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即将上市:Counterpoint:2022年Q2全球市场比亚迪打败特斯拉 成最畅销电动汽

   日期:2022-09-15     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:209    
核心提示:比亚迪超越特斯拉成为全球最畅销的电动汽车品牌。中国仍然是电动汽车销量市场的领跑者,其次是欧洲和美国。比亚迪汽车:比亚迪首次成为最畅销的电动汽车品牌,推翻了特斯拉霸主的地位。是中国最畅销的电动汽车车型,上汽集团、通用和五菱的合资企业无疑是成功的。16%,在全球电动汽车市场排名第三。仍然是最畅销的电动汽车车型。本季度最畅销的十大电动汽车车型中有六款来自中国汽车品牌厂商,并且大多仅在中国上市出售。

IT之家9月9日报道,据研究机构称,2022年Q2全球电动汽车销量将同比增长61%;比亚迪引领整个市场。2022 年第二季度全球电动汽车 (EV) 销量将达到 218 万辆。比亚迪超越特斯拉成为全球最畅销的电动汽车品牌。到 2022 年第二季度,排名前 10 位的电动汽车车型将占全球电动汽车销量的 30% 以上。

根据全球电动汽车销售跟踪报告的最新研究,2022 年第二季度全球电动汽车 (EV) 销量将同比增长 61% 至 218 万辆。在电动汽车总销量中,纯电动汽车(BEV)约占 72%,其余为插电式混合动力汽车(PHEV)。中国仍然是电动汽车销售的市场领导者,其次是欧洲和美国。2022年第二季度中国电动汽车销量同比增长近92%至124万辆,而2021年第二季度仅为64万辆。

市场表现总结

比亚迪汽车:比亚迪首次成为最畅销的电动汽车品牌,颠覆特斯拉的霸主地位。2022年Q2比亚迪汽车出货量超过35.4万辆,同比增长266%。比亚迪于2022年3月正式停止内燃机汽车的生产和销售,转而专注于BEV和PHEV的开发。本季度比亚迪60%以上的汽车销量来自比亚迪宋、比亚迪汉、比亚迪秦三大车型。公司正在慢慢渗透欧洲市场,目前已在挪威开展业务,并计划在德国、瑞典和荷兰发展相关产业。

特斯拉:特斯拉2022年Q2全球销量突破25.4万辆,同比增长27%,低于预期。尽管特斯拉在美国的业务有所增长,但其在中国的业务却受到了城市限制的影响。2022 年第二季度,特斯拉在中国仅售出 9.80,000 辆汽车。4 月和 5 月在中国的累计销量同比下降 49%,是特斯拉自 2020 年冠状病毒爆发以来的最低水平。但其 6 月份的销售额比去年同期增长了近 115%。尽管 Covid-19 大流行给其第二季度的销售业绩蒙上了阴影,但特斯拉仍然是 BEV 的全球领导者。

五菱:五菱宏光Mini EV是中国最畅销的电动车型,上汽、通用、五菱的合资无疑是成功的。自2020年下半年发布以来,该车型一直是无可争议的市场领导者。2022年第二季度,五菱将同比增长16%,在全球电动汽车市场排名第三。

宝马:宝马2022年第二季度电动汽车销量同比增长18%。该公司在插电式混合动力汽车 (PHEV) 领域的地位更为突出。然而,与 PHEV 销量(2%)相比,宝马的 BEV 销量在 2022 年第二季度的季度增长率(18%)更高。宝马在 2025 年底前实现 200 万辆 BEV 上路的目标,推动了宝马在电动汽车领域大踏步前进。宝马的 X3 和 i 系列车型在 BEV 领域引领公司发展,而 5 系、3 系和 X5 车型在 PHEV 领域也处于领先地位。

大众:2022年第二季度,大众电动汽车销量同比下降9%。其在欧洲和美国的出货量分别同比下降 44% 和 74%。这两个市场的销售额下降是俄乌战争、半导体和其他汽车零部件供应问题以及通胀上升的综合因素。然而2022最畅销车型,在 2022 年第二季度,中国市场的销售额同比增长了 115%。除了供应链危机,公司内部问题和未能为其车辆开发新的专有软件也影响了公司的电动汽车出货目标。

IT之家了解到,2022年第二季度,前10大电动汽车车型占全球电动汽车销量的30%以上。特斯拉的 Model Y 仍然是最畅销的电动汽车模型。五菱宏光Mini EV升至第二位2022最畅销车型,将特斯拉Model 3推至第三位。2022年6月,五菱宏光Mini EV在中国长期畅销车型的地位被Model Y打破。本季度销量前十的电动车车型中有六款来自中国汽车品牌,而且大部分仅可在中国销售。

“汽车行业在 2023 年之前不太可能从半导体短缺中完全恢复。考虑到 COVID-19 大流行、电力危机导致的生产停工、零部件短缺和消费价格上涨,我们预计 2022 年全球乘用电动汽车销量为超过一千万。”

*这里的销售额是指批发数字,即每个品牌/公司从工厂发货的数字。

* 在谈论电动汽车 (EV) 时,仅考虑 BEV 和 PHEV。本研究报告不包括混合动力电动汽车和燃料电池汽车 (FCV)。

 
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