天津港现车
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经过 20 年的进化，这辆 2022 吉姆尼依旧专注于自己擅长的领域，泥泞、沼泽，甚至是无人区，车辆架构没有太大变化。因为铃木知道吉姆尼多年来培养的用户群想要什么？这是关于在新车型上尽可能保持“老式”驾驶体验。因此，Jimny 绝不是一个以城市为导向的车型。它始终只寻求一件事，即使在最极端的地表环境中，也能创造出可以托付生命的模型
凭借其坚如磐石的梯形框架，2022 型号比其前身强 150%。此外，吉姆尼还保留了三连杆纵轴、横拉杆和螺旋弹簧2022suv新车价格，可选装全时四驱，增强脱困能力。可调电子牵引力控制系统可以播放差速信号）是的，铃木并没有让吉姆尼成为硬核越野车。外观与奔驰G级非常相似 ( | ) ( | ) ( | ) ( | )，市面上少有的越野造型让人过目不忘。
铃木掌握了将不朽变成特殊“汽车”的绝技！几十年做小车的精髓融入新吉姆尼，沿用半个世纪前第一代LJ10的设计思路，让“平民奔驰G”的标志性形象成为经典！ 3550*1645*加上车顶天沟、独立可互换大灯等直立式车管（微信同号），也彰显了吉姆尼越野的鲜明个性。同时，由于价格低廉，成为专业现场工作人员的首选。
22 Jimny 最大的变化在于它的外观设计。新车的格栅车身依旧是五孔设计，只是位置发生了变化，在格栅中央增加了隔膜设计。此外，新车的前保险杠、雾灯等细节也进行了改动。
作为一款正统的硬核越野车，全新吉姆尼依旧延续了非承重结构，采用了优化的梯形梁设计，其抗扭刚度是原车的1.5倍。旧型号。所有车型均采用前后三连杆硬轴带螺旋弹簧悬架，转向仍采用循环球结构，制动器均为前实心盘后鼓式制动结构
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