从最开始的捷达、“普桑”，到宝来、速腾，乃至高尔夫，POLO在中国拥有大量的拥趸。而大众品牌在中国汽车市场上仍能保持其总销量之王的地位2022中型车销量第一，SUV现在以这些轿车的出色销量为主导。十年来，迈腾车型对中国人意味着什么？一时之间可能很难给出一个标准的定义，但将迈腾等同于B级车，几乎是业内公认的。或者说，是迈腾让国人意识到了什么是“B级车”。
仁者见仁，智者见智。不过，与老迈腾相比，新迈腾无疑被列入了大众的“海量玩偶计划”。当然，新迈腾的整体风格更加年轻时尚，力求摆脱过去老气、沉闷的印象。
在配置上，新迈腾也有不少变化。除了9款车型配置外，还有10款选装包可供选择，基本可以满足大部分需求，并且专门为中国市场增加了睡眠头枕、大全景天窗、手动后遮阳帘。配置。
2018款迈腾采用大众集团第三代EA888发动机，曾荣获“沃德十佳发动机”称号。1.4T、1.8T、2.0T三种排量可选，匹配全新DQ380 7速湿式双离合变速箱。全系标配SSR 2.0发动机启停和制动能量回收技术，为消费者带来更强劲、更顺畅、更低功耗的体验。出众的产品实力、高端的气质和形象，再加上始终值得信赖和期待的车型产品，或许这就是迈腾能够引领B级车市场的答案。
迈腾11月销量突破1.9万辆，依然领跑B级车市场。迈腾11月销量突破1.9万辆，同比增长16%。今年，迈腾连续10个月蝉联B级车月销量冠军；今年1-10月，迈腾共销售汽车辆，同比增长24%。预计销售额将创10年新高。
从一开始的捷达“普桑”，到高尔夫，乃至高尔夫，POLO在中国拥有大量的拥趸。而大众品牌在中国汽车市场上仍能保持其总销量之王的地位，SUV现在以这些轿车的出色销量为主导。过去十年，模式对中国人意味着什么？一时之间可能很难给出一个标准的定义，但将迈腾等同于B级车，几乎是业内公认的。或者说，是迈腾让国人意识到了什么是“B级车”。
仁者见仁，智者见智。不过，与老迈腾相比，新迈腾无疑被列入了大众的“海量玩偶计划”。当然2022中型车销量第一，新迈腾的整体风格更加年轻时尚，力求摆脱过去老气、沉闷的印象。
在配置上，新迈腾也有不少变化。除了9款车型配置外，还有10款选装包可供选择，基本可以满足大部分需求，并且专门为中国市场增加了睡眠头枕、大全景天窗、手动后遮阳帘。配置。
2018款迈腾采用大众集团第三代EA888发动机，曾荣获“沃德十佳发动机”称号。1.4T、1.8T、2.0T三种排量可选，匹配全新DQ380 7速湿式双离合变速箱。全系标配SSR 2.0发动机启停和制动能量回收技术，为消费者带来更强劲、更顺畅、更低功耗的体验。出众的产品实力、高端的气质和形象，再加上始终值得信赖和期待的车型产品，或许这就是迈腾能够引领B级车市场的答案。
迈腾11月销量突破1.9万辆，依然领跑B级车市场。迈腾11月销量突破1.9万辆，同比增长16%。今年，迈腾连续10个月蝉联B级车月销量冠军；今年1-10月，迈腾共销售汽车辆，同比增长24%。预计销售额将创10年新高。