前言
3月底，国务院向各地提出“取消现行限迁令”的要求，并明确规定2016年5月底前取消。已到5月中旬，各地陆续放出取消限迁的消息。 不过，广东非珠三角地区的大部分城市依然平静。 就在广州不少二手车新车经销商开始焦急之际，有知情人士认为，广东省的“慢”反应未必是坏事。 相信一旦解除限行的细节公布，相关部门会考虑得更具体、更合理。 预计广东省可能要到上周才能赶上“取消限行”的末班车。
各地明确最新入住标准
自3月底国务院提出“放开现行搬迁限制”要求以来，部分省市重新制定了准入标准。 进口车排放降为国三、国二，甚至不设排放标准。
广州实施限购令后，周边省份成为广州二手车搬迁的主要地区，尤其是广西，购买力和需求都相当旺盛。 自从国四统一实施限排以来，广州的二手车越走越远，最终只能“分流”到西北、东北等偏远地区。 南都记者了解到，近期广西大部分城市都降低了准入门槛。 如北海执行国4排放准入标准，柳州执行国3排放标准，桂林市、南宁市车管所对国2排放车辆放宽准入标准。 稍微远一点的贵州省，贵阳市、遵义市、黔西南州、黔东南州、毕节区车管所都做了规定，符合国三排放标准的车辆可以进。 昆明市车管所云南省市也积极响应政府号召，实施国3排放标准。
在东南周边及东部省份中，福建省福州市、泉州市车管所准入标准仍为国4排放。 安徽省内城市中，合肥、苏州、毫州车管所正在执行国三排放标准，淮南市更是制定了国二车辆可以进出。长三角地区常州、连云港、江苏省的苏州、淮安、镇江、扬州、泰州目前有国4排放标准，无锡、盐城符合国3排放标准。 浙江重点城市中，杭州、温州、绍兴、嘉兴、金华、衢州、台州均执行国4排放标准，宁波、湖州、丽水、舟山市车管所制定了国3以上机动车排放标准.
至于西北地区，新疆伊犁州刚刚宣布不再对中转车辆实行国际限制。 根据当地规定，自5月5日起，所有转入该区域的车辆将不再受“国四”限制。 国二、国三车只要通过外检就可以过户。 甘肃省临夏州回族自治区和甘南藏族自治州机动车管理局目前正在执行国3排放标准。
广东省大部分城市沉默
但在广东省珠三角以外的城市中，只有清远、韶关、茂名和梅州车管所实行了国五以下车辆可以进出的标准。其中，清远市车管所全市执行国4排放标准，韶关市、茂名市、梅州市车管所明确国3排放车辆进入最新标准。
广东省珠三角以外的大部分城市，“取消限迁”迟迟未落地，经销商普遍焦躁不安。 不过扬州二手车迁入标准，也有业内人士并不像经销商那么悲观。 广州市汽车服务行业协会秘书长郭俊荣指出，国务院要求地方政府“放开搬迁限制”具有很强的区域性，需要根据各地实际情况来决定。 . 多个省市出台了取消限行的细则，也说明地方政府吸纳了经销商和行业协会的合理意见。 虽然广东省大部分城市反应迟缓，但未必是坏事。 他表示，地方政府在取消移民限制方面会相对谨慎。 他们将观察和参考邻近省份的做法，出台适合广东省的细则。 郭俊荣认为，在取消行动限制的细节上，广东省基本上会效仿周边省份的做法。 只是时间上可能是最后一批了，5月最后一周发售。 广东省二手车协会会长何启明向南都记者透露扬州二手车迁入标准，从近两个月的二手车销量来看，广州二手车交易受限行影响仍较大在珠三角地区，甚至是一些大型车。 OK，交易量没有达到预期目标。 但广东省非珠三角地区在“取消限迁”问题上并未明确，进一步影响了二手车交易的积极性。