现在年轻人买车，即使车辆本身不够运动，也必须要有运动的外观和内饰。作为小型SUV的常年销量冠军，本田XRV在运动路线上做得不够，显然是为自己的品牌形象感到遗憾。现在正式上市的本田XRV 2022车型也即将上市。2022年新款被命名为黑曜石版，定位为限量版。与2021款相比新款车型上市2022黄色，只是外观有了较大的升级。那么2022款黑曜石XRV还能支持平时的销售吗？看看新的变化是否能满足年轻人的消费心理。
2022款本田XRV只有两个版本，即1.5升版市场指导价14.08万元，目标是2021年1. 5L豪华版，而1.5T发动机2022年指导价为15.98万元，对应2021年CVT豪华版，仅比老款贵900元，但在此基础上新款车型上市2022黄色，我们可以得到全新的外观设计，新的车身结构和老款并没有太大的变化，但是在此基础上，前铲镀铬饰条、后保险杠饰条都进行了黑色化整车的外观设计。时尚运动。相比之下，2021款的外观就显得有些审美疲劳了。此外，从车身侧面看，17英寸的轮毂也进行了熏黑处理。2022款的融合感更强。身材矮小，侧面看起来更有气势，更有视觉冲击力。够了，不用自己动手，也不用担心黑化套件会对交通造成什么影响。这种通过官方升级外观套件的方式，既免除了用户的麻烦，也杜绝了安全隐患。
内饰方面，2022款与2021款几乎相同，在设计风格和配置上没有任何变化。整车的内饰和配置以实用为主。方向盘配有多功能方向盘，但造型略显明显。它是落后的，仍然使用塑料材料。中控区保留了较多的实体按键，但中控屏只有8英寸，显示效果不够清晰。本田的空间和座椅便利性仍在这辆车上。预留空间、充足的储物空间以及后备箱的大开口设计，在实用性上都能为用户提供方便，但作为一款拥有如此运动外观的车型，两款新推出的车型依旧采用布艺座椅。可以说，在室内，新版天XRV采取了非常极端的解决方案，功能上没有任何问题，但设计风格和材质并没有改变，遗憾的是，即使升级了中控车和真皮方向盘。，车辆的整体质感和外观可以得到很大的提升。
配置方面1.5升版还配备6个安全气囊，驾驶模式选择，第二排座椅支持4:6比例斜倚，后排座椅靠背可调，全景天窗可开启。此外，配置上也没有亮点。具体性能方面，没有自动驾驶辅助功能，倒车影像比较鸡肋，不够清晰，后尾门开孔够大，但没有电动尾门，空间使用方便. 不好，1.5升版车型还是配备了卤素远光灯和近光灯，与运动型的外观确实有点格格不入。
动力系统方面，本田1.5升版马力131马力，峰值扭矩155牛·米，本田XRV1.5T版最大马力177马力最大扭矩220牛·米，均采用CVT无级变速器。对于一辆长度只有4.3米的小型SUV来说，即使是1.5升版的本田XRV也只需要11秒就能测完100公里。自吸版与运动无关，但在日常使用中，这套动力系统已经足够了，油门踏板前段可以爆发出强劲的动力，非常适合城市驾驶。
本田XRV的1.5T版从百公里加速到百公里仅需8.1秒。要知道，很多品牌的中型轿车只使用1.5T版发动机。因此，这两个级别相互匹配，用户有更多的选择。如果以后升级动力方案，会更符合驾驶者的爱车。
本田XRV新药师版加价900元即可获得官方运动版。外观设计与传统综合实力的结合，不仅让用户感到眼前一亮，而且能够以极低的价格获得，并以有限的形式发布给用户，增强稀缺性。所以，如果能抢到这个位置，还是值得购买的。