【汽车之家资讯】2021年的车市已经走到了尾声。根据机动车交强险数据，全年新车销量为2.134.4万辆，同比增长6.33%，其中102辆2.40,000辆汽车销售，占新车总销量的47.9%。年度排行榜无疑是每年最受关注的战报。以下是轿车市场6大细分市场年度销量前10名榜单——
轩逸（参数|询盘）荣获年度紧凑型车销量冠军，年销量超过50万辆，也是年度总榜销量最高的车系。系列赛的亚军和季军分别是朗逸和卡罗拉。朗逸售出近 43 万辆，卡罗拉售出近 31 万辆。逸动是紧凑型汽车前十名中唯一的中国品牌汽车。全年实现销量17万辆，在紧凑型车市场排名第七，成绩非常好。
中级轿车年销量由凯美瑞夺得，年销量超过21万辆。亚军和季军车型分别是雅阁和宝马3系，年销量分别为19.90,000辆和17.。 @>10000台，雅阁是2020年的冠军车型。宝马3系虽然受到芯片供应的限制，但在年度排名中仍然比上年领先了两位。万众瞩目的 Model 3 在年度榜单中排名第 5，与大众的帕萨特和迈腾非常接近。
BMW 5系荣获中大型轿车年度销量冠军2022年轿车销售排行，全年销量超过18万辆。去年销量冠军奥迪A6L以15.50,000辆的成绩获得亚军。梅赛德斯-奔驰 E-Class 以 15.30,000 辆排名第三。比亚迪汉超越雷克萨斯ES，位列榜单第4。这是中国品牌在这一细分市场的历史性突破。另一个中国品牌红旗H9中大型轿车也上榜，全年保销量3.3万辆2022年轿车销售排行，位列榜单第7位。
飞度小车夺得销量第一，全年销量9.6万辆。 2020年销量第一的YARiS L智轩今年以1万多辆的差距位居第二，两款威驰纯电动车进入榜单，欧拉豪茂和比亚迪海豚分别位列第5和分别位列年度榜单第9位。值得注意的是， 仅在 2021 年 8 月推出，四个月内已在 20,000 多辆中取得了优异的成绩。自推出以来，销量持续攀升。 12月销量突破8000辆，后市可期。深陷“芯片门”的奥拉猫销量不减反增，12月月销量已破万。
宏光毫无悬念地夺得微型车销量冠军。年销量接近40万台。虽然微型电动车市场进入者众多，但宏光依然稳居前十。确实如此，年销量排名2-11。总共10辆微型车可以相当于一辆宏光。同时也是中国品牌乘用车年度冠军车型。
梅赛德斯-奔驰 S-Class 以 2.70,000 辆的年销量位居大型轿车榜首。 BMW 7 系以 2.40,000 辆位居第二。季军车型意外落选。 ——奥迪A8输了，虽然只有1000多辆的差距，但在这个级别的市场，一辆车就是“肉”。
以上汽车榜单显示，新能源汽车，尤其是纯电动汽车，在市场上掀起了小波澜。中国乘用车协会乐观上调明年新能源汽车销量预测。细分市场格局势必发生变化，尤其是小型车和紧凑型车，我们拭目以待。 （文/汽车之家王静波）
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