如今，年轻一代消费者更加追求多元化的用车体验，对个性化、场景化、多元化的用车提出了新的需求。因此，他们不仅希望汽车具有时尚感，满足个人审美需求，而且对空间、驾驶、舒适、配置等实用方面提出了更高的要求。
日前，全新本田豪鹰亮相工信部最新一批应用目录。作为新一代车型，新车基于本田全新平台打造。采用“兼顾两极”的研发思路，配置齐全，不仅提供了年轻用户喜爱的产品运动和时尚元素，还带来了大空间和舒适感，是符合绝大多数用户对产品进化的共识。
具体来说，此次公布的豪鹰汽油版共包括3款车型：1.5T五座、1.5T七座、1.5T五座四轮驾驶。官方表示，HEV混动版和PHEV插电混动版将在工信部后续报告中披露。
以设计为先，新昊鹰的车身加长加宽，轴距加长。车身设计既运动又实用。打造动感流畅的体型。
当然，在全新设计理念的加入下，新昊影在细节上也能经得起考验。无论是前后轴距的增加，左右A柱的横向视角相比现款增加了4.4°，还是采用了更扁平的发动机罩设计，驾驶员可以获得更清晰的前方视野，进一步提高驾驶乐趣。
加装17/18/19寸三寸轮毂选装（加装19寸花瓣轮毂），黑顶二色车身，豪影首创雾绿漆面，让整车更具个性化价值更明显的是，这是抓住年轻人的关键，也让他们的购买意愿更强。
但是，它并不是一味追求与年轻人的感官和精神共鸣。家的实用主义也是它的底蕴。
虽然应用方案的公示并没有透露新昊鹰的内部空间图景，但通过全面扩大的车身尺寸本田2022年新款车型轿车，依然可以预测其内部空间的扩展潜力。还是符合大多数人对于SUV车型“大空间”“高舒适度”的产品共识。
得益于尺寸升级，新豪鹰汽油版首次引入了第三排座椅，并提供了第二排5座版和第三排7座版，提供了额外的选择家庭用户。此外，新豪鹰汽油版的第二排座椅采用了“神奇座椅”设计，比现款豪鹰更加灵活。它不仅提供倾斜度调节功能，还具有前后调节功能。 7座版具有“一步折叠”功能。方便第三排乘客进出的功能。
当然本田2022年新款车型轿车，性能也是新皓影的重点，即使放眼同级市场，也是略显激进的存在。
新豪鹰汽油版搭载1.5T直喷涡轮增压发动机和CVT无级变速器。提供前轮驱动和四轮驱动版本。其中，1.5T发动机的最大功率为142kW。作为参考，一汽丰田RAV42.0L同级车型最大功率仅为126kW。油耗方面，1.5T七座版综合工况油耗（国6B）为7.39-7.40L/100km，油耗其他版本数据暂未公布。
作为广汽本田推出的首款中级SUV，灏影自2019年11月正式上市以来，销量已超过3500万辆，无论是性能、外观还是空间，都拥有先进和高颜值的驾乘体验。 10000辆，足以证明它是消费者心目中的“理想SUV”。随着新车型的曝光，可以预见的是，凭借当前车型热销所占据的先发优势和良好口碑，新昊鹰将在年轻化、精致化、更精致的前提下进行采购和回购。多才多艺的。正循环很可能成为一种正常现象。