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比亚迪唐和理想L7是年初推出的热门新车。 有的成为热门,有的则被冷落!

   日期:2023-11-28     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:171    
核心提示:比亚迪唐DM-i冠军版(上市时间:3月10日)比亚迪唐家族的销量一直都十分稳定,在售车型包括唐DM-i冠军版、唐DM-p、22款唐EV。3月2日,上汽荣威旗下全新旗舰级SUV——荣威RX9迎来了上市,共推出4款车型,售价区间为17.58-24.38万元。

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转眼间,2023年已经过去快一半了。 回顾上半年车市,犹如春天,万物复苏,重回正轨。 各大车企也携手为我们呈现了精彩的新车。 那么在众多热门SUV中,它们的实际销量是否如预期呢? 今天我们就挑选几款爆款车型来一探究竟!

01

哈弗第二代大狗(2月27日发布)

指导价:-元

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作为哈弗大狗品类的全新车型,第二代哈弗大狗于2月底上市。 新车共有燃油版、插电式混合动力版等6款车型,售价区间为13.58万元-17.58万元。 第二代哈弗大狗定位中型SUV。 新车的上市也宣告了哈弗品牌下“狗品类”的新能源转型。 插电式混合动力车型的加入,给了消费者更多的选择,是当前SUV市场中相对另类的车型。

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虽然不少消费者抱怨哈弗品牌的车型比较混乱,但哈弗大狗系列的表现却超出了很多消费者的预期。 其中,哈弗大狗品类2023年4月销量达到15,138辆,环比增长超过47%。 新能源车型销量3183辆,位列15万-20万级插电式混合动力SUV销量前三。 如果未来能够维持上市初期的销量,或许对哈弗品牌的销量恢复有很大帮助。

02

理想L7(2月8日上市)

指导价:31.98万元-37.98万元

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作为理想L系列的第三款车型,理想L7以其更加入门的定位和价格吸引了很多消费者的关注。 新车将于2月8日上市,L7 Air版售价31.98万元。 理想L7 Pro和Max版本的售价此前已公布,分别为33.98万元和37.98万元。

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理想L7定位为增程式中大型SUV。 凭借“沙发彩电、大冰箱”等品牌优势,成为不少消费者购车的最佳选择。 自推出以来销量一直在上升。 4月比亚迪2023年新车上市车型,首个完整交付月实现交付过万元,成为首个交付起售价超过30万元的五座SUV实现单月交付过万元的中国品牌。 理想汽车创始人、董事长兼CEO李想表示,理想汽车L7今年10月月产量将达到2万辆。 这种“狼性野心”已经是人人皆知的了。

03

智机LS7(2月10日发布)

指导价:30.98万-45.98万元

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作为传统车企孵化的新能源汽车品牌,智际品牌目前在市场上颇受关注。 年初,旗下中大型纯电动SUV智际LS7上市。 新车共推出6款配置车型,价格区间为30.98万-45.98万元。 新车的亮点主要在于三联屏、半辐式方向盘、零重力以及悬浮座椅等,可以说是一款比较全能的选手。

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驰骋LS7上市后,其实也和它的品牌一样处于不温不火的状态。 从官方数据来看,智际LS7 3月份共交付1,937辆,4月份销量为1,930辆。 销量连续两个月保持在2000台左右。 这或许才是智机LS7的真正实力。 智机品牌目前的问题是产品力不错,但品牌认知度较低,导致消费者很难坚定地选择智机LS7。 如果这个问题能够得到改善,或许智际LS7的销量能够迎来更大的增长。

04

比亚迪唐DM-i冠军版(3月10日发布)

指导价:20.98万-23.38万元

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冠军版是比亚迪2023年年度改款车型的名称,秦PLUS冠军版之前就已经推出过。 他们都坚持一个原则,那就是增加设备、降低价格。 2023款比亚迪DM-i冠军版于3月10日上市,新车外观及内饰延续现款唐DM-i的设计,采用全新冰川蓝配色和优化配置。 新车纯电动续航里程为112km,30%-80%SOC充电时间缩短至22分钟,进一步丰富了整体竞争力。

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比亚迪唐家族的销量一直非常稳定。 发售车型包括唐DM-i冠军版、唐DM-p、22款唐EV等。 2023年4月,唐家销量12246辆,位居6/7座SUV市场第一。 唐家族热销背后,唐DM-i冠军版功不可没。 剔除唐DM-p和22款唐EV车型后,唐DM-i冠军版4月份的销量应该在7000辆左右,这也是一个非常不错的数字。 结果。 相信随着下半年购车热潮的到来比亚迪2023年新车上市车型,新车销量将会增加。

05

荣威RX9(3月2日发布)

指导价:175,800-345,800元

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荣威品牌近两年新车推出有些缓慢,但年初却一炮而红。 3月2日,上汽荣威全新旗舰SUV荣威RX9上市。 共推出4款车型,价格区间为17.58万元-24.38万元。 新车定位为6座中型SUV。 其外观采用了荣威全新的设计语言。 该车将搭载8155芯片以及2.0T+9AT动力系统。

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总体而言,荣威RX9满足了一款旗舰SUV的产品表现。 然而,自主品牌的旗舰SUV往往因其高昂的价格而让很多消费者望而却步,而且其定位并不适合普通家庭。 荣威RX9 4月份的销量为452辆,这对于一款旗舰SUV来说是难以接受的。 曾经辉煌的荣威RX5已经跟不上时代的脚步了。

专家总结

上半年的新车中,可以说有人欢喜有人忧。 总体而言,汽车市场仍以新能源为主,但燃油车也备受关注。 目前的市场呈现出百花齐放的局面。 没有强大的产品实力和自身特色,确实很难吸引新车。 消费者。

只有不高兴的斧头

没有不能劈的柴

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