说起四月的车市，真是热闹！ 大量新车/新产品/新概念的发布以及各种轮辋新闻让广大网友眼花缭乱。 当然，这自然离不开上海车展。 那么回顾4月份的汽车销量情况如何呢？ 今天我们依然关注大家比较关注的SUV销量榜单！
乘联会数据显示，4月份国内狭义乘用车销量160.9万辆，同比增长12.4%，环比下降8.3%。 1-4月累计销量670.2万辆，同比增长50.7%。 上月整体销售表现虽不及3月强劲，但同比仍保持两位数正增长。 4月2023年suv销售榜前50名，SUV月销量74.8万辆，同比增长13.0%，环比下降4.0%； 累计销量307万台，同比增长49.8%。 其中，“万年老大”哈弗H6在2月被长安CS75 PLUS超越，4月被本田CR-V超越； 透过榜单不难发现，日系品牌显然成为了4月份的最大赢家。 所有汽车都列在列表中。
本田CR-V
4月销量：29,302
4月份，本田CR-V月销量高达29,302辆，同比增长77.9%。 不容易。 从产品力来看，本田CR-V确实很均衡。 无论1.5T燃油版还是2.0L混动版，同级别竞争力都足够强。 不过，在性价比方面，CR-V与哈弗H6相比还是有一定的距离。
哈弗H6
4月销量：25,847
4月份2023年suv销售榜前50名，哈弗H6销量25847辆，同比增长9.6%，环比下降24.6%。 哈弗H6作为换代后的新车，与两代车型同屋销售，尤其是在自主阵营中。 整体表现其实还不错，但面对CR-V 77.9%的强劲增速，还是相当逊色。 此外，同样是新车型的黑马长安CS75对于哈弗H6来说也不容小觑。
长安CS75
4月销量：22,851
从销量数据来看，长安CS75 4月份销量达到22851辆，实现同比增长13.8%，环比下降24.6%，位居月销量第三位。这个细分市场。 如果与哈弗H6相比，长安CS75可能更有发言权。 这两款车都是自主品牌，而且都是新款车型，所以最后的对决无疑会是一场正面交锋。 虽然长安CS75在4月份未能反超哈弗H6，但此前的表现确实足够抢眼。
吉利博越
4月销量：19,227
博越4月份销售表现相当不错，同比增长12.9%，环比增长227.4%，成功空升至第四位。 如此高且强劲的增长，与博越亚运版全新车型配置的推出密不可分。 新车或将响应亚运精神。 我们也能明显感受到，博越亚运版的主要变化就是运动的体现。 它提供了更丰富、更多元化的选择，社会反响也不错。
本田XR-V
4月销量：17,208
除了首次夺冠的本田CR-V之外，本田XR-V也在4月份的排名中闯入前五。 该车型4月销量17208辆，同比增长49.0%，环比增长14.5%。 作为本田旗下的主流车型，XR-V在小型SUV市场上一直拥有较强的竞争力。 能否延续单月15万+的销售业绩，值得期待。
在SUV销量前十榜单中，很明显德系和日系品牌已经跻身世界前列。 除了上述两款上榜本田新车型外，排名第7位的本田缤智和排名第9位的本田皓影也进入了榜单。 。 丰田RAV4、大众途观L和奥迪Q5也跻身前十。 但令人遗憾的是，比亚迪宋、日产奇骏同比均出现不同程度下滑。 例如，此前排名前十的日产奇骏和日产逍客在4月份分别跌至第14位和第15位。
随着4月份SUV销量排行榜的出炉，合资SUV的市场优势开始显现，尤其是日系品牌势头十分强劲，而自主品牌的竞争压力明显加大。 5月车市能否再次爆发，我们拭目以待！