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2024年大年初一，当大家还沉浸在除夕的喜悦之中时，各大新能源车企已经公布了2023年的业绩。最大的赢家无疑是比亚迪，年销量突破300万辆。 。 ，圆满完成年度目标。 在备受关注的新势力中，理想汽车长期保持领先，成为新势力的领头羊。 让我们看看他们的表现如何。
比亚迪2023年12月新能源汽车销量302.44万辆，同比增长45%； 2023年新能源汽车累计销量302.44万辆，同比增长62.3%，完成年初制定的300万辆的年度销售目标，稳居全国第一。市场最畅销的车企和品牌，也是全球新能源汽车市场最畅销的车企和品牌。
车型方面，比亚迪纯电动汽车销量157.48万辆，占乘用车总销量的52%，略高于插电式混合动力车型。 值得一提的是，比亚迪的快速发展让特斯拉面临着压力。 虽然特斯拉尚未公布2023年的销量数据，但预计在182万辆左右，与比亚迪纯电动车型存在市场差距。 正在萎缩。 此外，比亚迪有望在2023年成为全球十大汽车制造商，排名第九，超过铃木。
上汽集团旗下的新能源汽车销量也十分可观。 其官方数据显示，2023年12月销量创历史新高，达到21.9万辆，实现同比大幅增长； 上汽集团2023年新能源汽车销量将达到112.3万辆，位居中国车企第二位。
广汽集团旗下的爱安也表现不俗。 2023年12月销量4.59万辆，同比增长53%； 2023年累计销量48万辆，同比增长77%。 目前，艾安将成为销量仅次于比亚迪的新能源汽车品牌。 当然，数量上存在着巨大的差距。
在备受关注的造车新势力中，理想汽车继续保持强劲势头比亚迪2023汽车销量怎么样，登顶2023年造车新势力销量榜。 数据显示，理想汽车12月交付汽车5.04万辆，同比增长137.1%； 2023年共交付汽车37.6万辆，同比增长182.2%。 截至目前，理想汽车历史交付量已超过60万辆，领跑造车新势力。
其他已公布销量的新势力还包括蔚来汽车比亚迪2023汽车销量怎么样，2023年新车交付量将超过16万辆，同比增长30.7%； 历史累计新车交付量近45万辆。 小鹏汽车2023年新车交付量突破14万辆，同比增长17%； 历史累计交付量已超过40万辆。
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