近日，大众、朗逸、速腾、宝来这三棵常青树同时推出了新车型。今天我们就来说说这三款车和老款的区别，选什么配置才划算，这三款车到底应该是什么？如何选择。
三款车和老款有什么区别？
上汽大众朗逸
之前的节目里讲过朗逸，说从官图来看，新款朗逸最有可能是拉皮换内饰。目前，我的猜测是正确的。老款朗逸看起来和它的老大哥帕萨特很像，新的看起来更像它。尤其是新车型还有明星版。和帕萨特一样，它采用了双前脸设计，算是小帕萨特了。
朗逸抱帕萨特大腿的做法，也很赚钱。2008年推出，仅用了4年就卖出了超过100万台。推出二代，只用了3年就突破200万台，之后只用了2年就突破300万台。到2019年，销量已经突破400万台。这一次，第三代将在2022年推出。朗逸中期改款推出，大家都看到了。主要宣传的是销量突破500万，这是一个非常夸张的成就。
而这次朗逸的新配置中，最值得一提的是1.5L顶配500万版本，后面我会解释推荐的原因。
相比外观，内饰的变化更加明显。比如和帕萨特同款皮带的方向盘，还有12英寸的悬浮式中控屏，这块屏幕连帕萨特都没有安装，而是先搭载了朗逸，可见上汽大众对朗逸。
不过高配和低配的屏幕尺寸是不一样的。低配置为8英寸。看着画面的边框，可以停两艘航母。还有一个变化，就是经典款和明星款的外观和内饰配色不同。经典版在外观上有专属的“文化银”配色，明星版有专属的“叶青灰”配色。谐音梗”扣钱的规定。
内饰方面，经典版采用双色真皮包裹座椅，星光版在空调出风口、内饰座椅和车门板缝线处均采用红色元素。个人认为经典版属于舍不得旧设计的用户，比较保守。Star版更适合追求变化和新鲜事物，不喜欢千篇一律的客户。
此外，朗逸的中期改款也没有太大变化。长宽高、轴距几乎没有变化。动力主要还是1.5L+6AT和1.4T+7速干式双离合的组合。需要注意的是，新朗逸取消了手动版，不过没关系，旧版手动版已经停产，短时间内还是有售的。
现在全系列自动变速器，1.5L排量的价格是12.09-13.，入门版的价格比普通版便宜5000元旧自动变速器的最低版本。1.4T版本13.79-15.09万元，也比老款入门版便宜1万元。因此，官方降级增配是朗逸此次中期改款的主旋律。
不过这次改款的朗逸又多了一个1.2T+DSG车型。事实上，这台1.2T已经用在了18、19辆朗逸掀背车上。速腾、高尔夫也在用，不是新动力。估计上汽大众知道没人会买这辆1.2T，所以只有一个配置，售价13.，和3.的顶配价一样@1.5L。
唯一不同的是，这台1.2T是明星版的外观，配置也比1.5L全自动万款0.25寸液晶仪表少1，12英寸中控屏，真皮座椅，车联网。所以在我看来，加了这个1.2T版本，价格和1.5L顶配的价格一模一样，目的就是给1.5L顶配客户多了一种选择。毕竟1.2T无论是动力还是油耗都比1.5L好。如果你更关心驾驶体验而不是配置细节，可能有人愿意将1.换成1.2T@>5L版本。
1.1@>
另一方面，1.2T发动机更符合节能环保标准。对于大众来说，这种位移是大势所趋。像朗逸这样的跑步车型，每年可以卖到几万。的销售额。
此外，此次朗逸的版本名称也进行了更改。不再是时尚、舒适、奢华，而是得意、曼怡、永怡。可能是朗逸项目组的领导对朗逸特别满意，所以取了全易这个谐音名字。也可能被点名的领导人是王建国的铁杆粉丝。他看的脱口秀节目太多了，出口就是谐音梗，改不了。
1.3@>
一汽-大众宝来
现在说说新宝来，1.2T的价格是11.29-13.59万，1.4T的价格是11.8@ > 190,000。Bora 是 的同班同学。这个说法是之前成立的，因为无论是朗逸还是宝来老款车型都在使用1.5L+6AT和1.4T+7DSG的组合。不过新宝来直接切断了1.5L+6AT的动力总成，只保留了1.2T+7DSG和1.4T+7DSG，而1.2T有4个1.4T只有一种配置，所以很明显宝泉这次把宝泉放在了1.2T车型上。
真的是为新宝来汗流浃背，要知道不管是朗逸还是宝来，售出的老款大半都是1.5L+6AT版本，宝来完全是在走自己的路。. 好在老宝来1.2T售价13.9-11.8@>30000，新宝来1.2T售价11.29 -1 3.590,000，新款顶配比老款1.2T便宜3000多。
相当于把1.5L的价格区间换成了1.2T。大众的1.2T不是三缸发动机，动力表现也不错。之前的1.5L版本比较狠。要知道后期会有经销商折扣。如果能继续卖到三万以上的折扣，我估计可能会比朗逸卖得更好。事实上，公众也很不服气。为什么卡罗拉1.2T能卖得好，而我的朗逸和宝来1.2T却卖不出去？我估计这次宝来可能会产生神奇的效果。
不过话说回来，10万这个级别的车型，对于任何一个家庭来说，都是刚需。消费者最大的需求是省心、便宜、稳定。而1.5L+6AT用了这么多年，其稳定性已经深入人心。就像日产轩逸一样，1.发动机十几年没换过，销量还是很稳定的。
不仅如此，1.5L匹配6速手动变速箱，1.2T匹配7速干式双离合。很多人对双离合都有阴影。而大众的1.2T机器也需要加95号汽油。估计很多人一听到要喝95号汽油都会被吓跑。我猜保守的客户仍然会购买 1.5L 。只有真正在意功率的人才可以考虑宝来1.2T。
宝来这次之所以残忍砍掉1.5L版本，也可能是因为1.2T发动机要拉动销量，尽快摊薄成本。
另一方面，大家要注意一汽-大众的车型结构。速腾和高尔夫是明星产品，宝来一直生活在两大兄弟的阴影下。速腾和Golf 都是1.4T车型，而1.2T根本不能在这两款车上销售。所以这一次，一汽领导估计宝来是拿来当炮灰的。大哥和二哥没有完成任务。现在让三哥冲上去，把1.5L剪掉，换成1.2T。宝来可以带来惊喜。
大家也可以猜测，主打1.2T的新宝来最终销量究竟会是惊喜还是震撼。不过，对于整个大众集团来说，6AT变速箱归爱信所有，爱信归丰田所有，所以一汽迟早会放弃1.5L+6AT动力总成。
新宝来的外观变化没有朗逸大，内饰最大的变化也和朗逸一样。新的方向盘，升级的大屏幕和系统，以及一些搪塑和皮革包裹，这里不再赘述。
一汽-大众速腾
说完宝来，就该说说它的大哥速腾了。这辆车大家都很熟悉。如果你有15万的预算，想买一辆合资轿车，这车基本上是绕不过去的。不管你买不买，你至少会知道去看看。
新速腾共有7款车型搭配3款动力总成，均为7速干式双离合变速箱。其中1.2T售价12.79-11.8@>89万，入门版比老款低5600元。不过1.4T的价格是15.89-17.29万，入门版比老款高5400元。
除了这两款大家熟悉的发动机，速腾还发布了一款1.5T版本，这也是国内首款搭载大众1.5T EA211 EVO发动机的车型。不过只有一款，价格和1.4T顶配的价格一样，17.29万元。
和朗逸的定价策略一样，速腾1.4T顶和1.5T的价格一模一样，只是为了让客户有另一种选择。只是朗逸1.5L和1.2T这两款发动机在成本上可能相差很大，所以配置也比较差。
但是速腾1.4T和1.5T的造价应该差不多，所以两者的区别只有一个加热通风座椅。此外，速腾的外观也只是略有变化。内饰和朗逸宝来一样，都是全新的方向盘和大悬浮屏。没什么可说的。
新速腾的1.5T发动机有什么区别？有必要买吗？
下面重点介绍这款久违的1.5T新速腾发动机。首先，如果你想试试这个动力版，你得花近20万的预算。新型号几乎没有折扣。17.290,000的车价，加上购置税和保险，是一个合理的价格。从另一个品牌买了一辆合资B级车。不管必要与否，仁者见仁，智者见智。
不过根据老速腾之前的销量，大部分客户买的是1.4T版本的15.59万和16.59万，前提是3万左右在市场上，裸车上下13万，落地15万左右。在大多数人的心目中，这辆车顶多值15万。
而且，这款代号为EA211 EVO的1.5T发动机与之前的1.4T还有很多相似之处。说白了，这个引擎是在1.4T的基础上升级的。首次安装在欧版7.5代高尔夫上，这意味着国内的票已经推迟了5年。
这也说明国产1.4T发动机库存太多，五年后才勉强消化。新的1.5T发动机的活塞冲程增加到了85.9mm，所以排量也从1.4升增加到了1.5。同时，新发动机的重点不是性能，而是燃油经济性。
从账面数据可以发现，它的最大马力仅比1.4T多出10匹马力，最大扭矩保持不变，但最大输出范围却从3000转增加到了4000转。凭借其直接燃油喷射技术，燃油喷射压力比之前的1.4T有所提高，使汽油的雾化效果更好。
其次，海外版的1.4T早就采用了可变气缸技术，但在国内却很久没有使用了。直到这个 1.5T 我才开始使用它。那么什么是可变气缸呢？说白了，当发动机低功耗时，比如高速巡航，系统会关闭两个气缸的运行，只剩下两个气缸工作。这就是主动换缸技术。
隔壁的GM已经用了好几年了，国内大众才刚刚赶上。回到这台1.5T发动机，除了可变气缸等新技术外，还有可变几何截面涡轮、APS等离子缸壁减摩涂层、米勒循环12.5:1压缩比、电控冷却泵等新技术的应用。在这些技术的加持下，这台1.5T发动机的综合油耗比1.4T低1L左右。没错，它只有 1 升。
就为了节省这1L左右的油耗，你愿意把买速腾的预算从15万增加到20万吗？因此，大众也挤牙膏进行营销。虽然新款1.5T速腾已经上市，但没有诚意卖给消费者。，没有人买也没关系。等到时机成熟更换当前的1.4T。再说了，就算不换，继续用1.4T，销量还是很火爆的。
如何选择朗逸、速腾和宝来？
我们先来说说朗逸和宝来。如果是老款，那么不管是朗逸还是宝来，主销都是1.5L+6AT，只要好看就买哪个好看。或者看看当地4S店哪家折扣最大，买哪家提车时间最短。
但是对于新的朗逸和宝来，我建议你购买朗逸。原因很简单。新款只有1.5L+6AT，宝来只有1.2T+7DSG。虽然1.2T的最大马力和扭矩要优于1.5L，但超小排量涡轮扭矩差小，需要深踩油门才能获得动力一开始，DSG变速箱有很多小问题。
所以如果你真想买宝来，还不如赶紧买老的1.5L+6AT。现阶段，新朗逸和宝来只有不到1万元的优惠，老款有少量库存，但优惠仍在3万元左右。还是老款性价比更高。
至于新车型的配置，如果预算有限，新朗逸可以买1.5L自动满配中档版，带倒车摄像头、天窗、主动刹车、定速巡航、无钥匙入门+无钥匙启动、真皮方向盘、真皮座椅、8寸中控屏等一应俱全。
但性价比更高的绝对是顶配版500万，加上1.5L自动500万版上3000元，升级为10.25寸+12寸中控屏，和导航，车联网为你准备好了。我应该买新朗逸的1.4T吗？兄弟，你已经买了1.4T，为什么不买速腾呢？
至于谁会买新宝来，我想可能是对比了朗逸之后，我发现1.2T版在朗逸上要13.090,000，但在上只有11.29宝来-13.59万，感觉1.2T宝来好像比朗逸更划算。
可能有客户会这样比较，所以最后选择了宝来的1.2T低配款。宝来1.2T一共有四种配置，除了一种手动挡，其余三种配置其实就是真皮座椅和中控大屏的区别。中高端车型是L2级智能驾驶辅助的区别。以能用的心态，肯定是12.39万的自动变速器。想要大屏和科技感，必须直上顶。
新速腾是更好的选择。只需购买 15.890,0001.4T 入门级超越版本。毕竟老速腾也是最畅销的版本。相比新旧，多了一套L2级智能驾驶辅助，中控大屏，车系升级。还有空气净化器、自动防眩后视镜、自动空调、自动大灯、感应后备箱、前雷达等，整个配置都进行了升级，比老款至少多了10000多个配置。
也就是说，如果新旧速腾1.4T超级版打折后的价格差在1万元左右大众热销车型排行榜，那你就必须闭着眼睛买新款了。不过再往上看，你会发现还有 Plus版，只贵2000元，附加后视镜电动折叠/加热/下翻、平行辅助、无线移动手机充电。大众就是这样，一点一点掏空你的口袋。
新速腾目前优惠1万元左右，老款2万多元。我个人认为大众热销车型排行榜，只要你等着，买新速腾还是划算的。没有必要为这辆车购买旧型号。
那么新款大众朗逸、速腾和宝来，你会买哪一款呢？欢迎评论区一起交流。