近日，某企业查询电池备案事宜时，苏州检验检疫局检验员发现该电池为镍氢电池，HS编码为。经进一步了解，检查人员发现，该公司并未直接生产镍氢电池电池是否属于危险品，只是采购镍氢电池进行组装，然后通过海运出口电动工具和镍氢电池。由于镍氢电池作为配套产品的数量并不多，公司检验人员并不知道镍氢电池在海运时需要作为危险品运输，而是与动力一起运输。工具作为普通商品。
由于电池产品在运输、装卸、储存等过程中，容易造成人身伤害、财产损失、环境破坏，因此需要特别保护。危险品的包装、积载、隔离和托运。
据统计，2013年1月至2013年5月，苏州局辖区共出口58批次，价值376万美元，出口4231箱。据ciq数据统计，今年1-5月危险品包装使用鉴定数据显示，只有15%的包装箱按照《国际海运危险品规则》进行包装运输。
检验检疫部门提醒相关企业注意镍氢电池危险品运输相关事项，认真研究新规则中镍氢电池的分类项目；加强与检验检疫部门和海事部门的联系，及时了解危险品运输情况。根据规定，有针对性地采用危险品的包装和运输方式电池是否属于危险品，完全满足新规定要求的所有运输条件；及时采取对策，避免因包装运输违规造成货物滞留或退货的损失，确保镍氢电池顺利出口。 .