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即将上市:入门即豪华!带你细细比对2022款比亚迪元PLUS

   日期:2022-09-18     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:590    
核心提示:虽然有人诟病比亚迪元PLUS的起步价偏高,但对比这些配置、功能和驾驶体验,这款车还是不错的。虽然这款车型的续航里程提升了80km,但配置上与430km的低配版本差不多,价格却比430km的高配贵出了3000元。对于喜欢电动车的朋友,可能买比亚迪车型,电池售后问题更有保障,不知道你怎么看?

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2022款比亚迪元PLUS于2月19日正式上市,新车官方指导价为13.180,000-15.980,000元。一共推出了5个版本,分为430km和510km两个续航里程。元PLUS自预售以来,新车订单量突破2万辆,可见其受欢迎程度。这辆车也是比亚迪e平台上首款A级纯电动潮跑SUV3.0。会带来怎样的惊喜?一起来看看吧!

价格比较

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外观价值

Yuan PLUS 依旧采用了家族式的“龙脸”设计。前脸很有辨识度。银色装饰贯穿矩形大灯的中间。下半部分的凹槽让这款车显得气势磅礴。较低的位置是梯形样式。新车长宽高分别为4455×1875×。轴距比去年推出的元PRO加长了185mm,长度和宽度也有所增加。元PLUS外观酷炫,也是全球首款以运动健身理念打造的智能座舱。新车侧腰线犀利,D柱远看像“尖牙”。车尾部分采用贯穿式尾灯,车尾略微凹陷,营造出良好的光影视觉效果,整体外观更加时尚运动。

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室内设计

新车的环绕式驾驶舱看起来非常的年轻化和个性化。空调出风口采用圆柱形设计,储物格和推杆电子变速杆灵感来自哑铃、跑步机等健身器材,非常有创意。内置15.6寸自适应可旋转悬浮Pad,娱乐功能非常丰富。配备4.0(4G)智能网联系统、智能驾驶辅助系统、Dirac音响、多色韵律互动氛围灯等,全系列还配备了卡拉OK麦克风,为长续航增添乐趣长途驾车旅行。

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电源

动态性能是元加的“杀手锏”。新车搭载永磁同步电机,最大功率150kW,峰值扭矩310N·m击败同级别燃油车,百公里加速仅需7.3秒无论是510公里长续航版还是430公里短续航版,都能完美解决日常需求,摆脱电动车的续航焦虑。

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综合比较

元PLUS 430km豪华型

官方指导价:13.18万元

作为最便宜的入门级车型,该车配备了制动辅助、牵引力控制、车身稳定系统、坡道辅助、自动泊车、坡道下降等。同时,全系的驾驶模式也非常丰富,标准运动、ECO、标准舒适等模式可以自由切换。虽然是一款低调的车型2022年的新款车有天窗,但内饰材料多为真皮包裹,看起来非常有档次。全系标配5英寸全液晶仪表盘和12.8英寸中控大屏。所有车型均具备车联网、OTA升级、语音识别、无钥匙启动、倒车影像、定速巡航等实用功能配置。前后排有两个USB/Type-C接口,非常贴心。同时,很多只有高端车型才有的功能,在这款低端车上也能找到,比如加热/折叠/外后视镜电动调节/锁车自动折叠,大灯延时关闭、主副带照明功能驾驶座化妆镜、主驾驶座电动调节、智能遥控钥匙等。此外,整个系统可实现“快充”。

爱情评论:

这款车虽然是低端车型,但功能性和智能性堪比中高端车型,性价比特别好。虽然有人诟病比亚迪元PLUS起步价高,但对比这些配置、功能和驾驶体验,这款车还是不错的。

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元PLUS 430公里高级

官方指导价:13.88万元

尊贵版比豪华版贵7000元,配置也多很多。新增车道偏离警告、前方碰撞警告、刹车、车道保持、前驻车雷达、360°全景影像、全速自适应巡航、内置行车记录仪、车内环境灯、超声波雷达 by 2 6 和 1高精度毫米波雷达,L2级自动驾驶。它还配备了全景天窗和行李架。

爱情评论:

7000元的差价已经算是很划算了,新增的配置很实用,不仅提升了驾乘体验,还进一步提升了行车安全性。预算多一点的朋友,我更推荐这个版本。

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元PLUS 510公里荣誉型

官方指导价:14.18万元

此版本与430km豪华版基本相同,只是续航里程不同。

爱情评论:

虽然这款车型的续航里程增加了80km,配置和430km的低配版差不多,但是价格比430km的高配版贵了3000元。可见,动力电池确实占据了电动汽车的重要成本。个人认为,市区日常通勤不如买远程版划算。

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元PLUS 510公里旗舰

官方指导价:15.18万元

旗舰版配置进一步升级,扬声器数量从6个增加到8个,自适应远近光灯,车内后视镜自动防眩,毫米数波雷达也增加到了3个。总体来说内部配置和430km加值车型差不多,最大的区别还是在续航里程上。

爱情评论:

与430km的尊享车型相比,旗舰车型的售价高出1.3万元,也比550km的尊荣车型高出1万元。对续航有特殊要求的可以考虑这款机型。

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元PLUS 510公里旗舰PLUS

官方指导价:15.98万元

作为顶配,价格比二代高出8000元。在此基础上增加了电动尾门、感应式尾门、电动尾门位置记忆、乘客座椅电动调节等功能。 ,中控屏尺寸也由12.8英寸升级为15.6英寸,大大提升了驾乘体验。此外,超声波雷达的数量从6个升级到12个,以及新的车载空气净化器等配置。

爱情评论:

旗舰PLUS的售价接近16万元。虽然性能不错,但估计很多朋友会觉得价格略贵,适合预算充足,对驾驶体验要求高的朋友。

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写在最后

从元PLUS官方指导价来看2022年的新款车有天窗,价格略贵。如果以后有折扣,值得入手。 430km的豪华车型和510km的旗舰车型在车系中性价比较高,尤其是430km的豪华车型。预算不足的朋友也可以考虑430km的豪华车型。虽然是低端版本,但性价比还是不错的。喜欢电动车的朋友可以买比亚迪车型,电池售后问题更有保障。不知道你怎么看?

 
标签: 驾驶 续航 电动
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