型的标志性设计风格。认可度也很高。
在尺寸方面，宋PLUS DM-i长宽高，轴距比同级别其他车型更长。这也是宋PLUS DM-i车型能够成为SUV细分市场最畅销SUV的原因。一个主要原因。
在最重要的动力和油耗方面，宋PLUS DM-i搭载了1.5L/1.5T发动机+电动机动力总成，高低功率分配指导价低于20万的车型发动机最大马力110Ps，最大扭矩135N·m，20万以上车型发动机最大功率139ps，最大扭矩231N·m。
电机方面，20万元以下的机型最大功率145kW，最大扭矩325N·m，20万元以上的机型最大功率145kW，最大扭矩316N·m。
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油耗方面，低功率车型百公里油耗4.4L，最低充电状态，高功率车型5.@最低充电状态下百公里>2L。作为一款长度超过4米7的SUV，宋PLUS DM-i的油耗可以说是非常亲民了，可以为消费者省下不少钱，而这正是消费者在宋代寻找的加上 DM-i。最大的原因。
不过，作为比亚迪的热销车型，宋PLUS DM-i的取货时间比较长，至少2-3个月。希望比亚迪以后能扩大产能。
宝车别克蓝6
别克蓝6虽然声音不大，但销量还是相当不错的。 5月，别克蓝6系共售出3698辆，位居新能源市场前茅。把它的领域再细分一点，甚至跻身前十。
6插电混动版补贴价格为15.684万元-18.184万元，但值得一提的是，这款车的折扣率是这是非常惊人的。据了解，有30000-40000元的优惠幅度。从车主在某平台的交易对比可以看出。指导价17.66万元的车型最终成交价甚至可以更低。 13万元。
此外新款轿车15万左右，许多城市出台政策，为购买新车提供额外补贴。
以上海为例，前段时间上海出台了《上海市加快恢复和振兴经济行动计划》。其提到，“年内新增非经营性乘用车上牌配额4万辆，对更换纯电动汽车的个人消费者一次性给予1万元补贴。”如果你是上海的换机用户，还可以再多1万元。 1万元的优惠，这样一来，整体的优惠幅度将达到恐怖的5万。
当然，其他城市也有不同程度的优惠政策，从几千到几万不等。您可以自行检查。
回到别克微蓝6的车身上，这款车在品牌和产品实力上都不如比亚迪，甚至产品也未必比不过国产低档品牌插电混动楷模。同时，驾驶这款车在一些城市也有可能被当成网约车司机，从颜值上来说不是很好。但是价格足够好，我认为这根本不重要。
别克Micro Blue 6的长宽高轴距都高达2，作为两厢车，别克Micro Blue 6的车身尺寸可以说是相当优秀了。
同时在动力和续航方面，蔚蓝6插电混动车型的发动机最大马力102ps，最大扭矩143N·m，最大电机功率131kW新款轿车15万左右，最大405N·m的扭矩，零加速8.6秒，效果还不错。不过这款车的纯电动续航只有50km，比较适合日常通勤距离短的用户。
在最重要的油耗方面，当车辆充满电时，别克蓝6的百公里油耗仅为1.41L，而在最低充电状态下，油耗百公里5.08L，WLTC综合油耗2.19L。在经济性方面，别克Micro Blue 6还是很不错的。