春暖花开，万物复苏，中国客车行业也在蓄势待发。
中国客车统计信息网最新数据显示，2022年2月，其重点关注的33家客车企业共销售7米以上（大中型）客车2722辆，同比下降2.33%环比下降41.66%。
2月份，受春节假期影响，工作日减少，节后销售淡季，因此乘用车销量同比和环比均有所下降，但这并未预示行业下一步发展趋势。相反2022中大型车销量排名，在3月的“两会”频发“暖风”下2022中大型车销量排名，交通运输业有望迎来“升降机”，走上“繁荣之路”。
3月5日，国务院总理李克强在两会政府工作报告中提出，要完善减负减负等政策，夯实经济平稳运行、提质增效的基础。其中，特别提到餐饮、住宿、零售、旅游、客运等行业就业能力大，受疫情影响较大。各项扶持政策要倾斜，支持这些行业的企业生存下来，克服困难，抢占先机。此外，两届多位代表和委员也在议案和提案中为旅游、客运、公共交通、新能源、智能网联等加油打气，这体现了政府高层对公交行业的高度重视和关怀。这无疑为客车行业精彩的“春天故事”注入了信心和希望。
2月：宇通比亚迪欧辉位列前三，比亚迪等三家企业实现“双增长”
2022年2月，在前15名企业中，宇通客车以679辆的销量继续保持行业第一，市场占有率为24.94%，是唯一一家月销量超过600辆的企业，甚至超过了第二。排名第一和排名第三的企业销量之和再次遥遥领先。
比亚迪销量303辆，同比增长265.06%，环比增长107.53%，市场占有率11.13%，排名第二，显示出强劲的增长潜力和发展韧性。
福田欧汇以288辆的销量位居第三，同比增长190.91%，市场占有率10.58%。
前15名企业中，有8家企业实现同比增长。同比增速最高的公司为长安客车，同比增速达700.00%；出色的表现。前15名企业中，只有4家企业实现环比增长。然而，只有比亚迪、东风超龙和长安客车实现了“双增长”，为客车行业带来了温暖。
前两个月：宇通强势卫冕，欧汇金龙晋级前三
2022年前两个月，乘用车行业共销售7米以上（大中型）乘用车7440辆，同比下降5.84%。在COVID-19疫情频发、国际形势严峻、国内经济下行压力加大的背景下，取得这样的成绩并不容易。
其中，宇通客车累计销售7米以上客车2149辆，超过第二名1300余辆，市场占有率28.88%，继续保持行业第一。
福田欧汇以763辆的销量位居第二，同比增长289.29%，市场份额为10.26%。
第三是金龙客车，销量649辆，市场占有率8.72%。
15强企业中，仅福田欧汇、中车电气、安凯客车、比亚迪、江铃晶马、桂林客车等6家企业实现同比增长。其中，桂林客车同比增速最高，达1200.00%。
▶ 结论：
一年之计在于春，代表着希望和重生。或许前方还有波折，但顽强顽强的中国公交人不会放弃。他们将以奋斗者的姿态承担新的使命，取得新的成就。未来可期！