无论消费升级还是电动化时代，无论买轿车还是SUV。 对于消费者来说，除了颜值、油耗、价格之外，总想买到一辆不亏钱的好车。 因此，保值率高的车型很可能会受到粉丝的青睐。 很多年前，中国品牌还没有那么强悍，保值率也没有合资SUV那么高。 在很多车迷心目中中大suv保值率排行榜前十名，他们认为购买合资SUV可以保值。 但现在，国产SUV的保值率不断提高，销量和口碑都非常出色。
尤其是近期，中国汽车流通协会发布了2021年国产SUV保值率排行榜。 四张保值率榜单上，有四款国产SUV车型三年保值率超过65%。 可以说，它们的表现比很多合资SUV车型都要好。 杰出的。 接下来我们就来看看保值率最高的四款国产SUV都有哪些？
三年保值率：69.16%
在小型SUV市场，长安CS35 PLUS三年保值率超越远景X3和奇瑞瑞虎3x，以69.16%的保值率成为小型车市场保值最好的SUV车型。 其实这个结果并不令人意外。 长安CS35 PLUS推出后，长安汽车在设计、配置、性能等方面都做得很好，让这款小型车在颜值上“支离破碎”。 而且长安CS35 PLUS的尺寸达到了4330/1825/，轴距达到了。 比吉利远景X3更大，更实用，再加上蓝鲸1.4T的加持，这款小型车很受欢迎。 不过远景X3和奇瑞瑞虎3x也有同样的特点。 作为中国老品牌推出的小型SUV，新车的性价比比合资小型SUV更有看头。 由此看来，本次榜单上的五款车型保值率均在65%以上。
哈弗H5
三年保值率：68.55%
哈弗H5夺冠确实令人意外。 毕竟，与领克01、北京BJ40、长安CS75和领克02相比，停产的哈弗H5在汽车市场上的受欢迎程度并不高。 但在二手车市场上，哈弗H5已经成为保值率最高的紧凑型SUV车型，甚至超越了大家熟知的长安CS75和领克01。桂哥从专业网站和论坛了解到，哈弗H5的口碑哈弗H5确实很不错，油耗低，空间大，动力充足。 看来车主对哈弗H5的满意度还是比较高的。
不过，保值率再高，哈弗H5也已经停产了，市场上已经买不到了。 想买车的车迷可以看看领克01、北京BJ40、长安CS75和领克02，这四款新车的保值率都在66%以上。 其中，尤其是领克01和长安CS75，实用性和品质感更高。
传祺GS8
三年保值率：70.03%
在中型SUV市场，传祺GS8保值率最高，三年保值率高达70.03%，成为四份榜单中保值率最高的车型。 在很多车迷眼里，传祺GS8就像中国版的“汉兰达”，够大中大suv保值率排行榜前十名，够香。 尤其是新上市的传祺GS8。 设计更加大气前卫。 而且尺寸也进行了升级，车长和轴距达到了。 与新汉兰达相比，它在长度、轴距和尺寸上更具优势。 当然，综合油耗和动力系统，传祺GS8与丰田合作的THS混合动力系统是最强大的。
另外，比亚迪唐和奇瑞瑞虎8的保值率也很高，这两款车型的销量都非常不错。 比亚迪唐EV车型采用刀片电池，提供615km和700km两种续航里程，相比同级别竞品更有优势。 而奇瑞瑞虎8则负责奇瑞SUV家族的销量。 2021年，奇瑞瑞虎8将突破15万辆大关，新车产品表现出色。
哈弗H9
三年保值率：69.8%
在大型SUV市场，哈弗H9表现最好，三年保值率高达69.8%。 作为一款全地形越野SUV，哈弗H9三年保值率高的主要原因得益于哈弗H9在质量稳定性和耐用性方面的出色表现。 因此这款车型被称为中国版“普拉多”，深受越野玩家的喜爱。
此外，北京BJ80的保值率也非常高，三年达到57.08%。 从设计上来看，新车有点像“大G”。 方形的造型加上两侧的原型大灯组，让整个前脸看起来非常有魅力。 有辨识度，典型的硬核气质。 但其起售价不足30万，让更多粉丝触手可及。 可以说，它是一款小众SUV硬派越野。 荣威RX8、上汽大通D90也表现出色，保值率均在55%以上。
幽灵车观：其实从这个榜单我们可以看到，现在中国品牌的技术壁垒被打破之后，再加上设计和智能化的优势，新车的保值率越来越高，尤其是像哈弗、吉利、长安、上汽这样的大牌，深受车迷认可。 所以粉丝们在考虑一款车型的保值率时可以考虑各个方面，不像很多年前只有合资品牌才香。