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全新产品:“全面电动”转型提速:梅赛德斯-奔驰2022将推21款新车 新能源产品占四成

   日期:2022-07-21     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:171    
核心提示:梅赛德斯-奔驰正在进一步提升新能源战略,加速向“全面电动”方向奔跑。2022年,奔驰将持续发力电动化,将在中国推出21款新产品,其中含8款新能源产品。据了解,2021年7月,梅赛德斯-奔驰宣布向“全面电动”转型,加速迈向零排放及软件驱动的未来。2022年,梅赛德斯-奔驰将继续提速电动转型在中国市场的落地。

本报记者陈燕南佟海华北京报道

奔驰正在进一步强化新能源战略,加速向“全电动”方向奔跑。

1月7日,第一财经记者从梅赛德斯-奔驰获悉,2021年,尽管受到全球半导体供应短缺的影响,梅赛德斯-奔驰乘用车和轻型商用车在全球的交付量仍将超过240万辆。新车,在中国交付了新车。2022年,奔驰将继续向电动化方向发展,将在中国推出21款新产品,其中新能源产品8款。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张燕在接受本报记者采访时表示,随着新能源汽车的全球认可、国家的大力支持和市场的发展多年来,新能源市场这也符合我们在过去两年高速增长时期的预期。根据品牌战略以及对市场和客户特别是中国市场客户的了解,奔驰将积极推出覆盖各个细分市场的新能源产品,为豪华电动拐点的到来做积极准备。车辆。

多款车型实现两位数增长

2021年,奔驰SUV产品家族将继续保持强势攻势。GLE SUV、GLS SUV、G-Class尤其受到客户青睐,实现了两位数的增长;梅赛德斯-迈巴赫和梅赛德斯-AMG 也实现了两位数的增长。个位数增长;以GLA SUV、GLB SUV、CLA车型为代表的新一代产品家族,以动感的风格吸引了年轻一代的用户,也实现了两位数的增长。同时,在2021年“奔驰-EQ”之年,全新EQA SUV、EQB SUV、EQS陆续上市,丰富了不同细分市场的豪华电动选择,均获得好评。客户的反馈意见。

“尽管受到半导体供应短缺的影响,但我们的产品在 2021 年获得了强劲的市场需求。我们感谢客户的信任,感谢经销商伙伴的专注贡献和真诚合作。2021' -EQ 2018 年,我们带来了3款全新纯电动车型,其中全新EQS以领先的技术树立了豪华电动车市场的新标杆。” 北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨明(1月)表示。

AG和梅赛德斯-奔驰股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐世凯表示:“2021年,全球汽车行业面临挑战,我们将始终优先考虑2021 2008年戴姆勒大中华投资有限公司成立20周年,正式开设新的中国研发技术中心。布局研发、生产、采购,表达‘在中国发展,与中国共同进步’的新理念。”

据了解,除了发布多款新能源车型外,奔驰在智能化、数字化方面也有所建树。2021年新车上市新款2022奔驰,梅赛德斯-奔驰将成为第一个获得全球有条件自动驾驶(L3)系统)国际认证的豪华品牌。在中国市场,奔驰不断强化产品技术和服务体验。智能化和数字化。2021年10月,新的戴姆勒中国研发技术中心在北京正式启用,总投资11亿元,将助力奔驰进一步聚焦中国客户需求,持续提升全球竞争力。

奔驰立足中国用户电动化、数字化生活方式,不断提升“心奢”的服务体验。到2021年底,“2020网络升级计划”完成了全网经销商人员和流程的“软件升级”,200多家经销商门店完成了零售空间的“硬件升级”。

面对日益增长的客户对电动汽车的需求,梅赛德斯-奔驰及其经销商合作伙伴不断优化五星级充电服务,目前涵盖家庭充电、公共充电、城市热点、路边援助和专属充电。已推出预约式“一键开机”服务,“即插即充”服务也即将上线。到2021年,五星级充电服务已覆盖全国36.50000多个公共充电桩,品牌专属充电服务已入驻106个城市407个星级站。

2022年中国将推出21款新品

唐世凯表示:“展望2022年,我们将聚焦电动化和数字化,为中国客户带来具有吸引力的新能源汽车,包括国产新EQE,加速产业价值各个环节的碳中和进程。 ……我们将继续助力中国汽车产业转型,创造可持续发展的未来。”

2022年初,EQXX概念车完成全球首发。该车型搭载大量可回收材料,彻底突破技术壁垒,将风阻系数降至0.17,单次充电续航里程超过1000公里。同时,该车型对人脑仿生技术的前瞻性运用,彰显了梅赛德斯-奔驰迈向可持续和软件驱动未来的决心。目前,概念车中使用的多项功能已经应用到量产车上,后续量产的奔驰车型也将搭载更先进的技术。

此外,杨明透露:“2022年,我们将推出21款动力选择丰富的新产品,其中包括8款纯电动和插电混动车型。我们将加速电动化、智能化、可持续的豪华出行。将始终专注于提升‘心豪’服务体验,打造客户向往的可持续豪车和服务品牌。” 其中,首款基于EVA平台的梅赛德斯-EQ在中国生产。纯电动轿车全新EQE即将上市;C-Class、S-Class等车型的插电式混合动力产品也将陆续上市;梅赛德斯-迈巴赫S 680别出心裁的高清首版将于年内推出。

同时,2022年,梅赛德斯-AMG将迎来55周年,梅赛德斯-AMG SL 63等“性能豪华”车型将陆续推出。首款梅赛德斯-AMG电动车型——梅赛德斯S-AMG EQS 53+的到来也将加速品牌的电气化进程。

据了解,2021年7月,奔驰宣布向“全电动”过渡,加速向零排放、软件驱动的未来迈进。2022年,奔驰将继续加快在中国市场实施电动化转型。面向未来,梅赛德斯-奔驰及其经销商合作伙伴将继续以智能产品技术、数字化服务解决方案和以人为本的可持续价值理念,打造客户向往的可持续豪华汽车和服务体验。

电气化战略与梅赛德斯-奔驰的可持续发展战略息息相关。梅赛德斯-奔驰始终坚持“业务责任均等化”的可持续发展战略原则,致力于贯穿行业全价值链的“可持续发展”。

作为全球重要的梅赛德斯-奔驰乘用车生产基地,北京奔驰不断提升能源效率,发展环保低碳生产,构建绿色全价值链。2021年9月,北京奔驰成为北京首批购买绿色电力的企业之一。2021年,北京奔驰将获得“智能制造标杆企业”称号,入选“2021年中国智能制造十大科技进步”之一。

截至目前,梅赛德斯-奔驰在中国的公益投入已超过2.8亿元。2022年,中国慈善之旅进入第15个年头,奔驰将继续深耕“自然之道”和“人性之道”,践行“可持续的责任之道”。在环保领域,梅赛德斯-奔驰将携手联合国教科文组织发起以碳中和为核心的可持续发展创新行动;实施森林碳汇计划,助力生态经济发展。在文化推广方面,奔驰星愿基金将继续深化与故宫博物院、敦煌研究院的公共战略合作,搭建开放交流的平台,促进文化互鉴。在青少年公益领域,“平安童行”项目也将迎来20周年的里程碑。从寓教于乐到思考建议再到达成社会共识新车上市新款2022奔驰,“平安童行”将承载对未来交通参与者的支持。并将建设者的期望,提升到一个新的水平。

 
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