中新经纬1月3日电 问：2023年新能源车企销量PK谁会落后？
近期新能源汽车销量排行榜2023，各大新能源车企陆续发布了2023年的销量成绩单，从销量来看，新能源车企已经形成了几个明显的梯队。 第一梯队是销量超过百万辆的车企，比亚迪继续稳居第一。 第二梯队是年销量20万至50万辆的车企，包括广汽艾安、理想汽车等。第三梯队是年销量10万辆以上的车企，包括蔚来、小鹏汽车等。最后梯队是车企。年销量不足10万辆，竞争力相对较差。
对比2022年销量排名，2023年车企排名基本稳定，只有哪吒汽车出现较大变化。 2022年，哪吒汽车坐上了造车新势力“销量冠军”的宝座。 2023年被理想汽车超越，销量大幅下滑。 其全年销量仅为14万辆，约占理想汽车销量的30%。
在缺乏新的商业模式和新的技术突破的情况下，笔者预计这种排名格局将在短期内持续下去。 目前最大的变数可能在海外市场。 如果哪家车企率先实现出口海外市场的突破，可能会带来销量的大幅增长，给车企的销售格局带来一些变数。
在海外市场，上汽、奇瑞、长城等传统车企拥有相对丰富的经验、更广阔的销售网络以及一些先发优势。 但新动力车企短期内海外市场销量难以大幅提升。 这些车企的新能源汽车价格相对较高，在海外市场的受众也相对较少。 紧凑型车或者低价位车、经济型车更受欢迎。
汽车行业的一些热点技术，例如自动驾驶技术，目前车企正在积极研发。 如果哪家车企率先实现自动驾驶，其销量将大幅增长，市场格局将发生变化。 不过，我相信至少到2024年，这种情况发生的机会很小。
哪吒汽车2022年的出色销量与多方面因素有关。 当时其车型价格相对低廉，具有市场竞争力，性价比高。 然而新能源汽车销量排行榜2023，随着价格慢慢恢复正常，销售增长放缓。 此外，中国汽车行业目前正在经历消费升级，一些低端车型的生存空间也受到挤压。
理想汽车的飞跃更多是因为它选择了正确的赛道——大型新能源SUV。 在这个赛道上，它针对的是BBA等国际车企，而这些车企的产品以燃油车为主。 向新能源转型相对缓慢，这为理想汽车实现快速发展留下了一片蓝海。 机会。 此外，理想汽车采用增程式技术路线，产品独特、个性化，这也是吸引消费者购买的原因。
另一方面，蔚来和小鹏汽车在其产品所在的细分市场上竞争非常激烈。 合资品牌竞争对手众多，导致其市场份额受到挤压，影响销量突破。 （中新经纬APP）