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即将上市:起亚新KX3内饰首曝!保留机械挡杆 比海外版更精致

   2022-11-26 网络整理佚名280
核心提示:网上车市获取到一组起亚新KX3傲跑的内饰实拍图,预计新车会在明年第一季度上市。其内饰配备一体式联屏,并加入许多本土化设计,沿用现款车型上的传统机械式挡杆(韩版为旋钮式),中控台区域也有所调整。新车外观与韩版新基本一致,配备贯穿式尾灯,车长较现款有所加长。现款车型尾部“KX3”标识被替换成“”,意味着其或将启用全新的名称。不同的是,新KX3傲跑采用了与美版相同的机械式挡把,而韩版为旋钮式。

2022-11-23 11:52

网车市场已经获得了一组起亚新款KX3 内饰的真实照片,新车预计将于明年第一季度上市。内饰搭载一体式关节屏,并增加了许多本地设计,并采用了当前车型上传统的机械变速杆(韩国版为旋钮式),中控台区域也进行了调整。新车的外观与韩国版基本相同,配备直通式尾灯,车长比现有车型更长。

当前型号背面的“KX3”徽标已替换为“”,这意味着它可能会被赋予新名称。目前,起亚已在中国注册了“KIA Sonai”商标,不排除会是其中文名称。

起亚新款KX3傲跑内饰首曝换双联屏 明年一季度上市-图2

起亚新KX3内饰首曝保留机械挡杆 比海外版更精致-图1

起亚新款KX3傲跑内饰首曝换双联屏 明年一季度上市-图3

起亚新款KX3傲跑内饰首曝换双联屏 明年一季度上市-图4

起亚新款KX3傲跑内饰首曝换双联屏 明年一季度上市-图5

新款KX3 采用了类似于梅赛德斯-奔驰的集成联合屏幕,与韩国版一致。不同的是,新款KX3使用与美国版相同的机械齿轮手柄,而韩国版是旋钮式。格栅在视觉上比当前型号更大起亚2022新车,日间行车灯带延伸到中央网,保险杠造型简化。汽车后部被替换为直通式灯组,并且取消了当前的装饰性排气管端口。

起亚新款KX3傲跑内饰首曝换双联屏 明年一季度上市-图6

起亚新款KX3傲跑内饰首曝换双联屏 明年一季度上市-图7

起亚新款KX3傲跑内饰首曝换双联屏 明年一季度上市-图8

起亚新款KX3傲跑内饰首曝换双联屏 明年一季度上市-图9

起亚新款KX3傲跑内饰首曝换双联屏 明年一季度上市-图10

新车型将搭载目前最大输出功率为84.4kW的1.5L自然吸气发动机,组配CVT无级变速器。数据显示起亚2022新车,今年1-10月,起亚累计销量为12555辆,同比下降44.01%,与本田滨芝/XR-V等竞品差距较大。新车型有望通过降价刺激销量增长,起售价有望降至10万元以上(10.88万元现金)。

 
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