因为今年春节比较尴尬，所以今天才发布销量，车行会第一时间整理出来发给大家。
2019 年的第一个月汽车市场开局并不顺利。毕竟去年跌了半年，跌势越来越猛。看来今年这种下降趋势还会继续。就算有拐点，也要等两会再看新政是什么。
2019年1月，国内乘用车销量201.9万辆，同比下降16.7%。其中轿车销量100.2万辆，同比下降13.6%； SUV销量仅为89万辆，同比下降18.1%； MPV销量12.7万辆，同比下降28%。总体形势不容乐观，跌幅还在扩大。
但根据中国乘用车协会给出的零售量，1月狭义乘用车零售量达到21辆6.万辆，同比仅下降4.0%，下降幅度要小得多。从批发量来看，上游似乎已经开始努力清理库存。毕竟车商库存预警指数已经连续13个月在警戒线以上。
我们来看看具体车型的销量排名：
2019年1月汽车销量排行榜
虽然大环境不好，但轿车市场还是比较好的。前十名中有一半以上在上升。全新朗逸尽显神车实力。在基数大的前提下，依然上涨了30%以上，销量接近6%。 10000辆在所有车型中排名第一。不过2022suv一月销量排行榜，相比之下，大众其他品牌的热销车型却持续下滑。同门的奥迪更是惨不忍睹。 B级车市场给宝马3系，C级车市场给奔驰E级。
2019年1月SUV销量排名
前十名SUV中只有4款日系车型在上升，神车途观连前十都没进。不过，哈弗的表现依然可圈可点。哈弗H6的销量依然可以超过4万辆。新发布的哈弗F7几乎挤进前十。哈弗M6同比涨幅超200%。
2019年1月MPV销量排名
尽管MPV市场销量一降再降，一些业内人士估计的MPV热潮还未到来2022suv一月销量排行榜，但不少自主品牌仍渴望推出多款新车型投入这一市场。之前卖得不错的宋MAX跌至第六位，只有五菱三兄弟能突破10000台。