在家用汽车的行列中，我们经常推荐价格在10万到20万元之间的产品。 据统计分析，这个价格区间是我国大多数家用汽车消费者相对集中的价格区间。 因此，你可能还会发现，无论是轿车还是SUV，销量排名靠前的车型基本都是售价在20万元以下，或者指导价高于20万元的产品。 在实际购买中，有比较大的终端折扣。
因此，无论是自主品牌还是美日品牌，推出20万元以内的产品量都比较大。 其中，丰田和本田这两个销量相对突出的日系品牌，近两年推出了多款新车型。 比如原本定位为A级车的卡罗拉(参数询价)和定位为B级车的凯美瑞(参数询价)。 在这两个级别之间，丰田推出了（参数|询价）和亚洲狮（参数|询价）两款产品，并定位于A+级。
此外，丰田还在C-HR（参数|询价）和IZOA（参数|询价）之间以及RAV4和威兰达（参数|询价）之间推出了卡罗拉锐界和风澜。 达(参数|询价)两款SUV，并在汉兰达(参数|询价)和冠路方(参数|询价)旗下，推出了菱方(参数|询价)和威飒(参数|询价)两款中型SUV。 目前，丰田的产品线可以说是相当丰富。 我觉得丰田的策略有点类似于“孩子多了更容易打架”。 产品多了，一定能找到相应的消费群体。
继去年第11代思域（参数|询价）和星格获得了一大批年轻用户后，本田也想“破局”，所以今年本田准备向SUV车型发起猛烈进攻。 第一步是推出新车型：ZR-V智哉，目前正在预售，尚未正式上市。 目前仅公布了一项配置信息，预售价为16.8万元。
从预售价来看，ZR-V的预售价与目前在售的CR-V入门级车型的指导价相当接近，但从发动机参数和车身尺寸推断，ZR-V的预售价与CR-V入门级车型的指导价相当接近。 -V 定位应介于XR-V（参数|查询）/缤智（参数|查询）和CR-V/皓影（参数|查询）之间。
看这里
你认为我推荐的是ZR-V智哉吗？
完全不！
我们只是告诉你冷静！
我为什么要告诉你冷静？ 由于ZR-V的指导价与入门级CR-V太过接近，而且CR-V今年即将换代，你确定不等新款CR-V的消息或上市吗？ 如果新CR-V的定价与ZR-V智哉相差不大，那么我可能会建议你选择级别更高的新CR-V。
目前，工信部已经公布了全新一代本田CR-V的申报信息和部分参数。 首先从申报图来看，全新一代CR-V采用了与ZR-V相同的新家族式设计，车身尺寸和轴距相比现款CR-V都变得更大。 新车车身尺寸为4703/1866/，轴距为。
动力方面，目前车辆信息显示，全新一代CR-V将搭载与现款车型相同的1.5T发动机，并适时加入四驱系统。 未来高端车型大概率会搭载油电混合动力系统。 至于新款CR-V的内饰部分，目前厂家尚未公布该车型国产版的任何信息和图片。 我们看一下美国版，供参考。
那么如果说预算不足的消费者应该如何选择呢？ 那么我推荐大家考虑一下新一代的XR-V，它将在8月份正式上市。 新款XR-V的外观也采用了全新的家族式外观设计，拥有更大的进气格栅，结合点阵式镀铬点缀，整体看上去更加时尚，尾部设计依然有当年的影子。上一代，贯穿式尾灯采用透明灯壳设计，有浓郁的JDM味道。
乍一看，新款XR-V的内饰似乎与现款车型没有太大区别。 遗憾的是没有采用与十一代思域相同的内饰设计。 不过，新款XR-V配备了全液晶仪表盘、悬浮式多媒体大屏、贯穿式空调出风口，部分功能按键的布局也得到了更好的优化。 车身尺寸方面，新款XR-V与现款车型相比20多万本田车哪款好，长度和宽度有所增加，但轴距保持不变。
车身尺寸方面，新款XR-V与现款车型相比，长度和宽度有所增加，但轴距保持不变。 令我不解的是，在目前公布的新款XR-V基本型的配置信息中，所搭载的L15CE 1.5L发动机的最大功率仅为124马力，相比之下，其搭载的L15B5 1.5L发动机的最大功率只有124马力。当前型号，也下降了7马力。 但具体表现如何20多万本田车哪款好，还得看实车，试驾后才能给出结论。
今年，本田推出了三款20万元以下SUV车型。 CR-V和CR-V的销量成绩都相当出色，用户口碑也相当扎实。 我也很期待新的XR-V、CR-V和ZR-V。
你觉得这三款本田SUV怎么样？