新能源汽车浪潮不仅“激活”了一些行业，也打碎了一些行业的“铁饭碗”。
上周，创哥以庞大集团为例，探讨了汽车4S店面临的困境。 曾经令人羡慕的经销商巨头也到了关键时刻。
本期我们就来说说新能源时代被“拒绝”的汽车修理店。
相关数据显示，到2022年，中国将有约90万家汽车维修店，但进入电动汽车时代后，一半的汽车维修店将面临“中年危机”。
在讨论汽车维修店的生存环境之前，我们首先要明确一点：车主选择第三方汽车维修店的初衷是什么？
答案无疑是便宜+方便。 对于一些普通的维修保养，选择汽车维修店不仅价格实惠，而且就近就可以解决。 毕竟4S店旁边住的人并不多。
但当谈到电动汽车时，情况就发生了变化。 电动汽车不存在传统的“两大部件”。 不仅维护项目减少了，比如不需要换机油，而且维护空间也被压缩了，比如变速箱故障，就不会发生了。
另外，只要“娘胎里”没有出现问题，电动车的三电系统通常还是比较可靠的。 只需要定期检查，剩下的就是更换一些空调滤清器、轮胎等配件了。
一位比亚迪汉EV车主表示：“电机电池没那么容易坏，维护周期也长。如果需要换什么，去4S检查就可以换。”
有轨电车的保养、维修项目较少，官方售后服务与车库的“价差”自然会大大缩小。
以零跑C11为例，10万公里的保养费在4000元左右，而20万级燃油车10万公里的保养费在1万元以上。
更重要的是心态的转变。 很多电动车车主并不放心把车交给汽车维修店。 在他们的印象中，汽车修理店还停留在燃油时代，修理电动车的专业性是一个问号。
一位年轻的汽车修理店老板抱怨道：“以前学修理的时候一直学的是汽油车十几万买什么车好新能源车，现在看到街上电车越来越多十几万买什么车好新能源车，心里很着急，感觉自己要失业了。”当我刚开始创业时。”
是的，按照目前新能源汽车的疯狂增长速度，未来传统汽车维修店最糟糕的情况就是没有车可修。
不过，即使车主愿意将电动车扔到汽车维修店修理，普通汽车维修店也不敢接，或者接不了。
电动汽车的结构虽然比较简单，但各部件之间的关系却更加紧密。 燃油车坏了哪里需要修理，报废了哪里可以更换。 如果某个部件无法更换，则可以更换整个组件...
然而，在智能电动汽车中，硬件和软件往往深度捆绑，一动就能牵一发而动全身。
例如，智能电动汽车发生追尾后，不仅后保险杠、后尾门受损，与智能辅助驾驶联动的雷达、摄像头也受损。 要实现100%修复，除了更换硬件外，还要对软件级别进行修正。
但这些与智能驾驶有关的数据，尤其是一些高级辅助驾驶系统，核心的东西都掌握在车企手里，修车店只能叹息。
而如果车机系统出现问题，而且完全是软件层面的问题，比如卡顿、黑屏或者其他bug，有时候连车企都无法立即解决，更不用说修车了店铺。
与燃油车不同，智能电动车更像是一个科技产品，所以很多问题都是由软件引起的，而软件恰恰是车库的薄弱环节。
新能源汽车维修的专业化让这个市场再次成为蓝海，一些汽车行业巨头也开始关注这块蛋糕。
2022年，博世与宁德时代将联合建立首个双品牌新能源汽车维修站，这无疑将推动新能源汽车维修行业向标准化、专业化方向发展。
即使财力雄厚的大公司也想分一杯羹，汽车维修店的生存空间就很小了。
近年来，在新势力车企的推动下，传统的经销模式开始没落，车企直销模式开始流行。
直销模式让新车的销售和车辆的售后掌握在车企手中，而给汽车维修店带来打击的是官方保修服务。
目前，各新能源汽车企业的质保服务各有不同。 例如，蔚来、奇瑞新能源、长安深蓝推出了整车终身保修，广汽艾安、比亚迪则推出了三款电动汽车终身保修。
同样的道理，新能源车企对保修服务设置了附加条件，给车辆套上了“枷锁”。
例如，大多数新能源车企提供质量保证的前提是必须在官方售后服务中进行保养，同时必须按照规定的项目和期限进行保养。
其次，考虑到高压安全，比亚迪要求车主维修时必须使用原厂备件（主要是与三电系统有技术因果关系的备件），否则无法提供三电终身保修服务。
可以发现，这些附加保修条款基本堵死了汽车维修店的路，而车主为了享受保修，只能默许与车企这种无形的“捆绑”。
值得一提的是，新能源车主非常看重官方质保。 毕竟，他们知道如果出现问题，更换电池等大型物品意味着什么。
因此，那些想避免“因小失大”的车主就不敢去汽车修理店了。
虽然新能源汽车的压迫感很强，但留给车库的生存空间并不为零。
比如已经倒下或即将倒下的新能源品牌，在官方售后服务崩溃后，那些不幸成为“孤儿”的用户不得不选择其他渠道进行维修。
再比如，很多车企提供的保修服务只针对第一车主，所以这个束缚对于二手车主就不起作用了。 如果愿意的话，一些简单的事情也可以在汽车修理店完成。
最后，对于那些运营车辆，比如网约车车主来说，车企的终身保修通常只针对私家车，运营车辆不需要关心这一点。 这时候，汽车维修店的机会就来了。
无论如何，与燃油车时代相比，车库里的蛋糕确实被活活切掉了，但他们也无可奈何。
但就像4S店的没落一样，可怕的不是他们不努力，而是他们逐渐被这个时代不再需要。
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