根据乘联会近日公布的销量数据，3月份国内乘用车累计销量为157.9万辆。
同比下降10.5%，环比增长25.6%。
其中，燃油车市场各细分市场均出现不同程度的同比下滑。降幅最大的是轿车板块，3月销量为76.5万辆，同比下降12%。
3月新能源汽车市场销量44.5万辆，同比增长137.6%，仍保持较高增速。
车企方面，一汽-大众销量依然最高。第2至第4位均为自主品牌，东风日产跌至第10位。
接下来我们来看一下3月份各大车企的具体销量数据。
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No.1 一汽-大众
一汽-大众3月销量1000辆，同比下降40.2%，环比增长20%。
虽然成功卫冕车企销量冠军，但显而易见的是，一汽-大众在销量上已经不再处于绝对领先地位。
No.2 长安汽车
长安汽车3月销量1000辆，同比增长17.2%，环比增长98.4%，位居车企3月销量亚军。
今年1月，长安汽车还以整车销量位列车企销量榜第二位。
虽然销量不错，但长安汽车的市场表现不稳定。
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No.3 比亚迪汽车
比亚迪汽车3月销量同比增长161.4%，环比增长15.9%。
3月3月汽车销量排行榜2022比亚迪，比亚迪汽车不仅销量稳居前三，还首次实现单月销量突破10万辆。
从目前的情况来看，比亚迪汽车将成为2022年车企销量前三的常客。
No.4 吉利汽车
吉利汽车2月销量93378辆，同比增长3.8%，环比增长36%。
吉利汽车近两个月的销量表现之所以不尽如人意，无外乎两方面原因：一是新能源领域亟待开拓，二是领克销量下滑。合作品牌跌幅比较大。
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No.5 广汽丰田
广汽丰田3月销量88048辆，同比增长26.9%，环比增长65.8%。
从销量排名来看，相比2月份的第12位也有明显提升。
赛纳3月销量6444辆，与别克GL8的销量差距正在逐步缩小。凯美瑞3月销量也突破2万辆，同比增长72.8%。
6号上汽大众
上汽大众3月销量78018辆，同比下降34.6%，环比下降2.6%。
如果斯柯达能拿下一些积分，那么上汽大众的销量就不会下滑到这种程度。
此外3月汽车销量排行榜2022比亚迪，主销车型朗逸3月销量也同比下滑39.7%，这或许也是上汽大众整体销量下滑的原因之一。
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No.7 长城汽车
长城汽车3月销量74071辆，同比下降12.3%，环比增长33%。
与上汽大众一样，长城汽车的销量下滑也是因为旗舰车型哈弗H6在3月份销量降幅较大，同比下滑43.7%。
8号 上汽通用五菱
上汽通用五菱3月销量70841辆，同比下降17.8%，环比增长18%。
仅宏光MINI EV一款车型，3月销量就达到41,980辆，占上汽通用五菱总销量的一半以上。
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9号上汽通用
上汽通用3月销量70021辆，同比下降40.5%，环比下降4.1%。
虽然和一些大众一样，上汽通用拥有三个汽车品牌，但是别克的销量还不错，但是其他两个品牌的市场表现实在是太差了，尤其是雪佛兰。
10号东风日产
东风日产3月销量67159辆，同比下降33.5%，环比增长6.2%。
本来，只要一台朗逸就可以拉动东风日产的整体销量。不过3月份，轩逸销量同比下滑31.6%，这或许也是东风日产整体销量排名下滑的主要原因。
当然，最重要的还是东风日产自从全新一代奇骏上市后，在SUV领域的销量直线下滑。
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除上述十家车企外，特斯拉、一汽丰田、广汽本田等车企3月销量也均超过5万辆。
以上数据为车企3月销量数据，并非批发量。