快科技11月21日报道，目前中国电动汽车的优势已经开始溢出到国内市场。 在泰国等邻近的东南亚市场，原有的汽车市场格局正在逐渐被打破。
据国内媒体报道，日本车企正争先恐后地在泰国制定降价政策，以避免被中国电动汽车挤出市场。
据报道，本田过去很少进行大幅降价或促销活动。 不过，日产和本田目前正在泰国降价，并将利率降至0%，以吸引买家。
本田泰国首席执行官 Hideo 表示，在中国电动汽车销售竞争激烈的情况下汽车销售前十，促销活动已成为必要。
“我们意识到与中国品牌的竞争已经影响了 C 级和 D 级市场（本田思域和雅阁）。” 本田现在还在 City、Civic、HR-V 和车型上进行“重大促销”。 买家可以选择0%利率，或者20,000-30,000元的现金折扣。
值得一提的是，虽然日系车在泰国燃油车市场占据较大份额，但在新能源阵营中却远远落后于中国电动车。
前段时间，泰国官网发布了2023年8月泰国销售的纯电动车型数量数据，数据显示，当月市场销量前十的车型中，有8款是中国品牌车型。
此外汽车销售前十，今年1-8月，中国品牌纯电动汽车在泰国市场的市场份额高达80%。
比亚迪ATTO3是销量最高的车型，前8个月上市1.4万辆，市场占有率32.93%； 哪吒V以8440台的市场销量排名第二，市场份额为19.41%。
车企本土化方面，除了比亚迪外，长安、长城汽车也计划在泰国启动本土化生产。 泰国工厂将成为这些车企开拓东南亚市场的桥头堡。
