上一期我聊完“10万元预算买SUV”这个话题后，后台就有很多留言让我聊“10万元预算买一辆轿车”。 10万元级家用轿车市场多年来一直是国内汽车市场最受欢迎、产品最丰富的细分市场。 这也是《蜗牛车》杂志经常报道的栏目之一。 反正就我的节目来说，每年至少有一次深入的谈话。 但主题不变，但内容不断变化：
一方面，新车型推出很快，不断有新人出来。 另一方面，我们也享受着国内汽车工业和全球汽车技术快速发展的红利，我们的汽车越来越好。
记得我以前说过，10万元选车的前提是：理性、面对现实、能接受缺点、适合。 但现在我们看看，预算十万出头就可以买到一辆非常好的车。 有了车，你可以对性能、配置、甚至外观更加挑剔。 即使在动力模式上，除了传统燃油发动机外，还可以选择相对可靠的新能源汽车。
像往常一样，我简单说一下我对于这个价位选车的两个建议：
首先，核心部件和可靠性比花哨的东西更重要。 虽然现在厂商总是在讲智能汽车、智能驾驶等，但我认为小型车的核心属性是开起来方便； 发动机、变速箱和悬架必须可靠，特别是变速箱。 ，不好的变速箱对驾驶体验影响很大。 而且一定不要选择带键盘的车。 变速箱的类型和参数并不重要。 有的CVT不顺畅10万左右家用汽车推荐，有的双离合不顿挫，必须自己实际驾驶； 另外可靠性，我觉得车子故障少，小问题少，售后服务无忧。 在实际使用中，确实比车上的app数量更重要。 能不能看电影、玩游戏更重要。 你怎么认为？
第二个建议是，虽然现在的十万级车也很强，但似乎什么都能应付。 但我觉得你首先应该考虑一下你的购车需求和用车条件，首先列出你最关心的事情和你最不关心的事情。 其实汽车的主要属性就只有那些方面吧。 全能往往就等于平庸、缺乏卓越。 尤其是低价位的车，一切都还好。 最好充分利用你最喜欢和最关心的事情。 这是最适合您的车，也是真正属于您的车。
好吧，我们来谈谈车型。 这次我直接选择了今年比较受关注的四款新车，我们后台提问也比较集中。 相信这就是很多人都比较困惑的四款新车：传祺影豹、比亚迪秦PLUS、吉利星瑞和广本凌派。 这四辆车恰好被《蜗牛汽车》杂志全部评测过，所以我们重点分享一下我们的直观体验和评价。
过去六个月特别受欢迎的第一款汽车是传祺影豹。 不管实际销量如何，确实很有话题性。 仅今年一年，我们就针对此进行了三个项目，一个是商店参观，另一个是比较试驾。 ，蜗牛实验室第一期关于排气噪音的文章，欢迎大家搜索； 当然，它之所以如此引人注目，首先是因为它的外观，确实非常的浮夸漂亮。 至少外观在去除异味方面做得足够了10万左右家用汽车推荐，如果你觉得回头率还不够的话，它还有大量的选项可供选择，包括非常夸张的四出排气和带自控阀门的排气声浪，足以让您合法地进行修改。
这个价格你买不到真正的汽车小钢炮，但它的性能确实不弱。 1.5T涡轮增压发动机拥有177马力，原厂加速可在7秒之内。 与厂家的规格相比，假想敌思域的设定，显然要快很多。
当然，影豹的缺点也很明显。 首先，它的长度并不长，只有4.7米。 这个级别的轿车已经接近4.8米了。 另外，再加上后面采用溜背设计，对于后排乘客来说并不友好。 ，尤其是头顶有点不舒服； 另外，由于悬挂设置较硬，其舒适性表现一般。 所以这显然是驾驶员的乐趣。 特别适合作为刚参加工作的年轻人的汽车，或者作为单身狗的大玩具。 它不适合家庭使用。
第二辆车比亚迪秦PLUS，恰好是我们之前影豹对比试驾节目中的对手。 这款车也是我今年最喜欢推荐给家庭用户的一款车。 首先，作为一款PHEV插电式混合动力汽车，相比燃油车来说，它在油耗方面有着先天的优势，而比亚迪新一代DM-i超级混合动力技术确实令人惊叹。 可快速或慢速充电，电池寿命超过100年。 您可以将其用作日常城市驾驶的电动汽车。 更夸张的是，即使在供电状态下，它的油耗也低得惊人。 官方公布的电动汽车油耗低于4升。
另外，这款车无论是外观设计还是内饰品质都无可挑剔。 特制的可旋转中控大屏，结合新一代车载系统，时尚又好用。 另外，这款车比影豹还长了6厘米。 左右两侧和高度也较高。 再加上其比较饱满的车身轮廓，空间表现也非常不错，非常适合日常家居需求。
它的缺点又是什么呢？ 虽然得益于前奔驰团队的努力，它的悬架调校得很好，开起来非常轻松，但毕竟作为一款插电式混合动力汽车，车身的重量是摆在那里的，而且它的1.5升阿特金森发动机主要是省油，其功率只有110，调节比较保守。 低电量行驶时，加速会很慢，车身动力也稍显迟缓，不适合热爱驾驶、追求驾驶乐趣的人； 另外，它最受欢迎的120公里长续航版本也不便宜，要花15万才能买到。 因此，Qin PLUS更适合家庭用户。 适合预算不太紧张、不喜欢为能用很多年的车而烦恼的城市小家庭。
第三款车广摩凌派刚刚推出中期改款。 我上个月才参加了第一批试驾。 大家可以看一下新推出的节目，我就不多说了。 作为多年来畅销的车型，凌派最吸引人的地方除了本田的招牌和技术之外，就是其优越的尺寸和非常实用的大空间。 尤其是后排是很多人购买的原因。 座椅非常宽敞，柔软舒适，低地板让中间乘客更方便。 此外，新款车型在后排增加了可调节航空式头枕，在长途休息时更好地保护颈部。 非常周到。
此外，此前车主对凌派诟病的两个问题，即噪音大、发动机落后，在新车型上都得到了改善和解决。 凌派虽然是入门级车，但在驾驶时还是能感受到本田的底盘和悬挂功力。 这是一辆兼具驾驶品质和乐趣的汽车。 当然是最受欢迎、性价比最高的燃油版本。 1.0T发动机确实有点差强人意，尤其是最大扭矩只有173牛米。 想要起步没有强劲的起步，就得愿意踩油门。 当然，它也有更快的混合动力版本，但价格相差30,000-40,000。 ，这让人们有点不愿意采取行动。
另外，凌派虽然算得上是性价比不错的合资品牌，但相比国产品牌还是差了一点。 比如内饰还是有明显的塑料感。所以灵派我认为适合对品牌和品质要求较高的用户。 他们希望后期无论是用车还是售后都尽可能无忧，并且在以后出售二手车时不会损失太多。
最后一辆车是吉利星瑞。 虽然吉利的新一代产品被称为沃尔沃的换皮版，但如果对10万元以上的星瑞这么说，我觉得沃尔沃太心急了，也有些牵强。 但我认为沃尔沃对吉利全系列产品的影响还是非常明显的，比如汽车的环保性、非常好用好开的驾驶性能以及良好的悬架调校。
星锐其实就是我一开始提到的那种全能型选手。 它的实用性很高，车身很大，而且比很多竞争对手更长更宽。 轴距达到2.8米。 动力方面，竞争对手仍在与1.5升竞争。 当时就直接上2.0T了。 虽然是低功率版本，但依然拥有190马力和300牛米的扭矩。 该数据仅次于大多数对手。 但由于车身较大，其实际加速度并不是很快。 距离原厂耗时近8秒，比暗影豹慢了整整一秒。 你看，这就是我说的：全能，可能会伴随着平庸，所以我觉得星瑞真的很适合那些纠结于不同党派，不知道自己想要什么样的车的人。 选择星锐不会错。
好了，说完了四辆车，我再多说几句。 大家知道，今年汽车市场受到的最大影响就是芯片短缺，尤其是低价位汽车，情况更为严重。 所以其实买这个级别的车，今年你可能面临的问题不是买不买，而是买还是不买。
相对而言，凌派等严重依赖进口芯片的合资车型，缺货、排队现象更为严重； 而芯片自主性高的汽车，比如秦PLUS，会表现得更好。 因此，是否着急提车也是今年选车的重要因素。 我建议您，如果您打算买车，请尽早制定计划。 如果你能未雨绸缪，你会更坦然吧？