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解决方案:汽车新材料要闻榜|Elix Polymers开发出车用低摩擦3D打印材料

   日期:2022-12-04     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:174    
核心提示:开发出用于汽车应用的低摩擦3D打印材料;3D打印+增材制造,康明斯提升发动机耐用性;马自达亮出全新黑科技--给你一个无需发展新能源汽车的理由。开发出用于汽车应用的低摩擦3D打印材料3D打印+增材制造,康明斯提升发动机耐用性朗盛发布全新电动车电池部件用PBT合金材料轮胎内部双向有50对高性能树脂材料制成的轮辐,可以分散轮胎的接地应力。

汽车新材料亮点一览(9月7日-9月13日):Elix研发出适用于汽车应用的低摩擦3D打印材料;3D打印+增材制造,康明斯提升发动机耐久性;马自达展示新黑科技——给你一个不用研发新能源汽车的理由 更多资讯,请关注文峰汽车微信公众号或下载手机APP。

1. Elix为汽车应用开发低摩擦3D打印材料

最近,聚合物材料开发商开发了一系列特殊等级的 ABS 和 PC/ABS,它们可以降低塑料部件与其他部件接触时产生的噪音。这种噪音表现为吱吱作响,例如,当汽车内部的塑料部件被其他塑料、皮革和 PVC 箔制成的部件分散时。(3D老虎)

2、3D打印+增材制造,康明斯提升发动机耐久性

据国外媒体报道,康明斯和橡树岭国家实验室正在开发一种用于重型卡车发动机修复的新材料。车辆在恶劣条件下长途行驶时,很容易造成发动机损坏。研究团队建议先将磨损的部分挖空,然后利用增材制造技术放入高性能合金部件,而不是更换发动机的气缸盖。(盖世汽车)

3、定位高性能电动车Xtrac开发新型变速箱

据外媒报道,Xtrac为一体化轻型电动汽车开发了两款新型传动系统。新的 P1166 系统正被纳入其创新的模块化轻型电动汽车概念平台—— 的 FW-EVX。两款变速箱——P1166和P1227的质量分别为17-20kg和28-45kg,可实现高功率密度。(盖世汽车)

4、方圆资本收购博世马勒涡轮增压系统

博世和马勒计划将其合资企业博世马勒涡轮增压系统(BMTS)出售给私募股权公司方源资本,所有地区的约1300名员工将转移到新公司。(盖世汽车)

5、马自达炫耀一项新黑科技——给你一个不用开发新能源汽车的理由

近日,德国马自达正式发布了此前震惊整个汽车圈的黑科技——X,即第二代创驰蓝天技术。将柴油机的压燃方式与汽油机相结合,这样疯狂的想法恐怕只有日本工程师敢想,并真正做到了。(车文社)

6、丰田申请车载湿度感应智能除霜系统专利

据美国媒体9月5日消息,丰田汽车申请了一项车载自动智能除霜湿度传感器专利。丰田的设计核心是汽车的室内外温度传感器和室内湿度传感器,它们将汽车的气候控制系统调节到最合适的水平。去除挡风玻璃上的冷凝水。(全球资讯网)

7、定位高性能电动车Xtrac,开发新型变速箱

据外媒报道,Xtrac为一体化轻型电动汽车开发了两款新型传动系统。 () - FW-EVX 正在将新的 P1166 系统整合到其创新的模块化轻型电动汽车概念平台(汽车)中。(汽车制造网)

8、朗盛发布电动汽车电池组件用新型PBT合金材料

近日,特殊化学品供应商朗盛发布了一种用于电动汽车电池组件的新型PBT(聚对苯二甲酸丁二醇酯)合金材料。据悉,这种新型复合合金材料由朗盛与海拉共同开发。它具有极低的翘曲和高阻燃性。(汽车材料网)

9、不再局限于人脸识别北大团队研发“车脸”识别技术

近日,北京大学信息学院的研究人员也研发出这种特殊的“刷脸”技术,应用于四轮私家车。据悉,该技术可以清晰地区分车辆的外部特征用三d打印机造轮胎,善于记录和分析,会根据特征数据查询机动车的型号和登记信息。(氧化镁)

10、韩国三大电池厂商将升级车用电池技术

据消息人士透露用三d打印机造轮胎,韩国三大电池制造商 LG 化学、三星 SDI 和 SK 集团计划到 2020 年投资 2.6 万亿韩元(23 亿美元)用于升级电动汽车的电池技术。,并扩大在韩国的生产。(全球资讯网)

11.帝斯曼开发储氢新材料解决方案

帝斯曼正在利用其材料专业知识开发更安全、更高效且重量更轻的氢气罐,以满足汽车行业的需求。减重是氢气罐设计的关键,因为汽车每减轻10公斤的重量,那么在行驶时,每公里就会减少1克的CO2排放量。(中国塑机)

12. TOYO发布新型无气轮胎

近日,来自日本的轮胎制造商TOYO(原东洋)发布了其最新的无气轮胎。轮胎外径为540mm,宽度为140mm。胎面仍然由橡胶制成,胎体和轮辋由碳纤维复合材料制成。轮胎内部双向有50对高性能树脂材料制成的辐条,可以分散轮胎的接地应力。(轮胎商务网)

13、巴斯夫在2017年法兰克福车展上展示了汽车行业的创新解决方案

在今年的法兰克福 IAA 上,巴斯夫将展示一系列创新催化剂、电池材料和塑料,以帮助汽车制造商减少排放、减轻重量并改善车辆安全性、舒适性和设计。(盖世汽车)

14.PSA电动车零部件可自主生产,电池除外

据外媒报道,相关消息人士透露,法国汽车制造商PSA表示正在考虑将电动汽车零部件的生产转移给该公司。PSA总经理卢卡斯表示:“PSA目前正在考虑是否生产或采购电动车零部件,零部件的生产可能会交给公司,但不包括电动车电池化学零部件。”

15、兰博基尼与日本三菱合作研发碳纤维技术

日前,兰博基尼与日本三菱丽阳达成合作协议,未来将共同开发碳纤维技术,这将为兰博基尼的产能提升做出巨大贡献。此次兰博基尼与三菱丽阳的合作,将有助于兰博基尼掌握更先进的碳纤维加工技术,为产能提升贡献一份力量。(工业互联网)

 
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