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外媒:比亚迪海豹、深蓝SL03领衔,盘点下半年即将上市的8款重磅新能源车

   日期:2022-11-24     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:209    评论:0    
核心提示:年注定又是新能源车爆发的一年。款最值得关注的新能源车,来看看有没有你的菜吧。比亚迪董事长王传福曾在公开场合表示:「分分钟造出特斯拉」,看到了海豹以后才发现比亚迪并没有吹牛。在不久前的粤港澳车展上,华为「大嘴」余总又出惊人语句:「问界M7将会完全超越丰田埃尔法、雷克萨斯LM等百万级豪车」。

在“10元油价”时代,2022年注定又是新能源汽车爆发的一年。上半年悄悄过去了。如果您还没有购买自己的汽车,恭喜您。下半年会有一大波新车上市。笔者挑选了8款最值得关注的新能源汽车,看看你有没有。菜肴。

比亚迪密封件

预售价:21.28万元-28.98万元

预计上市时间:7月内

亮点:iTAC、CTB

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比亚迪董事长王传福曾在公开场合说:“分分钟造出特斯拉”。看到印章后,他意识到比亚迪不是在吹牛。据比亚迪旗下音响供应商丹拿透露,Seals 的预订量已经超过 11 万台,这不亚于当时特斯拉国产 Model 3 的降价幅度。

具体来说,Seal是比亚迪e3.0平台的第三款车型,定位中型跑车,可以说是对标特斯拉Model 3,车身长宽高分别为4800/1875 /1460毫米,轴距比Model 3略大。另外,这次海豹还采用了前双横臂后五连杆悬架,结合独家的iTAC技术,海豹的操控表现非常精彩。

车身设计也偏向于运动。前脸很有“保时捷”的味道。下方雾灯处的“波纹灯”很有辨识度。尾灯采用特殊的贯穿式设计。保险杠两侧有明显的气痕。动态设计;内饰方面,海博采用了全新的设计,车内大面积采用软质包裹材料,水晶设计的换挡杆也很有质感。中控依旧是熟悉的15.6英寸大屏,预计会有旋转功能。此外,除了入门款外,海豹全系都配备了12喇叭丹拿。

在电量和续航方面,Seal有三个版本可供选择。首先是标准续航后驱版。CLTC续航550km,百公里加速7.5秒。5.9秒;最后是四驱性能版,CLTC续航650km,百公里加速仅3.8秒。

长安深蓝SL03

预售价:17.98万元-23.18万元

预计上市时间:7月内

亮点:无框门

长安深蓝SL03日前现身重庆车展,预售价为17.98万元至23.18万元,而网上流传的起售价为15万元至16万元,可谓是伤及了一大批消费者谁喜欢SL03心动的。

首先,从外观上来看,长安这些年基本没有让人失望。深蓝色SL03定位为运动型中型车。它采用全新的LOGO。大灯采用分体式设计,但一点也不突兀。流畅,车身长宽高分别为4820/1890/1480毫米,轴距达到了2900毫米。预计车内空间表现会不错。

内饰方面,与目前浮华的新势力相比,深蓝色的SL03显得更加简洁大方。最大的亮点在于中间的14.6英寸大屏可以“左右摆动”。此外,新车还将配备AR-HUD功能。

在动力和续航方面,深蓝SL03目前有增程版和纯电版。增程版搭载28度电池,纯电续航可达200​​公里以上;纯电版分为CLTC 515和705公里。动力方面,纯电版后置电机最大功率可达190kW,峰值扭矩320N·m,百公里加速仅需5.9秒。千瓦。

零运行 C01

预售价:18万-27万元

预计上市时间:8月

亮点:20万级纯电动中大型车

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奔跑C01虽然号称是一款中大型车,但从定位和售价来看,它将是上述两款车——比亚迪海豹和长安深蓝SL03的直接竞争对手。它的车身长宽高分别为5050/1902/,轴距为,车身长度超过5米。

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内饰依旧是C11上的三联屏设计,座舱芯片采用了高通8155芯片,硬件上还是能跟得上的。

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作为一家新造车企业,零跑靠“性价比”取胜。20万元左右就可以买到一辆中大型纯电动汽车。新车预售18万-27万元。长续航版搭载磷酸铁锂电池,搭载最大功率200千瓦的后置电机,百公里加速约7.5秒。

后三种配置均配备90度三元锂电池组。性能版和高性能版同样搭载前后双电机,百公里加速分别为4.2秒和3.66秒。

文杰M7

预售价:预计RMB 290,000-360,000

预计发布日期:7月4日

亮点:鸿蒙车机

不久前的粤港澳车展上,华为“大嘴”于总又发表了一个令人震惊的言论:“文捷M7将全面超越丰田埃尔法、雷克萨斯LM等百万级豪车。” 外观方面,新车偏向于传统燃油车的设计。大灯组采用了贯穿式设计,下方是标志性的大尺寸梯形进气口。两侧竖直进气口,提升了前脸的运动气息。

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新车定位六座布局,长宽高分别为5020/1945/1775毫米,轴距在同级车中不及2820毫米,比同级车型短60毫米。较小的文杰M5。

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动力方面,闻捷M7依旧采用增程式动力,搭载1.5T四缸发动机,最大功率92千瓦,电池组容量40.06千瓦时。后驱版NEDC纯电续航里程150km;驱动版前后双电机总功率达到330kW。总的来说,文杰M7的标杆车型自然是理想ONE,想要购买29万-36万娃车的消费者又多了一个不错的选择。

小鹏G9

预售价:估价28万-36万元

预计上市时间:9月

亮点:800V高压平台,480kW超充

6月29日,小鹏汽车创始人何小鹏亲自透露了G9的最新动态,称其为“50万元内最好的SUV”。从外观上看,乍一看有点像理想L9。同样采用了贯穿式灯带和分体式大灯,但细看还是有不少区别。

小鹏G9定位为大型五座SUV,长宽高分别为4891/1937/1680(1670)毫米,轴距为2998毫米。隐藏式门把手和21英寸轮圈,从侧面看更有气势。目前,小鹏G9的内饰尚未正式亮相。从曝光的谍照来看,它依然走的是“多屏”路线。

在动力和续航方面,小鹏G9的续航将达到700公里+。同时搭载800V高压超充平台,支持800V/480kW超充网络。充电5分钟后,续航可增加200公里。动力方面,何小鹏透露可以达到“3秒级别”,预计可以达到3.9秒,与蔚来ES7差不多。当然,聪明也是小鹏的强项。此次小鹏G9将搭载双激光雷达、双Orin芯片,支持高端智能辅助驾驶。

阿维塔 11

预售价:估价35万-45万元

预计上市时间:8月8日

亮点:先锋设计,华为加持

在重庆车展上,最“有面子”的展位当属新品牌Avita。长安汽车董事长、华为轮值董事长、宁德时代董事长同台,可谓手握金钥匙。出生。而且它的设计足够抢眼。车身整体线条非常饱满,有点像阿斯顿马丁DBX。大灯组采用了特殊的分体式设计,辨识度十足。

新车长宽高分别为4880/1970/1601毫米,轴距为2975毫米。22英寸大轮毂,酷似轿跑SUV。

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尾部的线条也很圆润饱满,内饰也采用了3块大屏,但不是特斯拉和蔚来ET7的简约风格,加入了很多传统的豪华设计。

动力方面,目前公布的四驱版综合功率可达425kW,零百加速仅为3.98秒。电池自然是宁德时代的,有90kWh两种规格,续航分别为555km和680km。未来如果有单电机长续航版,续航超过700公里也很容易。

此外,据透露,华为目前在重庆有近千人的研发团队,上海也有3000-4000人的研发团队可以提供支持。无论是智能座舱还是自动驾驶,在华为的赋能下,相信都会有一款非常不错的。体验方面,据了解,Avita 11配备了包括3个环绕车身的半固态激光雷达在内的34个传感器,系统计算能力也达到了。

名爵木兰

预售价:预估13万-20万元

预计上市时间:第三季度

亮点:可更换电池

上汽名爵品牌在自主品牌中很常见奔驰2022款即将上市新车50万左右的车,但放眼全球,名爵是中国常年海外销量第一的单一品牌。这一次,名爵木兰也是一款定位全球的纯电动车型。其中《花木兰》取自为父亲从军的“花木兰”,可以说是非常有文化了。

新车定位紧凑型跨界车,长宽高分别为4287/1836/,轴距为. 超过5米。

外观和内饰的设计都比较主流,不像国产新势力那么激进。考虑到是全球机型,尽可能照顾到大部分人的审美更为重要。

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新车最大的亮点在于电池。电芯采用“卧式”设计,使得电池组厚度仅为110mm,从而保证车内Z轴空间,同时像蔚来一样可以更换电池。这在20万以下的乘用车中是非常罕见的。新车预计采用51kWh/64kWh两种规格电池,提供400/500/600km三种续航版本。动力方面,后驱版将采用最大功率150kW的电机,四驱版最大功率可达330kW,零百加速可达3.8秒。

北京奔驰EQE

预售价:预计48万-60万元

预计上市时间:11月

亮点:S EQS

目前,奔驰EQ系列在国内有EQS、EQA、EQB、EQC四款车型在售,但销量很不理想,终端优惠力度也不小。比如EQS优惠达到了25万,EQC终端优惠达到了14万。这时候,国产的北京奔驰EQE似乎就是“全家的希望”。

具体来说,它的外观设计是一台“小EQS”。奔驰纯电动车都采用了这种“弓形”设计。它的优点是风阻系数低,有利于提升车内空间。缺点是看起来很“没有奔驰”,缺少中大型车应有的大气。奔驰EQE的长宽高分别为4969/1906/1509毫米,轴距为3120毫米。车身长度比北京奔驰E级略短,但轴距更长。

内饰依旧是奔驰的强项。奔驰EQE高配车型采用了与EQS相同的三联屏,视觉效果非常不错。

在功率区间方面,目前国内工信部申报的车型只有EQE 350,搭载后置电机,最大功率为215kW。参考海外车型奔驰2022款即将上市新车50万左右的车,CLTC的续航里程超过700km,百公里加速仅需5.8秒左右。

 
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