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外媒:2022款美版“霸道”抵达港口,满足国六排放,气场不输新陆巡

   日期:2022-10-10     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:220    
核心提示:关于丰田普拉多停产后,到底谁才能成为替代者,一直争论不休,当然表现得最直接的莫过于三菱系列!这款刚刚抵达国内港口的车型就是2022款的“丰田超霸”,新车有着比普拉多还霸气的外观,更重要的是越野的专业性上更是堪称完美,所有很明显,这款车完全可以平替“普拉多”!虽说新车在国内市场比较少见,但是在美国市场这款车还是非常有竞争力的,新车明显看起来专业性更强!

关于丰田普拉多停产后谁可以成为替代者的争论不休。当然,最直接的就是三菱系列了!但事实上,丰田并没有表现出太大的热情,相反,它会给人一种胜利的感觉,而我今天从港口得到的消息,可能就是丰田的答案!这款刚刚抵达国内港口的车型就是2022款“丰田超霸”。新车外观比普拉多更霸气,更重要的是越野专业性堪称完美。很显然,这台车是完全可以替代“普拉多”的!

新车虽然在国内市场比较少见,但在美国市场还是很有竞争力的,新车显然看起来更专业!从前脸看,整个进气格栅采用大梯形布局,内部呈现双段式风格丰田2022年新款车型女款,更像是硬甲!车头的LOGO也完全换成了黑色的布局,与整个设计风格相吻合!大灯的设计比较简单。没有明显的调整丰田2022年新款车型女款,而是采用了单镜头的布局。前大灯向下延伸的造型刚好形成一个空隙,外观与气场完美融合!

新车的专业性也在侧面展现。很明显,即使没有明显的腰线,整个侧面的布局也应该更加硬朗。前后双直轮眉就是最好的体现。. 甚至轮子看起来也很专业。车尾延续了宽体车身。如果和车头相比,新车的车尾会有经典版普拉多的效果,但车尾的包围感得到了明显加强。

新车内饰方面,基本沿用了美版的造型,四辐式方向盘看起来非常传统。全系并没有配备液晶仪表盘,这看起来有点可惜,但其实这更符合新车的定位。中间的中控屏就不多介绍了。只能说中规中矩,包括按键的设计也很丰富。非常符合新车的定位!即便如此,新车还是增加了最新的车道偏离辅助系统以及最新的座椅通风和加热功能。这是以前的普拉多给不了的!

动力方面,新车搭载与丰田普拉多相同的4.0升发动机,均采用最新款式的定速手动变速箱,该车型还将配备最新的分时四驱系统和强大的后桥差速锁。单从这一点就可以看出新车的专业性,所以这款车基本上可以替代普拉多。当然,选择权最终还是留给市场!

 
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