不一样的春节开始了！错时回家，现场过年，从核酸做起，你们是最棒的！
只是今年春节可能大家都准备好宅在家里了吧？如果汽车不能长时间停放，则要注意电池的安全。
尤其是现在，要配合防疫措施的落实。春节期间，宅宅、小区封闭管理。停放两周很容易掉电损坏车子。
说到汽车电池，它们什么时候需要充电，甚至什么时候需要更换？许多骑手都发送了有关电池寿命的问题。
很明显，大家都想知道，续航怎么样？停电后是否需要更换，或者多少年后需要更换？
今天重点来解答吧！
在更换周期方面，小编建议大家每36个月更换一次或至少检查一次电池。
而且很多虎友希望能简单点，毕竟去店里检查电池不方便。别说，我真的给你想好了办法，只是你的车需要一个“特殊”功能！
就是“自动启停”，在很多高配置的车上都有。之前我们一起抱怨过这个功能，但是你可能没有想到它还是有优势的。它可以随时检测电池甚至整车的运行状态。
这种检测方法非常简单，利用了车辆“自动启停”系统的自检机制。
使用过启停的虎友都知道，启停系统在车辆刚启动时有一段时间是不会工作的，只有在行驶一段时间后再停车才会起作用。这是因为启动和停止需要满足车辆的一系列内部条件，否则将无法在停止时启动，是不是很尴尬。
这些条件大致包括（来自大众迈腾数据）：
电池温度正常，当前功率大于停车时间的60%，估计发动机水温高于20-45度或低于103-110度，变速箱油温高于10度或低于130度。空调工作正常，全除霜档方向盘转动小于270度
你突然意识到了吗？没错，当电池电量超过60%时，启停就可以启动了。可以启动表示电池充放电功能正常。
反之，在电池损坏的前几个月，自动启停早就“罢工”了，这时就可以考虑检查或更换电池了。
对于没有启停功能的虎友，好消息汽车有前除霜器么，你省事
在年度维护期间进行检查。如果长时间不使用，建议拔掉电瓶负极汽车有前除霜器么，但记得在寒潮和低温天前启动车辆，怠速30分钟左右，提前预防。