近两年本田在中国市场的设计越来越扑朔迷离。比如广汽本田，前面是换油的电极Pai，后面是ZR-V Zhi。很多人可能对ZR-V智在很陌生。确实，这款车是广汽本田5月份发布的新车，号称是全球车型。是全新的设计，那么今天我们就来聊一聊这款车，看看到底值不值得买。
首先，广汽本田声称这是一款正宗的全球车型，但事实真的如此吗？在海外市场，树哥了解到智在的英文名ZR-V在海外市场的定位其实是在HR-V之下，所以无论是外观设计还是空间配置都很低，与后者相差无几甚至更甚。前宾之。低，但是对于广汽本田来说，ZR-V定位低于皓影，高于缤智，也就是标准的A级水平。与海外版ZR-V有很大区别。同时，外形设计也完全不同。也就是说，虽然还是叫ZR-V，但是广汽丰田换了新的设计，尺寸也变了很多，定位也抬高了一点。这样的改款能称得上是全球车吗？
可能大家并不关心它是不是全球车。大家关心的是设计和平台。平台层面，ZR-V基于本田平台打造，即本田HA平台。这是一个轿车和SUV共享的平台，是本田2022年推出的全新平台，11代思域、兴格等车型均采用该平台打造。目前还没有更多关于这一代平台优势的信息，但从兴格给出的部分产品的性能来看，将会有更强的安全保障，无论是主动安全还是被动安全，都是新平台的一大特色。平台，取得了很大的进步。,
在设计方面，基于新平台打造的车型在设计上也颇有看点。与第11代思域以及部分继承上一代本田设计的风格相比，ZR-V的设计可谓全面。创新颠覆了以往本田的设计风格，内外饰设计都进行了全新的诠释。外观设计方面，ZR-V采用了全新的前脸设计。大嘴进气格栅的造型与福特的设计风格有些相似本田2022新款新车报价，侧面设计有本田皓影的风格，也算是继承了一部分。尺寸方面，新车长宽高分别为4568/1840/，轴距为100，为标准A级尺寸。长度不大，轴距尚可。
内饰方面，ZR-V采用了“和”的设计理念，配备全液晶仪表和悬浮式中控屏。同时，空调出风口采用了网状面板设计，与现在的风格有些相似。整体设计科技风格有所提升，简约风格有所提升。相比丰田和日产的设计，ZR-V的设计可以说是与时俱进，紧跟时代潮流。
就设计而言，ZR-V的全新造型确实让人耳目一新，但完全不是“本田”的设计风格，对于部分消费者来说可能还需要不少时间才能接受，但总的来说， ZR-V的设计依然能跟得上如今年轻消费者的审美。动力方面，新车将搭载1.5T发动机，最大功率182马力，峰值扭矩240牛·米。传动系统将匹配CVT无级变速器。
ZR-V的产品定位紧凑，产品设计优缺点兼备。全新的平台也赋予了它更强的产品力，动力也是比较成熟的动力配置。那么这款车是值得购买的。它只需要一个合理的价格。至于价格，参考兴格12.99万元的起步价和皓影16.98万元的起步价，那么可以肯定的是，ZR-V智在的起步价大概率会定在两者之间，在14万元左右起步价很可能很高，顶配车型可能在20万元左右。它主要关注细分市场。对于这个定位，ZR-V相比自家车型还是没有竞争力的。不过考虑到合资品牌的属性，部分消费者还是比较高端的本田2022新款新车报价，