30万能买到什么车？很多人在买车之前，都会对自己会选择的车有一定的要求，比如价格、舒适度、操控性等，而如今的车辆五花八门，想要买到心仪的车也不容易。. 至于30万能买到什么样的车，我们来看看都有哪些车型。
1.模型3
官方指导价：251,700-367,900（获取底价）
等级：中型轿车
特斯拉Model 3几乎是消费者认可的新能源汽车中的豪华品牌，所以它的品牌可以为其加分。它的优势非常显着，就是应用了大部分黑科技，同时舒适性和操控性都非常好，“翻山越岭”的充电桩不用太担心关于电池电量低的问题。不过，在技术上，Model 3 必须与传统车企保持一致。
2.凯美瑞
官方指导价：179,800-269,800（获取底价）
等级：中型轿车
广汽丰田凯美瑞30万左右的车轿车，放在雅阁的同级车中，这款车的价格估计比较高，不仅价格比较高，而且折扣也很大。不过，从国内车市的销量来看30万左右的车轿车，凯美瑞已经成为丰田中级车的热销车型，足以看出凯美瑞在大众心中的强大影响力。
3.帕萨特
官方指导价：179,900-250,900（获取底价）
等级：中型轿车
帕萨特是上汽大众推出的一款中型家用车。它的外观是中年男子的风格。年轻消费者见面时有些老气。然而，在大多数中型轿车趋于年轻化的情况下，沉稳的帕萨特为中年消费者提供了一个选择。过去积累的黑色材料，已经成为帕萨特难以忘怀的缺陷，但这并没有打败帕萨特，说明这台车还有杀手锏，比如出色的内部空间、出色的悬架调节和高档的功能。
4.中文
官方指导价：209,800-329,800（获取底价）
等级：中大型轿车
比亚迪汉定位为双模电动车。有纯电动和混合动力电动汽车。两者在车身设计上的差异会很明显。一个共同点是他们都有光环。动力想必是比亚迪汉的最佳出手，动力油耗表现也很不错。重要的是，比亚迪汉的低价位占了上风。价格低于同级别车型，功能和内饰设计也不比竞争对手差，极具竞争力。
5.奥迪A4L
官方指导价：306,800-396,800（获取底价）
等级：中型轿车
奥迪A4L是一款外观时尚的豪华轿车。准确的说，全新奥迪A4L会更适合年轻消费者。内饰依旧充满了时尚元素，空间的表现足以应付上下班的通勤。取消恶心的1.4T车型后，全系搭载2.0T直列四缸发动机可能更符合产品定位，但需要注意的是不建议选择带最低功率，因为这款车的功率会有一些不足。
6.奔驰C级
官方指导价：325,200-372,200（获取底价）
等级：中型轿车
奔驰C级是奔驰在中国最受欢迎的车型。既能照顾家人，又能照顾面子。最重要的是价格不是特别高。这台车的动力表现比较一般，油耗也比同级要大，不过还是可以接受的。奔驰品牌的经典为整车加分不少，但C级绝不能做作，配置、用料、做工都在第一梯队。如果非要找出奔驰C级的短板，恐怕也只是终端折扣不及竞品。
7.小鹏汽车P7
官方指导价：219,900-409,900（获取底价）
等级：中型轿车
定位为中型家用新能源汽车的小鹏P7轿车在外观上更具科技感。它取消了传统汽车的进气格栅。和很多纯电动车一样，它坚持使用简约的风格。小鹏P7的内饰依旧和外观一样简洁，整车呈现出更加实用和科技感。优秀的续航在国内处于领先地位，L4级智能驾驶系统是这款车的亮点。
8.宝马3系
官方指导价：293,900-409,900（获取底价）
等级：中型轿车
BMW 3系是一款B级家用车，专注于BBA的操控性。但是一味追求操控并不能满足大部分人对家用车的需求，所以3系在操控和舒适之间找到了平衡，算是一种进步。为了增加驾驶的侵略性，新3系加入了M系的运动风格部件，感觉运动属性十足。骑行方面，3系的轴距加长，带来更好的乘员空间，满足通勤需求。
9.凯迪拉克CT5
官方指导价：279,700-341,700（获取底价）
等级：中型轿车
CT5在制动卡钳的装备下，制动性能达到32米。这个性能绝对可以击败911和日产GTR等主要性能车型。凯迪拉克真正玩的是动力，根本不关注超级跑车。CT5顶级车型还配备了软硬可调的MRC电磁感应悬架。237马力的最大马力和10速手动变速箱的产品动力非常吸引人。不过这款车在动力调校方面还有很大的提升空间。在动力参数差不多的情况下，超车不如竞品。在价格方面，CT5的竞争力非常明显。同价位的竞争对手可以选择中低档版本，但CT5足够买最强配置，而实惠的入门价格让钱包不够用。消费者实现奢侈品牌的梦想。
10. 红旗H9
官方指导价：30.98-1,000,000（获取底价）
等级：中大型轿车
红旗H9可以说是红旗所有量产车中最能体现红旗品牌价值的车型。虽然只是一辆和奔驰S级同级别的车，但给人一种劳斯莱斯的气场感。这样的车最适合作为公务用车，也适合首富。红旗H9具有很强的豪华感。唯一欠缺的是明明是后座车，但后座的空间不是很好，还缺乏做顶级豪车的经验。