2021款全新国六排放的雷克萨斯LX570最大亮点在于越野装备的全新升级。全新全尺寸大型SUV产品系列以其卓越的越野能力和豪华舒适的车内空间享誉全球。前脸大气磅礴的大灯设计，体现了前行的坚定愿景；再加上侧面贯穿全车的腰线新款雷克萨斯570什么时候上市，既展现出强大的动力又不失沉稳的气质。全身的线条没有一丝凌乱，奢华的气息。
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21款雷克萨斯LX570的整体结构虽然采用了老款的设计，但依旧是全时四驱。唯一的动力总成就是3UR-FE的5.7L V8自然吸气发动机，再加上8速手动变速箱，270kW和530N·m的扭矩数据并不突出，勉强推开车身2.9吨。够了，0-100km/h 需要 7.3 秒。与其说是旗舰，不如说雷克萨斯本身就是一辆更豪华的丰田陆地巡洋舰。LX570的继承者虽然是陆地巡洋舰越野性能的一部分，但难免的是它的车身结构和设计在十几年的时间里依然不大。改款后的丰田陆地巡洋舰，即便是全新车型，依旧和原版一样。
2021款雷克萨斯LX750的平均油耗在15L左右，在城市拥堵的情况下可能会超出你的想象，而其他品牌的平均油耗在12L左右。所以看起来不仅结构过时，电力系统也是其中之一。
2021款雷克萨斯LX570的一大优势就是足够大。它为SUV提供了足够的空间，尽管第三排仍然无法与目前的全尺寸SUV相提并论。腿部空间不足是最大的问题，乘坐感觉与陆地巡洋舰完全一样。然而，第二排座椅非常舒适、宽大且柔软，并且有加热和通风功能。但如果要使用一些流行的功能，可能就尴尬了，包括无线手机互联。
2021款雷克萨斯LX570的内饰还是够豪华的，这是雷克萨斯一直以来的品质，而且内饰隔音水平很高，可以隔绝大部分路面噪音和发动机噪音。细节方面也很到位，桃木饰边的方向盘、红色真皮座椅、木纹饰板，处处精致细腻。
2021款雷克萨斯LX570，但大气所营造的奢华，掩盖不了车辆内饰系统的陈旧。虽然使用了12.3英寸的中控屏，但需要通过中控下方的操作面板和摇杆进行调节。不仅整个系统迟钝新款雷克萨斯570什么时候上市，图标也过于简单，而且系统远比你想象的要复杂。因此，您需要将车辆停在一个地方并耐心设置它。
2021款雷克萨斯LX570虽然不支持主流手机的映射功能，但依然拥有两个标准USB接口，一个12V点烟器插头，前排还有一个无线充电板。不要太高兴，当你走进第二排，你会发现只有一个12V和120V的插座，所以第二排和第三排不能享受直接给手机充电的服务。
21 雷克萨斯 LX570 的大车身除了宽敞没有其他好处。高速时的LX570得益于这套动力系统的出色匹配，因此骑行体验通常是舒适流畅的。但是由于配置了较大尺寸的轮毂，太薄的胎面牺牲了很多舒适性，对路面颠簸的过滤不够彻底，转向感觉变得模糊和沉重，所以大多数情况下你都在调整方向反复保持车辆在车道内。
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