据乘联会最新数据显示，2017年3月，中国汽车市场狭义乘用车销量190.3万辆，同比增长2.9%。 由于去年2月份是春节月份，所以跨年比较3月份的数据更有意义。 从销量增速来看，2017年3月国内乘用车市场继续保持健康发展，但同比销量增速明显收窄。
车
整体销量增长明显，韩系全面惨败
告别2月后，国内汽车市场保持了良好的增速。 销量方面，3月份入榜汽车销量较2月份普遍增长20%以上。 由于销量普遍增长，3月份进入榜单的汽车产品较2月份变化更为明显。 北京现代浪动、宝骏310、吉利远景、长安逸动跌出3月轿车销量前20名。 上汽大众新Polo、长安马自达3昂克赛拉、一汽大众高尔夫、广汽丰田雷凌成为3月份汽车销量榜新贵。 从整体变化来看，3月份前20名汽车产品销量变化率达到20%。 不过，从变动产品的排名来看，上汽大众新Polo、马自达3昂克赛拉、一汽大众高尔夫、广汽丰田雷凌均排在第15名之后。 上汽大众新朗逸、一汽丰田卡罗拉、一汽大众捷达等前十名轿车产品较为稳定。 但出人意料的是，北京现代朗动的销量排名从2月份的第5名直接跌出了3月份汽车销量排行榜前20名。 至此，韩系产品彻底无缘3月份汽车销量前20名。 受中韩关系影响，韩系汽车产品全线溃败。
3月份，上汽大众新朗逸销量再创高峰。 上汽大众新朗逸销量36224辆，环比增加近1.2万辆，仍稳居3月轿车销量第一。 全新英朗3月销量达31,054辆，排名由上月第8名上升至第2名。一汽丰田卡罗拉3月也表现不俗。 3月，一汽丰田卡罗拉销量30816辆，位居3月汽车销量第三位。 上汽大众新朗逸、上汽通用新英朗、一汽丰田卡罗拉也是3月份仅有的三款月销量突破3万辆的产品。
3月份自主品牌销售表现较为平淡。 如上所述，3月份跌出榜单的车型主要包括北京现代浪动、宝骏310、吉利远景、长安逸动等。 退出名单的4个产品中，有3个是自主品牌。 自主品牌在汽车领域仍未形成明显的集体突破。
SUV
哈弗H6再次荣登长安SUV排行榜榜首
自主品牌再次领跑国内SUV市场。 3月，长城哈弗H6销量39550辆，仍稳居国内SUV市场第一。 广汽传祺GS4紧随其后。 3月，广汽传祺GS4销量30,113辆。 销量方面，广汽传祺GS4销量增长近6000辆，成功实现月销3万辆。
如果说广汽传祺GS4的销量增长可以称得上是出色，那么上汽大众途观3月份的销量数据则可以说是喜人。 3月份，上汽大众途观销量29066辆，排名从上月的第13位直接上升至第3位。 上汽大众途观也是唯一一款能够进入国内SUV市场销量前十的合资车型。
除了上汽大众途观之外，东风小康风光580也表现出色。 3月，东风小康风光580销量18775辆，成功进入国产SUV销量前十。 作为一家小型车企，东风小康最近取得了长足的进步。
3月份的国内SUV市场三月份的汽车销量，长安汽车的表现较为一般。 3月长安CS75销量22,701辆，由上月第4位升至第7位； 长安CS35销量15,690辆，由上月的第8位上升至第13位。
多用途乘用车
合资品牌MPV表现惊艳
国内MPV市场冠亚军似乎已经成为上汽通用五菱的专属。 3月份，上汽通用五菱宏光和宝骏730分别销售54,637辆和30,705辆，仍然位居国内MPV市场第一和第二位。
其次是长安汽车旗下的长安欧诺和长安欧尚。 3月份，长安欧诺、长安欧尚分别售出16,408辆和12,926辆汽车。 在国内MPV市场，长安欧尚品牌已经成为该领域不可忽视的重要力量。
3月份，以上汽通用别克GL8为代表的合资品牌MPV表现惊艳。 3月三月份的汽车销量，上汽通用别克GL8销量10,615辆。 虽然排名没有变化，但单月销量却达到了过万。 此外，广汽本田奥德赛和东风本田的月销量也有较大增幅，分别销售3,570辆和3,236辆。