奔驰G级，作为硬派越野的豪华代表，经典的方盒子造型也成为吸引男女老少的必杀技。 同时，在大多数人的心中，奔驰G级是他们心中的梦想之车。
不过，由于奔驰G级的价格实在是太贵了，这样的价格对于普通人来说确实是一个遥不可及的数字。
其中坦克300的出现在一定程度上实现了很多消费者的越野梦想。
相比之下，坦克300也拥有与奔驰G级一样的方盒子外观，经典的越野姿态看上去十分霸气。
两侧的圆孔大灯也是标志性的设计，尺寸超过了我的脸。 同时，刚性更强的前保险杠进一步提升了整个前脸的霸气值。
当然，作为一款价格更低的硬派越野，坦克300也推出了城市版本。 相比之下，城市版在一些配置上会显得更时尚、更高级。
比如车侧的电动踏板，打开车门时会带来不错的仪式感，比越野版的固定踏板舒缓很多。
另外，在车身涂装方面，除了基本的黑色车身外，坦克300还提供了橙色（新四十橙）、白色（白富美）、灰色（灰太波）、红色（我要红色）等等让回头率较高的方形盒身拥有更加年轻时尚的外观。
从车身尾部来看，坦克300还拥有标志性的外胎，其非承载式车身结构和后整体桥非独立悬架也清晰可见，这进一步印证了坦克300的越野能力方面还是可以的。
同时在配置方面，坦克300越野版还采用了分时四驱系统，并且还提供了前后轴限滑差速锁以及低速四轮驱动系统。驱动系统。 使遇到一些复杂路段时轻松解决。
内饰方面，从图中不难看出，坦克300也想走时尚高级的道路，比如一体式双屏仪表、涡轮式空调出风口、下方的石英表等。中控屏和造型独特的先进电子换挡杆能够带来不错的时尚豪华感。
同时，A柱提供的扶手、副驾驶前方的扶手以及一些外露的铆钉装饰也透露出一丝硬派越野气质。
不过，在舒适性方面，Tank 300并不具备优势。 比如它的后排座椅比较硬，靠背角度比较直，无法带来太舒适的乘坐体验。
动力方面二十万国产越野车有哪些标志是红色的，坦克300搭载了227马力的2.0T发动机，9.5秒的百公里加速表现还是比较不错的。
但在实际驾驶过程中，相对较长的制动行程会给人一种一开始就刹不住的感觉，让驾驶员对其制动失去信心，往往需要与车辆保持相对安全的跟车距离在前 。
但好在它的整体行驶品质还不错。 变速箱在升档时更加主动二十万国产越野车有哪些标志是红色的，同时也不会带来太明显的顿挫感。 但降档加速时，却显得不愿意降档。
另外，坦克300的转向手感也非常符合大多数驾驶员的驾驶习惯。 整体虚伪的不多，轻盈的转向手感也很好的控制了这辆车。
底盘悬架方面，整体调整还是会偏软一些。 当然，这是城市版的。 同时，它还可以过滤掉细小颠簸路面带来的振动，这一点相当不错。 的。
不过在油耗方面，相对较重的车身质量使其百公里油耗保持在15L左右甚至更高，但对于选择购买它的人来说，相信也不会太在意它的油耗。
整体来看，坦克300是一款4×4硬派越野车型。 它不仅拥有越野车标志性的方盒子造型，气场足够强大的同时也带来了不错的性能。 年轻的时尚感和科技感，这也非常符合大多数消费者的购车需求。
所以总的来说，我个人认为花20万以上买一辆坦克300还是很不错的。
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