9月已经过去很久了，但今年9月的车市并不像往年那么繁荣，对于车企来说却“有些惨淡”。 总体来说，整个汽车市场都呈现出下滑的趋势，尤其是SUV。 从品类来看，出现了大幅下滑。 近日，我们找到了9月份轿车销量百强和SUV销量百强的排名进行分析。 可以看到，今年车市的寒冬比往年要早。
我们先来说说轿车。 总体来说suv销量9月，轿车的性能比SUV要好很多，但也是两极分化的情况，顶级的顶级，酷炫的酷炫。 以合资朗逸、轩逸为首的车型大放异彩，9月突破4万辆大关suv销量9月，而其他第二梯队车型连3万辆大关都没有突破。 遗憾的是，本月前十名中没有自主品牌，帝豪直接被踢出了前十名。 在自主汽车领域，一直不是自主品牌的强项。 未来，自主品牌需要共同努力，而不是专注于公关。
在SUV方面，我们还是需要呼唤自主品牌。 以哈弗H6为首的自主品牌本月表现还不错。 尤其是哈弗H6依然牢牢占据榜首位置。 这五个席位几乎不可能被合资品牌抢占。 因此，在SUV明显下滑的情况下，其他自主品牌应该向长城学习。
总体来说，今年的金九月并没有出现。 这与整体市场环境密不可分。 十月已经过去一半了。 不知道10月份各大车企的表现如何。