2022年9月，新能源汽车市场将持续繁荣。日前，乘联会发布了9月份新能源汽车销量排行榜。15强中2022年汽车轿车销量排行榜前十名，只有特斯拉Model 3是国外车型，可见国产新能源汽车的实力。
9月，比亚迪销量再创新高。再加上其他厂商的不断进步，这份榜单中，月销量过万的新能源轿车其实有7款。那些低价高价的汽油轿车，也即将迎来属于自己的寒冬。.
比亚迪辛苦了
比亚迪的表现给人一种身处异世界的感觉。在9月新能源汽车销量榜中，比亚迪共有5款车型上榜，占比三分之一。要知道，就在一年前，它还叫“毕三万”。
9月，比亚迪秦家族以37415辆的新能源汽车销量排名第二，仅次于五菱宏光MINI EV。竞争压力。
第五名是比亚迪海豚，月销量达到24855辆，同比增长7倍以上，给大众POLO、本田飞度等燃油车带来致命打击。
比亚迪 车型在9 月份也表现良好。驱逐舰05月销量达到9101辆，距离万辆俱乐部仅一步之遥。密封件月销量达到7,473个。这两款车的销量受限于产能。随着产能的提升，也将成为月销量1万辆的俱乐部的常客。
微型和小型汽车正在兴起
比亚迪9月过于强势，导致多款车型被挤出榜单，但微小型车仍是主力。除了比亚迪海豚之外，此次榜单中还有6款也是微型车，满足了人们的多样化需求。
表现最好的仍是五菱宏光MINI EV，9月份销量为37,416辆，勉强保住销量冠军。这辆车仍在增长，但不像以前那样占主导地位。
其他同级别车型基本都是五菱宏光MINI EV的模仿者。其中，长安路明月销量10010辆。已停止接单的长安奔奔EV仍有6,655辆交付。
奇瑞双蚁和QQ冰淇淋表现不错。前者每月售出 9,288 台，而后者每月售出 8,650 台。长城奥拉旗下的奥拉猫价格较高，但同价位的竞品较少。，因此它仍然以 6,303 辆汽车位居前 15 名。
传统厂商表现良好
在新能源汽车领域，传统厂商的表现不及SUV领域。9月份表现最好的是广汽Aion Aion S，月销量13522辆，同比增长104.9%。
吉利新能源旗下吉利A月销量达6307辆，同比增长276.3%；东风汽车风神E70主要依靠旅游公司订单，但销量达到7133辆，成功上榜。
特斯拉实力背后有隐忧
9月是特斯拉的集中交付月，因此Model 3和Model Y的销售数据都不错，其中Model 3交付量达到30919辆，同比增长61.7%。一年前，这个数字足以震撼众人，如今却被比亚迪甩在了身后。
乘联会数据显示，特斯拉2022年1月至2022年9月的销量将达到31.8万辆，不到比亚迪的三分之一。特斯拉虽然定位更高2022年汽车轿车销量排行榜前十名，但还是要思考如何面对比亚迪这个强大的竞争对手。
结束语
9月新能源汽车市场在大幅增长的同时，也在不断洗牌，实力不足的将被淘汰。很多人一提到“内卷化”就头疼，但如果车厂之间没有内卷化，哪来这么多优质的选择呢？