充电器。插上电源后，充电器完全没有反应。但是储能电容还是有电的。如果不及时在这里排出，会让你心跳加速，感觉很不舒服。首先判断13007是否好，测量两管的中点电压是否为150V。如果是150V，电容68UF/400V和大变压器电路有问题。150V 或两个 240K 启动电阻之一损坏。大多数是后一种情况。如果是3842电路，启动电阻一般为无穷大，还要检查两个2.2欧的电阻。TL494充电器的原理和电动自行车充电器的维修大多采用开关电源。虽然型号很多，但电路结构大同小异。主要区别在于选用的脉宽调制(PWM)芯片不同，如(,,,, TL494)。常用的电动车充电器按电路结构大致可分为两种。第一类充电器的控制芯片一般基于TL494，驱动两个13007高压三极管。配合LM324（4个运放）实现三级充电。还有一个驱动场效应管的单管开关电源，配合LM358双运放实现三级充电方式。一、电路原理 嘉腾牌充电器根据物理映射的电路原理如图1所示。整机可分为四部分：PWM产生与促进电路、电源开关转换电路、
1. PWM 产生与促进电路 PWM 产生电路由外围元件组成。TL494是一款PWM开关电源集成电路。引脚功能及内部框图如图2所示。C10和R19外接IC1的5、6脚为定时元件，决定了锯齿波振荡器的振荡频率，F=1.1/RC，根据公式为50KHz图。第 14 脚为 +5V 参考电压输出端。除芯片内部使用外，也可直接或分压后用于第2、4、13脚和IC2。第 13 脚为输出模式控制端。该引脚接低电平时，为单端输出模式。图中，当第14脚接+5V高电平时，为双端输出模式。第四个引脚为死区电压控制端，该引脚的电压决定了死区时间。当电位上升时，死区时间延长，输出脉冲宽度变窄。当电压大于锯齿波电压时，输出脉冲宽度会变得很窄，甚至停止振动。当输出端采用全桥或半桥开关电路时，必须正确设置死区时间，避免两个开关同时导通时发生电源短路的风险。图中，参考电压除以R24和R20得到该引脚的电位，实测电压为0.46V。第1、2脚和第16、15脚是IC1内部两个电压比较器的正负输入端，分别用于充电电压采样和充电电流采样。+44V 充电电压通过 R28、R27 和 R26 的分压器反馈到引脚 1。C15 是软启动电容。第二个引脚的电位是通过参考电压除以R23和R3得到的，实测为3.2V。
1脚电压越高，输出脉冲宽度越窄，充电电压越低；相反，脉冲宽度越宽，充电电压越高。从而达到+44V充电电压的目的。Ra为充电电压调试电阻。Ra和R26的并联值越小，充电电压越高。R29为引脚充电电流采样电阻，从该电阻得到的电压变化通过R13送到IC1的第15引脚。充电电流越大，15脚电位越低。当15脚电位低于16脚电位（地）时，IC输出端将闭合，实现过流保护。Rb为过流保护调试电阻，单位预设为1.8A。外部输入信号的变化经片内电路处理，从8、10脚输出一对大小相等、相位差180度、脉宽可变的方波。经V3推挽放大后和V4，它们由变压器T2耦合。到电源开关转换电路。2、电源开关转换电路的两个开关管V1、V2串联在+300V电源电压与地之间，构成半桥开关电路。转换成高频交流电。电流流向示意图如图3所示。当V1导通时，C5+→V1ce→T2的2和4端→2和T3的1端→C6→C5-。当V2导通时，C5+→C4→1和T3的2个端子→4和T2的2个端子→V2ce→C5-。
T3的另一副边绕组经D、D10、C18整流滤波，输出+24V给IC1和IC2供电。R7、R为启动电阻，在启动时向V1、V2的基极提供励磁电流，使电路自激启动。C7、D5、R4 或 C8、D8、R11) 是加速网络。D6 和 D7 是保护二极管。C3 和 R1 是尖峰吸收网络。3、交流输入电路中的220V市电经D1-D4电桥整流，C5滤波，得到+300V电压，给电源开关转换电路供电。4、充电状态指示电路由IC2()和双色发光管LED2组成。IC2是双运放集成电路，这里接两个电压比较器。充电电流采样电阻R29得到的电压变化信号通过R31送到IC2的第二脚。充电初期，充电电流较大，R29上的电压升高（注意：R2上的电压对地为负），2脚电位低于3脚电位，1脚输出高，充电指示灯 LED2-A 亮。当电池快充满时，充电电流减小，R29上的电压也随之降低。当2脚电位高于3脚电位时，1脚6脚变为低电平，7脚输出高电平。满指示灯 LED2-B 亮起。Rc为充电状态指示调节电阻，选择合适的电阻值连接，使其达到设定的指示状态（200mA）。2. 保养方法 本机分为热地和冷地。测量时不要选择错误的参考点。
热接地连接到电源。如果通电维修，应加隔离变压器，以防触电。在大多数情况下，可以使用万用表的电阻范围找到故障元件。检修PWM电路时使用外接电源（即+24V滤波电容C18两端外接15-20V稳压电源）是最安全、最有效的。打开电源并测试机器。正常情况下，LED1 应点亮。当+44V端未接负载时，充电指示灯LED2-B应亮（绿色），+44V会略有下降。测得的 +44V 不应被误认为是故障。接上假负载（可用1000W电炉线代替），充电指示灯LEED2-A应亮。1.保险丝熔断，玻璃管内壁发黑或爆裂。这种现象表明电路存在严重的短路现象。滤波电容C5、市电整流管D1-D4、开关管V1-V2、整流管D15等多个元件同时使用。故障很常见。使用万用表查找道路上的故障部件。2、电源指示灯LED1不亮，无+44V电压输出。这种现象意味着电路不工作。当+300V电压输出正常时，应重点检查启动电阻R7、R9是否开路，以及V1、V2的基极电路元件。D5、R4、R6、D8、R11、R8损坏，IC1、V3、V4损坏，无调宽脉冲输出。外接电源，用示波器测量IC1的第5脚，应该有正常的锯齿波，如果时序元件R19、C10正常但无波形，则可以判断IC1损坏。IC1 的第 8 和第 11 引脚应测量正常方波。无波形或波形异常时，若各引脚电压正常，应更换IC1。
若V3、V4波形异常，检查R12、V3、V4及周边元件。表1、表2和图4、图5列出了外接+15V稳压电源和+44V输出端空载条件下IC1和IC2引脚对地电压值及关键点波形图供维修参考。如果IC1的14脚（+5V参考电压）异常，IC1的13、2、4、4脚电压就会出现异常，IC2的相关脚电压也会出现异常。断开IC1的14脚外电路后，若各脚电压仍不正常，则可判断IC1损坏。. 220v交流电经T0滤波抑制干扰，D1整流成脉动直流电，再经C11滤波，形成300V左右的稳定直流电。U1是脉宽调制集成电路。5脚为电源负极，7脚为电源正极，6脚为脉冲输出，直接驱动场效应管Q1（K1358）。. 2脚为电压反馈，可以调节充电器的输出电压。4脚外接振荡电阻R1和振荡电容C1。T1为高频脉冲变压器，具有三种功能。首先是将高压脉冲转换为低压脉冲。二是隔离高压，防止触电。三是提供工作电源。7脚为电源正极，6脚为脉冲输出，直接驱动场效应管Q1（K1358）。. 2脚为电压反馈，可以调节充电器的输出电压。4脚外接振荡电阻R1和振荡电容C1。T1为高频脉冲变压器，具有三种功能。首先是将高压脉冲转换为低压脉冲。二是隔离高压，防止触电。三是提供工作电源。7脚为电源正极，6脚为脉冲输出，直接驱动场效应管Q1（K1358）。. 2脚为电压反馈，可以调节充电器的输出电压。4脚外接振荡电阻R1和振荡电容C1。T1为高频脉冲变压器，具有三种功能。首先是将高压脉冲转换为低压脉冲。二是隔离高压，防止触电。三是提供工作电源。首先是将高压脉冲转换为低压脉冲。二是隔离高压，防止触电。三是提供工作电源。首先是将高压脉冲转换为低压脉冲。二是隔离高压，防止触电。三是提供工作电源。
D4为高频整流管（），C10为低压滤波电容，D5为12V稳压二极管，U3（TL431）为精密基准电压源，配合U2（光耦4N35）自动调节充电器电压。调节w2（微调电阻）可以微调充电器的电压。D10 是电源指示灯。D6是充电指示灯。R27为电流采样电阻（0.1欧，5w）。改变W1的阻值可以将充电器的拐点电流（200-300毫安）调整为浮充。充电器常见故障有以下三种。1：高压故障2；低压故障3：高压和低压故障。高压故障的主要现象是指示灯不亮，其特点是保险丝熔断，整流二极管D1击穿，和电容 C11 鼓胀或爆裂。Q1 发生故障，R25 开路。U1 的引脚 7 对地短路。R5 开路，U1 没有启动电压。更换上述部件即可修复。如果U1的7脚有11V以上的电压，8脚有5V的电压，说明U1基本正常。应重点检测Q1和T1的引脚是否焊接。如果Q1连续击穿，Q1不发热，D2和C4一般无效。如果Q1击穿发热，一般是由于低压部分漏电或短路。6脚输出脉冲波形过大或异常。开关损耗和发热大大增加，导致Q1过热烧坏。高压故障的其他症状是指示灯闪烁、输出电压低且不稳定、
另一种少见的高压故障是输出电压高于120V，一般是U2故障，R13开路或U3击穿，拉低U1的2脚电压，送出6脚发出一个超宽脉冲，此时不能长时间通电，否则会严重烧毁低压电路。低压故障多为充电器与电池正负极接反，导致R27烧坏，LM358击穿。现象为红灯常亮，绿灯不亮，输出电压偏低，或输出电压接近0V，更换上述元件即可修复。此外，由于 W2 的抖动，输出电压会发生漂移。如果输出电压过高，电池会过度充电，严重失水，发热，最终导致热失控电动车有备用电源，电池充电爆炸。如果输出电压过低，电池将充电不足。高低压电路出现故障时，所有二极管、三极管、光耦4N35、场效应管、电解电容、集成电路、R25、R5、R12、R27，特别是D4（，快恢复，上电前应全面测试二极管），C10（63V，470UF）。避免盲目上电，进一步扩大故障范围。部分充电器输出端子具有防反接、防短路等特殊功能。实际上，在输出端增加了一个额外的继电器。在反接和短路的情况下，继电器不工作。这最终会导致热失控，电池会被充电并爆炸。如果输出电压过低，电池将充电不足。高低压电路出现故障时，所有二极管、三极管、光耦4N35、场效应管、电解电容、集成电路、R25、R5、R12、R27，特别是D4（，快恢复，上电前应全面测试二极管），C10（63V，470UF）。避免盲目上电，进一步扩大故障范围。部分充电器输出端子具有防反接、防短路等特殊功能。实际上，在输出端增加了一个额外的继电器。在反接和短路的情况下，继电器不工作。这最终会导致热失控，电池会被充电并爆炸。如果输出电压过低，电池将充电不足。高低压电路出现故障时，所有二极管、三极管、光耦4N35、场效应管、电解电容、集成电路、R25、R5、R12、R27，特别是D4（，快恢复，上电前应全面测试二极管），C10（63V，470UF）。避免盲目上电，进一步扩大故障范围。部分充电器输出端子具有防反接、防短路等特殊功能。实际上，在输出端增加了一个额外的继电器。在反接和短路的情况下，继电器不工作。电池将充电不足。高低压电路出现故障时，所有二极管、三极管、光耦4N35、场效应管、电解电容、集成电路、R25、R5、R12、R27，特别是D4（，快恢复，上电前应全面测试二极管），C10（63V，470UF）。避免盲目上电，进一步扩大故障范围。部分充电器输出端子具有防反接、防短路等特殊功能。实际上，在输出端增加了一个额外的继电器。在反接和短路的情况下，继电器不工作。电池将充电不足。高低压电路出现故障时，所有二极管、三极管、光耦4N35、场效应管、电解电容、集成电路、R25、R5、R12、R27，特别是D4（，快恢复，上电前应全面测试二极管），C10（63V，470UF）。避免盲目上电，进一步扩大故障范围。部分充电器输出端子具有防反接、防短路等特殊功能。实际上，在输出端增加了一个额外的继电器。在反接和短路的情况下，继电器不工作。上电前应进行全面测试。二极管），C10（63V，470UF）。避免盲目上电电动车有备用电源，进一步扩大故障范围。部分充电器输出端子具有防反接、防短路等特殊功能。实际上，在输出端增加了一个额外的继电器。在反接和短路的情况下，继电器不工作。上电前应进行全面测试。二极管），C10（63V，470UF）。避免盲目上电，进一步扩大故障范围。部分充电器输出端子具有防反接、防短路等特殊功能。实际上，在输出端增加了一个额外的继电器。在反接和短路的情况下，继电器不工作。