新能源汽车在汽车市场的渗透率越来越高。 乘联会数据显示，10月份，国内汽车市场新能源汽车渗透率超过33%。 作为全球新能源汽车的领头羊，比亚迪自然功不可没。 。 今年年初轿车3月份销量怎么样，王传福制定了年销量300万辆的目标。 现在是十一月。 比亚迪距离这个目标还有多远？
比亚迪数据显示，10月份，比亚迪月销量再创新高，达30万辆，同比增长38.4%。 截至10月，比亚迪2023年累计销量已达237.1万辆，实现目标完成率79%。 按照目前的增长趋势，如果实现年销量300万辆，问题应该不会太大。
比亚迪在新能源汽车行业独树一帜。 那么，在整个汽车行业中，与传统汽车巨头相比，比亚迪达到了怎样的水平呢？
我们仍然使用乘用车协会的数据作为参考。 比亚迪汽车2023年10月国内销量29万辆，远超南北大众21.2万辆的销量总和，连续12个月蝉联国内市场冠军头衔。 丰田以 151,000 辆排名第三。 从2023年累计销量来看，比亚迪也遥遥领先大众和丰田，继续领跑。
不仅限于国内市场，比亚迪在海外市场也取得了诸多突破。 截至2023年10月轿车3月份销量怎么样，比亚迪汽车出口量达17.6万辆，同比增长445.4%，其中10月出口3万辆。 是出口增长最快的汽车制造商之一。 其中泰国、巴西等地连续多月夺得销量冠军。 在刚刚结束的东京车展上，比亚迪元PLUS、海豚、海豹、腾势D9、阳王U8等车型亮相，赢得众多关注。
当然，比亚迪虽然是国内市场冠军、新能源汽车销量全球领先，但目前在全球汽车排行榜上落后于丰田、大众等品牌。 但从目前新能源汽车的增速来看，德国、日本燃油车被翻盘只是时间问题。 比亚迪还有巨大的发展空间，未来某一天夺得全球汽车市场的冠军也不是没有可能。