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最实用的国六双排皮卡工程救险车,上汽大通、福田、五十铃这三款任你选

   日期:2022-03-17     浏览:107    
核心提示:在工程救险车市场上皮卡类救险车凭借着较强的越野通过性,获得众多应急部门的青睐。相比其它厢式应急救险车,皮卡类工程救险车能
 在工程救险车市场上皮卡类救险车凭借着较强的越野通过性,获得众多应急部门的青睐。相比其它厢式应急救险车,皮卡类工程救险车能够确保在恶劣道路情况下将救援设备和救险人员送到救援一线,并快速投入到应急抢险救援作业中去。目前市面上的皮卡工程救险车品种比较齐全,今天小编为大家带来三款实用性较强的双排皮卡工程抢险车,供有需求的用户参考一下:

福田双排国六皮卡工程救险车

福田双排国六皮卡工程救险车采用福田双排皮卡整车底盘改装,搭载北汽福田163马力发动机,5档变速箱,245/70R16轮胎,标配ABS、电动车窗、空调等配置。

整车外形尺寸为5630x1940X2265mm,轴距为3400mm,总质量为2980kg,整备质量为2655kg,前排乘客为2+3人。上装厢体内专用装置是发电机机组、远距离输电装置以及排水功能,用于救险作业。

小结:这款福田双排国六皮卡工程救险车动力强劲,基于德国技术标准打造的欧康超强动力,因此这款车可以满足用户的大马力需求。

上汽大通MAXUS国六双排皮卡救险车

上汽大通MAXUS国六双排皮卡救险车采用上汽大通双排皮卡底盘改装,搭载163.2马力发动机,5档变速箱,轮胎型号为245/70R16,其它为标配。

整车外形尺寸为5365,5680x1900X1980,2150mm,轴距为3470mm,总质量为3050kg,整备质量为2725kg,前排乘客2+3人。上装专用装置为绞盘、发动机组,当然可选装行李架、防滚架、前照灯、前雾灯、镀铬格栅;可以不装配高杆照灯、外绳钩、侧踏步,适用于一般救险作业的要求。这款车还可根据不同行业配备各种专业应急救援作业设备,例如发电机组、电焊机、等离子切割机、便携式排水泵等配置。

小结:对于上汽大通这个品牌相信大家都不陌生,它是属于上汽集团的自主品牌,在专用车市场上改装的房车还比较畅销。虽然进入救险车市场比较晚,但上市后好评不断,也是性价比较高的一款皮卡工程救险车。

五十铃双排皮卡救险车

五十铃双排皮卡救险车采用五十铃四驱双排皮卡底盘,搭载五十铃142马机四缸柴油发动机,3.0L排量,最大功率为105KW,5档变速箱,标配ABS、动力转向、定速巡航、原厂空调、遥控钥匙中控锁等配置。整车外形尺寸为5660x1885X2000,2150mm,轴距为3406mm,总质量为3295kg,整备质量为2970kg。外观颜色为工程黄,车头上装有黄色长警灯,驾驶室配有紧急情况下使用喊话器。长警灯后面白色的是可升降照明灯,可以举升高度为1.2米,升降灯可以360度无死角旋转,升降灯配有遥控操作装置。

小结:无论是五十铃双排皮卡工程救险车还是五十铃二类底盘改装的工救险车在市场上都比较畅销,而且产品公告也比较齐全,可供选择性强。

以上就是三款国六双排皮卡工程救险车,这三款车型所使用底盘品牌在市场上的知名度较高,用户口碑和售后保障均比较不错。对上述三款皮卡工程救险车价格感没兴趣的用户可上专汽网详询。

 
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