如果你打算购买B级车，那你一定要看看2024年第一季度最畅销的10款B级车。这10款车在市场上的销量很高，这意味着后续的保养成本会相对较低。
首款上汽大众帕萨特
帕萨特是市场上比较知名、具有商务气息的B级车型。 这款车在市场上的销量非常好。 2023年共销售19万台，2024年第一季度共销售50,163台，每月19,446台，三年保值率在60%左右。 同时，新款2024款增加了出色的380版本车型，在性价比方面表现出色。 官方售价为18.83万至22.33万，比老款380版本车型便宜了2万，1.4T版本车型优惠更大。
第二辆梅赛德斯-奔驰C级车
奔驰C级在市场上拥有非常高的销量、保有量和保值率。 2023年全年共售出157,000台，2024年第一季度共售出40,010台，上个月共售出20,700台。 三年保值率约为71%。 目前整个市场的卷入度正在加剧，奔驰C级的折扣也相当可观。 现款车型官方指导价为33.48万至38.06万，优惠8万至11万不等，最低裸车也达到了24万的水平。
第三款宝马3系
论驾驶操控性，宝马3系绝对是最好的之一。 其市场销量也很高，保值率很高，销量也不错。 2023年总计146,000套，2024年第一季度总计31,790套，上个月总计12,924套。 三年保值率约为68%。 同时，市场压力大，这款车也有相当大的优惠。 现款车型官方售价29.99万至39.99万，优惠6万至8万不等，裸车最低24万左右。 动力方面，均标配2.0排量，但分为低、中、高三个不同调校版本。
第四辆一汽大众迈腾
迈腾在市场上的知名度也很高。 它和帕萨特实际上是同一个车型。 2023年，大众迈腾总销量为18.9万辆，与帕萨特销量基本一致。 2024年第一季度共售出37,087套，上个月售出12,252套。 新型号尚未上市，但很快就会上市。 作为参考，老款的官方售价为18.69万至25.39万。 他们之间的差别应该不会太大。 毕竟，它们是同一型号。
第五款红旗H5
作为一款来自国内高端品牌的中型车，这款车是为数不多的跻身中型车市场前十的车之一，在市场上的销量也相当不错。 2023年共售出99,000台，2024年第一季度共售出29,770台，2024年第一季度共售出27,000台，共售出29,722台。 上个月售出 10,886 套。 现款车型官方指导价为15.98万至21.58万，优惠2.5万至3.5万不等，最低裸车将在13万级别。 而此时，还有油混版本可供选择。 如果在家出行，推荐1.5T版本。
第六款特斯拉 Model 3
虽然这款车在市场上的口碑不是特别好，但是销量却非常不错。 那些一边买车一边抱怨的“真诚”人2023年10万左右的车哪款好，不知道他们是怎么想的。 2023 年特斯拉 Model 3 共售出 147,000 辆，2024 年第一季度共售出 28,480 辆，上个月售出 14,481 辆。 现款车型官方售价为25.99万-29.74万。 虽然很多人抱怨，但付钱的时候却很诚实。
第七辆奥迪A4L
奥迪A4L在市场上也有可观的销量，2023年共售出134,000辆，2024年第一季度共售出27,177辆，上个月售出10,599辆。 三年保值率约为65%。 现款车型官方售价32.18万至40.08万，优惠6万至8万不等，裸车最低25万左右。
第八款广汽本田雅阁
雅阁销量一直是B级车市场的领头羊，2023年共售出17.4万辆，2024年一季度共售出26,986辆，上个月共售出8,462辆。 三年保值率约为74%。 现款车型官方售价为17.98万-22.88万。 这个性价比之下，还隐藏着2万到3万的优惠。
第九款丰田凯美瑞
目前全新第九代凯美瑞还没有折扣，但是销量还不错。 2023年凯美瑞共售出22.5万辆2023年10万左右的车哪款好，2024年第一季度凯美瑞共售出23,726辆，上个月共售出6,842辆。 看来九代凯美瑞并不是特别受欢迎（或许是因为折扣还没有加大）。 第九代凯美瑞官方指导价为17.18万至20.68万，目前没有优惠。
第十届五菱星光
这款车于2023年12月上市，上市以来一直很受欢迎。 2024年第一季度，其总销量为20,453辆，上月为5,756辆。 官方指导价88800到，性价比比较不错，而且基于这个性价比，还有6000到12000的优惠。 该车为插电式混合动力版本，最大综合油耗约为5升，综合续航里程为1100公里。
如果你打算买中型轿车，一定要看看这10款车型，档次从10万到26万不等。 遗憾的是，我们国产的自主品牌车型只占了两款。
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