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正式发布:官宣!2022年将取消所有手动车型,这个车企打响“第一枪”

   日期:2022-09-22     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:180    评论:0    
核心提示:不知大家有没有发现,目前不管是国产车还是合资车,越来越多的车企已经逐渐取消了手动挡车型的发布,比如说保时捷在中国市场全面取消手动挡车型的发售;奥迪在2019年全面取消手动选项、法拉利于2016年开始不再推出手动挡车型.

大众汽车应该是很多车迷的首选汽车品牌。毕竟历史悠久新款车型上市2022手动挡,推出过很多经典平易近人的车型。近日,一条关于大众的消息引起了很多关注:大众将取消所有手动挡!

据外媒报道,2023年后,大众所有新车将仅配备自动变速箱,但主要面向欧洲市场。到 2030 年,大众在美国和中国的新车也将取消手动变速箱。

这将如何影响我们?最新的第8代高尔夫GTI和R仍然提供手动变速箱,而欧美的第7代捷达和GLI刚刚推出了手动版本。所以在正常的产品更新换代之前,大众汽车不应该突然淘汰这些车型。对于驾驶爱好者来说,这是最后的机会了。

不知道大家有没有注意到,目前新款车型上市2022手动挡,无论是国产车还是合资车,越来越多的车企逐渐取消了手动挡车型的发布。比如,保时捷已经彻底取消了手动挡车型在中国市场的发布;奥迪 2019 年将彻底取消手动选项,法拉利也将在 2016 年不再推出手动挡车型。目前只有少数以操控为主的特殊车型也有“自己动手”换挡选项,但这些模型通常不会出现在汽车制造商的财务报表中。即使有很多坚定的“手挥党”手动挡的声音,但也无济于事。

但人们都说手动挡车型驾驶起来很有趣,那么为什么这些汽车制造商不再热衷于它呢?

缺点1

手动挡操作困难

相信有驾照的老司机们都深有体会。过去驾照主要是C1(手动挡),现在越来越多的同学选择学习C2(自动挡)。很多人说手动操作有控制感,可以锻炼大脑。事实上,熟能生巧。手动确实有控制,但是有一个条件,不管是装在跑车上,还是赛车上。如果您谈论在家用汽车中进行处理,那是个笑话。

手动适合低端车,加速能力比较一般,手动挡确实不如自动挡方便,尤其是一二线城市的早晚高峰,堵车时开手动挡车真的很痛苦。随着离合器踩油门,你也需要踩刹车,但如果你弄错了,可能会发生事故。对于自动挡车型,即使遇到堵车也不怕。您可以挂一个 D 档并控制油门和刹车。

缺点2

没有预期的那么省油

以前都说手动档的车型很省油,但说实话,以前的自动档车型确实很耗油。主要原因是过去自动挡车型一般都配备4AT变速箱。这个变速箱的技术不是很完善,废油是正常的。但是现在变速器技术越来越高,不管是AT变速器、CVT变速器、双离合变速器,技术都在进一步提升,油耗越来越低。

缺点3

手动挡的高端车型很少

汽车的价格通常用来衡量车主的财富。现在很多手动挡车型的销量越来越差,因为手动挡车型的高端车型越来越少。手动挡车型给人的感觉是廉价符号,因为市面上主流车型的入门版几乎都是手动挡。此外,越来越多的消费者热衷于购买自动挡车型。车企顺势取消手动挡。 ,还可以节省一部分开模成本,从而增加自行车的利润。

手动变速箱会被彻底淘汰吗?

上面说了这么多,可见自动挡相对于手动挡具有绝对优势,但不要小看手动挡的死忠粉。多项大数据显示,在中美两大汽车市场,支持手动挡车型的车迷不在少数。他们享受着每一次分油带来的驾驶乐趣,因此在手动变速箱中站稳了脚跟。一方面,在中美市场,部分车企仍会提供手动挡车型。

当然,车迷和车企只对手动变速箱感兴趣。另一方面,手动变速箱的成本确实比较低。自动变速器的成本通常是前者的三倍。在车型和商用车上,我们仍然可以看到手动变速箱的存在。然而,一些超级跑车和性能车是另一回事。只希望车企能把这份情怀抱得更久。

写在最后

上面说了这么多,可见自动挡相对于手动挡具有绝对优势,但不要小看手动挡的死忠粉。多项大数据显示,在中美两大汽车市场,支持手动挡车型的车迷不在少数。他们享受着每一次分油带来的驾驶乐趣,因此在手动变速箱中站稳了脚跟。一方面,在中美市场,部分车企仍会提供手动挡车型。

其实,不仅仅是手动挡的没落,就连传统燃油车都在用尽。但无论如何,存在是有道理的,大家要赶紧赚钱买心仪的模特!

 
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