近日，广汽丰田公布了7月份的销量数据。由于提前公布销量的一汽丰田是一个参考，广汽丰田本月销量同比增长20%，这让我们感觉在情理之中。不过值得一提的是，广汽丰田继7月新车销量增加74561辆后，累计产销量达到500万辆，品牌也进入了新的百万级争夺战。从今年累计数据来看2022年4月中级车销量，广汽丰田1-7月销量为395,449辆，同比增长6%。
7月，广汽丰田共销售雷凌、凯美瑞、威兰达、雅力士四款车型（家族）1万余辆。
雷凌是广汽丰田主推的紧凑型家用轿车。该车型今年7月销量为20186辆，1-7月累计销量为1辆，基本保持与去年同期持平，表现相当稳定。值得注意的是，2021款改款雷凌在6月上市时，推出了原汁原味的北美运动版系列。新机型以更具侵略性的视觉效果受到了广大年轻消费者的欢迎。官方数据显示，7月份新运动系列的订单占车系的20%。这一数据不仅表明新车型非常火爆，同时也表明在接下来的几个月的交付期内，将带来车型销量的进一步增长。
凯美瑞自更换以来一直畅销。7月份共售出17,789辆，同比增长10%。1-7月累计销量达到98,136辆。从凯美瑞的高端销量数据来看，2.5L和混动车型占销量的55%，20万元以上的车型占比57%，说明消费者对高端车型的认可度较高，销量质量相当高. 高的。
威兰达是广汽丰田品牌的最新成员，但作为RAV4的姊妹车型，威兰达可谓是一个糟糕的新人2022年4月中级车销量，自上市以来销量稳步上升。目前，威兰达累计销量已达32,210辆，其中上月售出10,201辆。分析威兰达的高阶销量数据，同样的高阶车型颇受欢迎：97%的豪华及以上车型为中高端车型，39%的四驱车型，27%的中高端车型。双引擎混合动力车。
最后一个 YARiS L 系列售出超过 10,000 台。YARiS L家族中，智轩、智祥7月销量12318辆，同比增长16%。1-7月累计销售67,490辆，与去年同期基本持平。YARiS L家族和炫丽系列更是火爆，7月销量9617台，同比增长47%。把它单独拿出来，因为这个成就在这些年来创下了月销售额的新高。
汉兰达的销量不用说，决定其销量数据的从来不是订单数量，而是产能的多少。汉兰达7月销量为8,555辆，同比增长12%。1-7月累计销量51,934辆。虽然市面上有不少新车型有望挑战汉兰达，但汉兰达依然稳坐中型7座SUV的头把交椅。目前，国产汉兰达累计销量接近99万辆。很快我们将看到汉兰达完成百万光环的新旧车型替换。
小型SUV产品C-HR上月销量4883辆，同比增长3%。
广汽丰田新能源家族由雷凌双引擎E+、广汽丰田iA5、C-HR EV等车型组成，7月销量1278辆，1-7月累计销量7010辆。在广汽丰田进一步重视新能源领域投资的背景下，未来有望在新能源领域实现新的突破。
写在最后
如果用一个词来概括广汽丰田的销量，我想我会用“稳定”这个词。在几大合资或自主品牌提前公布上月销售数据，看清当月车市整体走势的前提下，广汽丰田的销售表现显然不会出问题。
目前，广汽丰田正处于品牌发展的黄金时期。品牌旗下的产品阵容整齐，无论是高低结合还是新旧结合，都处于最佳状态。展望未来，即将推出多款新车型，新能源领域的发展也一片光明！（文/钟毅）