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数读|2023车型销量出炉:热门新能源车保持增长/多合资车落后

   日期:2024-04-13     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:82    
核心提示:Y夺得2023年单一车型零售销量冠军,日产轩逸和大众朗逸紧随其后获得第二和第三名,比亚迪有5款车型跻身全年销量榜前五名。SUV销量榜:自主合资燃油车掉队,豪华品牌更强势DM-i以不到1000辆的优势力压别克GL8夺冠,两款车型在2023年的零售销量均超过11万辆。

文:李德哲,《读懂车帝》原作者

【了解切迪原创产业】近日,2023年12月国内市场各车型零售量数据已公布。 至此,去年的新车零售销量排行榜已正式出炉。

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2023年,自主品牌在国内汽车市场的份额将超越合资品牌

总体来看,2023款车型销量呈现以下特点:

★SUV销量仍领先轿车销量;

★新能源大众车型与传统大众燃油车实现“50-50分割”;

★自主品牌份额超过合资品牌;

★促销无法阻止日系车销量下滑;

★豪华品牌车型不易打价格战。

具体来说,特斯拉Model Y夺得2023年单一车型零售量冠军,日产轩逸和大众朗逸紧随其后分列第二和第三位。 比亚迪有5款车型跻身年度销量榜前五名。 此外,年零售量超过20万台的车型有19款,年零售量超过10万台的车型有69款。

汽车销量榜:“神车”继续霸占前两名,新能源家用轿车成主流

从具体细分市场的销量来看,去年轿车市场销量前两位的依然是日产轩逸和大众朗逸这两款“神车”。 这两款车型全年零售销量分别达到37.6万辆和34.58万辆。 车辆。 紧随其后的是比亚迪的秦PLUS DM-i,年销量也突破30万辆。 不过,如果算上秦PLUS EV,2023年秦PLUS系列的总销量将超过43万辆,应该是轿车市场名副其实的“销量王者”。

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轿车年销量第一梯队有比亚迪海豚、海鸥等车型。 此外,宏光去年销量虽有所下滑,但仍实现了近24万辆的年销量。

相比之下,日系车前三名的轿车产品销量则集体下滑。 只有丰田凯美瑞能够维持22万辆的水平,卡罗拉的年销量已经下降到18.3万辆,雅阁的年销量还不到17万辆。 之前他们也受到过称赞。 以信仰为基础的本田思域年销量仅为16.7万辆。

2023年销量落后的车型包括亚洲龙、天籁等,年销量不足10万辆。 飞度和高尔夫车型年销量徘徊在5万辆左右。 最近被曝每月只卖一辆车的桑塔纳去年仅售出3.1万辆。

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2023年自主品牌新能源汽车将继续保持增长势头

相比之下,自主品牌二线新能源轿车在2023年将继续保持增长势头。比如此前备受关注的极氪001全年零售量达到7.6万辆,全年销量达到7.6万辆。深蓝SL03销量达到72,500辆。

传统豪华品牌汽车销量方面,奥迪A6L毫无悬念夺冠,全年零售量超过18.18万辆; 奔驰C级和宝马3系也表现出色。 值得一提的是,宝马i3跻身传统豪华品牌纯电动车型销量榜首,年销量达到5.34万辆。

SUV销量榜:自主合资燃油车落后,豪华品牌更强

在SUV细分市场,特斯拉Model Y以超过45万辆的销量位居单车型销量榜首。 但比亚迪绝对是去年SUV市场的最大赢家。 全榜单排名第二的元PLUS年零售量超过30万台。 Song PLUS DM-i零售量达29.6万台; Song Pro DM-i的零售量也达到了近21万台; 宋PLUS EV销量也达到9.3万辆。 合计起来,整个宋系列的年销量已达到60万辆。 车辆。

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相比之下汽车销量出炉,不少曾经在SUV细分市场占据主导地位的自主、合资品牌车型的市场份额在2023年将继续下滑。哈弗H6的年销量已降至21.8万辆,本田CR-V的年销量则下降至21.8万辆。也下降至19.4万辆,丰田RAV4的年销量下降至18.2万辆。 此外,别克昂科威、坦克300等2023年全年零售量不会超过10万辆。

值得注意的是,2023年豪华品牌SUV产品销量不会出现较大波动,奥迪Q5L以年销量近14万辆领跑; 三款理想车型(L7、L8、L9)年销量均突破11万辆。 汽车; 宝马X3和奔驰GLC去年也表现相对稳定。 此外,宝马X5去年累计销量达到9.3万辆,在整个SUV细分市场排名第42位。 由此可见,这个级别的产品还是具有相当大的市场潜力的。

宝马X5去年累计销量达9.3万辆

一些二线豪华品牌的SUV销量堪忧。 例如凯迪拉克XT5年销量不到3.5万辆; 林肯领航员年销量仅为2.7万辆; 而路虎揽胜极光的年销量仅为1.45万辆。

从其他备受关注的SUV销量来看,红旗HS5全年销量达到10.5万辆,文杰M7全年销量6.79万辆,深蓝S7全年销量达到5.14万辆。

MPV销量榜:腾势D9首夺别克GL8后劲不足

MPV细分市场的销量排名终于在去年被改写。 腾势D9 DM-i以不到千辆的销量击败别克GL8夺得冠军。 两款车型到2023年零售量都将超过11万辆。当然汽车销量出炉,别克GL8是因为去年最后两个月商用车市场需求饱和而被反超的。 从去年11月和12月的数据来看,别克GL8销量分别仅为7761辆和3531辆。

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去年第二梯队MPV市场各车型表现较为稳定,传祺M8、丰田、传祺M6、丰田分列第三、第六位。 相反,曾经是第一集团的本田奥德赛和艾力绅的销量去年已经跌至3万辆的水平,本田奥德赛去年也开始寻求出口日本市场。

在高端MPV市场,蓝图梦想家将在2023年下半年逐渐发力,全年累计销量逼近2.22万辆; 其次是别克世纪,年销量也突破2万辆大关; 极氪009略落后于一驰,全年销量达到1.98万辆。

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2023年岚图梦想家累计销量也将接近2.22万辆

此外,仅从2023年12月的细分市场销量来看,吉虎考拉销量大幅增长,月销量环比增长两倍,达到3134台。 红旗HQ9销量也大幅增长,当月销量达到1,273辆。 蔚来品牌阿尔派的销量并没有太大起色。 去年12月销量仅为713辆。

 
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